我国铁路运输组织理论发展与创新规范.ppt

要从根本上改善我国铁路的服务质量、满足客货运输的需求，必须加快铁路建设，快速扩大路网规模，快速提升技术装备水平。客运快速化和公交化，货运物流化、重载化和集装化以及大力发展信息技术是我国铁路的必然趋势。 我国铁路的五大发展任务 加快路网建设，加速铁路现代化进程 到2020年，我国铁路网规模要达到12万公里以上。基本建成我国铁路网，能够使我国目前人口在20万以上的城市用铁路连接成一体，能使所有的重要口岸、沿海主要港口及重要旅游城镇、重要边防城镇都有铁路相连，为经济和社会的发展提供强有力的支撑。 我国铁路的五大发展任务 建设高速铁路和客运专线网 旺盛的旅客运输市场需求和快捷、方便等旅客运输质量，要求铁路必须尽快建设以北京为中心连接各主要大城市的高速铁路和客运专线网。一是我国京沪、京广、津沈、哈大和陇海(徐州—宝鸡)五大干线每公里的平均运量密度已达一亿吨，为世界之少见。而且，旅客运量密度已达2000多万人，早已达到国外修建高速铁路的标准。二是旅客运输将进入一个快速增长时期，只有建设高速铁路和客运专线，形成大能力客运通道，才能满足出行方便和快捷来往的需求。三是高速铁路和客运专线是大能力运输方式，同时铁路又是占地少、能耗省、污染轻的运输方式，对实现经济和社会的可持续发展，具有特别重要的意义。 我国铁路的五大发展任务 建设快速货物运输系统 建设快速