丰田完成车品质保证体制绪论.ppt

完成車品質保証体制 ·学习丰田必须学会的三件事 消除耗时（ＭＵＤＡ）的转换并创造流动 　 ?支撑丰田式经营上的观点及思维 企业的目的 　担负起保持与国际社会协调之社会所赋予的使命。 　丰田汽车公司 通过提供汽车完成上述使命 ?过更加文明、更加富裕的生活 ?搞活地区经济 ?稳定职工的生活基础 ?丰田的品质观点及思维 ?客户第一? ?CSNO.1? 企业的目的就是制造商品，但是只有为客户提供更好更便宜的商品，才能销售的更多。 好的商品才是客户要求的品质，所以“客户品质即工作” ※CS?Customer Satifaction(客户满意度） 【品质管理部职责】 新车型品质生产准备活动的推进 量产车辆品质保证体制的建立 不良车辆流出防止的检查流程 市场问题的快速对应 按丰田标准对中国外协厂进行培养 【品质管理的主要方向 】 对零部件的品质管理 对整车品质的管理 对市场反馈问题的解析及对应 【构筑丰田水平的品质保证体系】　　　　　  制造部自工序保证的完结 通过运用QA网络进行工程診断 设定监查项目 　　?工程监查 　　?车辆监查???利用社内T/C 将检查线?监查结果向制造部展开 并开展再发防止活动 生产准备阶段品质管理 例：部品检查法研讨通知书 例：部品检查法变更依赖书 ?限度样本（例） ?定义：为满足检查法中检查项目而制作的检查器具?条件：由厂家向丰田品管提出“治具制作承认申请单” ?检查治具（例） ?定义：为确保工序质量，按照工序顺序针对制造质量中必须 管理的质量特性和直接影响质量特性的要素由“谁” “如何”（在特性值，频度，基准等方面）进行管理而汇 总成的一览表 ?评价计划：在批量试制前1个月向丰田品管提出测定项目和 数量的评价计划 ?按照QC工程表进行管理 ?批量管理数据管理3年 ?3个月向丰田品管提交1次重要部品管理数据 ?工序变更时防止部品混入 例:品质不良联络书A ?评价方法：使用样品数据单（包括尺寸，重量，外观，性能特性 可靠性及有测定项目的数据） ?批量试制零件的标识：在包装箱上张贴“初品标识票” ⑨批量试制评价：由品技课和检查课共同组织评价 ?问题发生时处理方法：品质不良联络书 ⑩生产能力的确认：填写“批量对应调查表” 内容：生产能力，工作班次，生产线状况等 批量生产品质管理 ①初期工序管理 S R E 管理周期：3个月 一般项目（以上项目以外零部件） 管理周期：1个月 ②日常管理 按以下几点进行管理： ①标准作业 ②工序条件及质量的确认 ③设备的保全 ④工序能力的调查，维护及改善 ③批量生产和检查 ④在外协厂发生不良时的处置方式 ?向丰田品管提交品质不良联络书A ?注意返工件的记录和标记 ?返工件要实施全检 ?防止未返工件的混入 ⑤在丰田发生不良时的处置方式 ?向外协厂提交品质不良联络书B ?制造问题及设计问题由品技课发行 ?外协厂在接到联络书10日内必须向丰田汇报 10日内不能报告的情况下,须提前向丰田联络 ?此品质不良联络书批量试制和量产时同样运营 * * ２００6年12月22日 消除缺陷 持续不断的改善活动 生产能力的持续提高 ·推进丰田管理方式必须做到的： 此时要做到：最高管理层的投入 “丰田系统”很容易学习，但是“丰田之路”十分艰难 　 此时要做到：武士道式的自我改善 有一天，你的绩效得到改善，最终获得利润 为此，为维持自身的生存，企业首先必须以优良品质的汽车创造利润。 　①客户是谁？ 自己 公司 客户 公司外 公司内 用户 销售店 后工程 信息 品质 　②客户第一的流程 汽车作为商品在销售 商品的品质由客户决定 站在客户立场思考问题 提供优秀品质的商品 问题现状 改善 状态扭转 改善的精神 【品管部主要工作对象】 品管部 監査工場 检查线 受入検査 市場 PDI情報 仕入先 制造部 ① ② ③ ④ ⑤ ⑥ ⑦ 【完成车主要管理流程】 Ｎ－１２需給予測 評価 性能確認車 １７６Ｌ生準確認会議 Ｎ－１２需給予測 評価 性能確認車 １７６Ｌ生準確認会議 品技課 監査工場 检查线 受入検査 市場 PDI情報 仕入先 制造部 ① ② ③ ④ ⑤ ⑥ ⑦ 供应商部品保证 主要讲解面向仕入先的品质保证体系 供应厂商 ＴＦＴＭ　　　　　　 SQAM 进货检查 入库 ?SQAM品质保证体系 SQAM （SUPPLIER QUALITY ASSURANCE MANUAL） 生産準備?号口ステップ　：　この仕入先品質保証要領（ＳＱＡＭ）の適用範囲 车辆的企画 车辆的设计 车辆的试作及评价 车辆的试作管理 车辆的评价实验 面向量产的生产准