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新型节能复合砌块的性能研究.pdf

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新型节能复合砌块的性能研究.pdf

新型节能复合砌块的性能研究 娄霓张兰英张昕 中国建筑设计研究院 【提要】随着建筑节能标准的提高,建筑产品市场出现了保温、装饰、承重一体化的新型节 能复合砌块。本文针对该类节能复合砌块产品的热工性能、基本力学性能进行了研究和论述,为其 设计、施工提供相应的技术依据。 【关键词】节能复合砌决热工性能基本力学性能 一、背景 混凝土砌块不仅具有承重功能,而且具有装饰性,建筑综合造价也较合理。随着建筑节能标准的 提高,原有带肋型复合砌块(图1.1)的保温性能已不能满足使用要求。因此,出现了新型节能复合 砌块(图1.2)。比较有代表性的新型节能复合砌块有北京金阳新建材有限公司的310型复合砌块和 南京玛莎新型建材有限公司的270型复合砌块。两者的共同特点是承重、保温一体化;不同点是, 前者为组装成型,具有装饰性;后者是一体化一次成型。 图1.1带肋型复合砌块 图1.2新型节能复合砌块 (I-承重砌块,2-保温层,3.保护(装饰)层) 作为一种新型墙体材料,本文作者对其热工性能与力学性能进行了全面研究,包括墙体热工性 能实验、砌体基本力学性能试验、墙片抗压试验、墙片拟静力试验等。由于篇幅原因,本文将重点 介绍新型节能复合砌块的热工性能和基本力学性能试验研究。 二、热工性能 试验中的新型节能复合砌块采用北京金阳新建材有限公司310型复合砌块,砌块的承重部分和 装饰部分之间通过3根直径为4mm的镀锌钢质拉接件拉结。 l、墙体热工性能实验和数据 表l节能复合砌块墙体热工实验数据 保温材料导热系数 保温层有效厚度 主体传热系数 编号 保温材质 W/(m·K) (rain) (mZoK)/W A EXP 0.042 80 0.54 B XPS 80 0.41 0.03 C XPS 75 0.45 2、节点构造对节能的影响 新型节能复合砌块砌筑墙体时,一般圈梁、过梁、门窗洞口等节点会带来热桥。除此之外,为 255 保证力学性能稳定,施工时局部采取做拉接件、做网片、做角钢支撑等技术措施拉接内、外叶并增 加砌体的延性。由于这些金属件贯穿了保温层,使贯穿处热流密度激增,大量能耗流失,导致新的 热桥产生。在此要做的工作是研究各种不同节点构造对节能的影响程度,并找到解决的方法。 (1)拉接件的影响 分别对带拉接件砌块墙体和不带拉接件砌块墙体进行热-rN试,墙体尺寸为lmxlm。测试结果 见表2.1。 表2.1带拉接件墙体热工实验数据 主体传熟系数 编号 保温材质 对象描述 保温层有效厚度(咖) (m20K)/W A EXP 内外叶之间不设拉接件 80 0.55 B E)(P 内#b阡l-之间设2个拉接件 80 0.58 从数据看出,由于拉接件贯通了保温层,形成热桥,导致主体传热系数增加,增加幅度为5.5%。 (2)圈梁的影响 分别对角钢式圈梁、连体带肋复合砌块式圈梁和不设圈梁三种墙体

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