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建筑起重机械维护保养管理制度
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建筑起重机械维护保养管理制度Db(A)。
1.5、塔机高度超过规定时应安装附墙装置,附墙装置应符合说明书要求。
1.6、轨道式塔机应装夹轨钳,不工作时夹轨钳应全部夹紧。
2、结构
2.1、驾驶室与悬挂或支承部分的连接必须牢固。
2.2、栏杆和走台应符合规范要求,不得有缺损和裂纹。
2.3、直立梯和护圈应符合规范要求。
3、安全装置
3.1、起重量限制器应灵敏可靠,综合误差不应大于8%。当起重量大于相应工况下额定值并小于额定值的110%时,应能切断上升方向电源。
3.2、力矩限制器应灵敏可靠,综合误差不应大于10%。当起重力矩大于工况下额定值并小于额定值110%时,应能切断上升和幅度增大方向电源。
3.3、起升高度限位器,必须保证当吊具起升到极限位置时,自动切断起升的动作电源。动臂变幅的起重机,吊钩装置顶部至小车架下端最小距离为800mm;小车变幅的起重机吊钩装置顶部至小车架小端最小距离根据塔机型式及起升倍率而定,上回转塔机2倍率时为1000mm,4倍率时为700mm,下回转塔机2倍率时为800mm,4倍率为400mm。
3.4、幅度限位器,对动臂变幅的塔机,应设置最小幅度限位器和防止臂架反弹后倾装置;小车变幅的塔机,应设置小车行程限位开关和终端缓冲装置,限位开关动作后应保证小车停车后距缓冲装置200mm。
3.5、运行限位装置。对轨道运行塔机应设置运行限位装置,包括限位开关、缓冲器和轨道终端挡铁。
3.6、具有变幅机构的起重机,应装幅度指示器,正确指示吊具所在的幅度。
3.7、动臂的支持停止器与动臂变幅机构之间,应设联锁保护装置,使停止器在撤去支承作用前,变幅机构不能开动。
3.8、轨道上露天作业的起重机,应安装夹轨钳和锚定装置或铁鞋。
3.9、在臂架根部铰点高度大于50m时,露天作业的起重机,应安装风速报警器,风力大于6级时,应能发出停止作业的报警信号。
3.10、小车变幅塔机应设置小车变幅断绳保护装置。
3.11、对回转部分不设集电器的,应设置回转限位器。
3.12、吊钩应有防止脱钩的保险装置。
3.13、卷扬机卷筒两侧边缘的高度应超过最外层钢丝绳,其值应大于钢丝绳直径的2倍。
3.14、滑轮应有防止钢丝绳脱槽装置。
(三)保养工作种类
1、例行保养
机械在每班作业前、后及运转中的检查、保养。例行保养由操作人员按规定的检查线路,认真对机械进行“清洁、紧固、调整、润滑、防腐”十字作业方针,消除故障隐患。
2、日常保养(1)经常保持各机构的清洁,及时清扫各部分灰尘;(2)检查各减速器的油量,如低于规定油面高度应及时加油;(3)检查各减速机的透气塞是否能自由排气,若阻塞,应及时疏通;(4)检查各制动器的效能,如不灵敏可靠应及时调整;(5)检查各连接处的螺栓,如有松动和脱落应及时紧固和增补;(6)检查各种安全装置,如发现失灵情况应及时调整;(7)检查各部位钢丝绳和滑轮,如发现过度磨损情况应及时处理;(8)检查各润滑部位的润滑情况,及时添加润滑脂。小修(塔机工作1000小时以后进行)(1)进行日常保养的各项工作;(2)拆检清洗减速机的齿轮,调整齿侧间隙;(3)清洗开式传动的齿轮,调整后涂抹润滑脂;(4)检查和调整回转支承装置;(5)检查和调整制动器和安全装置;(6)检查吊钩、滑轮和钢丝绳的磨损情况,必要时进行调整、修复和更改。中修(塔机工作4000小时以后进行)(1)进行小修的各项工作;(2)修复或更改各联轴器的损坏件;(3)修复或更换制动瓦;(4)更换钢丝绳、滑轮等;(5)检查回转支承部分各连接螺栓,必要时更换,注意:更换时采用高强螺栓;(6)除锈、油漆。大修(塔机工作8000小时以后进行)(1)进行小修和中修的各项工作;(2)修复或更换制动轮、制动器等;(3)修复或更换减速机总成;(4)修复或更换回转支承总成。 其它主要部件的维护和保养1.制动器零件有下列情况之一的应予报废:(1)裂纹;(2)制动块摩擦衬垫磨损量达原材料厚度的50%;(3)制动轮表面磨损量达5mm ~2mm;(4)弹簧出现塑性变形;(5)杠杆系统空行程超过其额定行程约10%。2.吊钩禁止补焊,有下列情况之一的应予报废:(1)用20倍放大镜观察表面有裂纹及破口;(2)钩尾和螺纹部分等危险断面及钩筋有永久性变形;(3)挂绳处断面磨损量超过原高的10%;(4)心轴磨损量超过其直径的5%;(5)开口度比原尺寸增加15%。3.卷筒和滑轮有下列情况之一的应予报废:(1)裂纹和轮缘破损;(2)卷筒壁磨损量达原壁厚的10%;(3)滑轮绳槽底的磨
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