汽车检测与维修技术专业(群)建设方案.docx

汽车检测与维修技术专业（群）建设方案一、专业建设背景（一）行业发展背景汽车工业是我国的支柱产业，2009年汽车产销量均突破1000万辆，双双跃居世界第一位。2010年全国汽车产销1826.47万辆和1806.19万辆，2011年，我国汽车市场呈现平稳增长态势，产销量月月超过120万辆，平均每月产销突破150万辆，全年汽车销售超过1850万辆，再次刷新全球历史纪录。据中国汽车工业协会统计，我国2011年累计生产汽车1841.89万辆，同比增长0.8%，销售汽车1850.51万辆，同比增长2.5%，国家统计局2012年2月22日发布《中华人民共和国2011年国民经济和社会发展统计公报》，数据显示2011年末，中国民用汽车保有量达到10578万辆，比上年末增长16.4%，其中私人汽车保有量7872万辆，增长20.4%。（二）社会需求分析目前我国汽车行业有各类生产企业5800多家，总资产已超过万亿元，直接从业人员近220万人，相关从业人员已达3500多万人。社会对汽车服务人才的需求不仅表现在量上和门类上，更重要的体现在质上。伴随着汽车服务内容的不断拓展，汽车服务岗位不断细化，社会对汽车服务人员的从业经验、专业知识、外语和计算机水平、管理技能、沟通技巧和学习能力等也有了更高的标准，然而从结构上来看，外国汽车行业的从业人员有32%受过高等教育，我国这一比例却不到16%。我国从事汽车行业人员总体素质较差，劳动生产效率低、管理水平不高、服务质量不到位。近几年由于汽车类的中职和高职专业毕业生进入市场，这一状况有所改观，但是高素质的专业人才尤其是掌握多种专业知识和技能的人才仍然非常紧缺。由教育部、劳动和社会保障部等六大部门联合公布的《紧缺人才报告》已将汽车检测与维修技术专业列入其中。据中国交通技术网统计，2011年陕西民用汽车保有量突破300万辆达到305.47万辆，西安市汽车保有量达132万辆。按照国际惯例，每新增30辆汽车至少需新增1名汽车后市场从业人员计算。陕西省汽车后市场从业人员为10万人，按照每年新增60万辆计算，每年新增需求2万人，目前陕西高职院校中开办汽车相关专业的约有15所，不能完全满足需求。渭南是陕西人口最多的地级城市，现有人口550万。在首届西部名城汽车巡展上，据参展商介绍，近几年渭南汽车消费逐渐步入快速增长阶段，并呈现了如下特点：一是庞大的人口基数，迅猛的经济发展，加上之前汽车保有量较低，使渭南拥有汽车消费的巨大增长空间；二是随着居民收入的提高，城乡居民的代步工具从摩托车升级为3-5万的入门级汽车，又从3-5万的车型升级为10万左右的车型，消费升级步伐逐渐加快；三是农村拥有汽车消费能力的家庭逐渐增多，成为汽车消费的重要群体，对微车、经济型轿车的需求量巨大。渭南燕兴汽车城是我市最大的经销商，经销着许多汽车品牌，开办了8家品牌4S店。据该汽车城营销策划部介绍，燕兴汽车城占当地汽车市场的份额超过了一半。去年汽车城销售量达到了7800多辆，今年许多品牌出现供不应求的现象，可望突破10000辆，这也说明，渭南的汽车市场增长的速度也正在进一步加快。汽车后市场从业人员需求量也逐年增加。二、专业建设基础?（一）专业历史沿革汽车检测与维修技术专业为学院重点建设专业，并以此专业为龙头，进行汽车专业群建设，自2010年招收第一届中职学生，2011年招收第一届高职学生，同时停招中职生，目前有两届学生在校。2011年申报汽车技术服务与营销专业获批，于2012年开始招生。我院是渭南地区唯一培养高技能汽修人才的高职院校。?（二）人才培养模式改革明确专业定位和培养目标，按照职业岗位任职要求，与企业合作研究和制定出专业人才培养方案，以校企合作，工学结合为切入点构建出与企业行业深度融合的人才培养模式。1、以“能力本位”观为主导，广泛吸收多种课程的长处，结合社会、企业、职业、学生等因素的动态影响，最大限度地满足企业(行业)对应用型人才的要求为取向。2、以企业(行业)岗位应具备的综合能力作为配置课程和界定课程的依据，摆脱“学科本位”的课程思想，按能力需求精简课程内容。3、基于工作过程进行汽车检测与维修专业的课程开发，课程体系以能力培养为主。4、积极探索理论与实践一体化、课堂与实习地点一体化的教学模式。5、建立新的质量评价体系，改革考试、考核方法。新课程体系以岗位需要为考试、考核内容，包括综合素质和行业岗位需求的知识和能力。评价体系由若干模块组成，例如，在技能考核上，结合国家职业工种技能鉴定考试要求，确定某一专业的技能考核内容。在改革考试、考核方法上，新课程体系改变传统的答卷考试、考核方法，采取答卷与口试、理论考试与操作考试、答辩和现场测试相结合等多种方式，将校内评价与企业评价相结合。对基础课程，重点考核学生对知识的接受程度和理解能力；对专业课程，重点考核学生分析问