苏教版六上20.詹天佑课件1剖析.ppt

南口 西北 青龙桥 北上的列车到了南口就用两个火车头，一个在前面拉，一个在后面推。 南 北 西 东 过青龙桥，列车向东北前进，过了“人”字形线路的岔道口就倒过来，原先推的火车头拉，原先拉的火车推，使列车折向西北前进，这样一来，火车上山就容易得多了。 南 北 西 东 詹天佑的这些设计真是巧夺天工啊，那么从这些设计我们又可以看出詹天佑是一个怎么样的人呢？  詹天佑的这些设计真是巧夺天工啊，那么从这些设计我们又可以看出詹天佑是一个怎么样的人呢？ 是一个拥有高度智慧和创造精神的人  这段中对当时自然环境的描写对表现人物有什么作用呢？ * * * 20 、 詹天佑  詹天佑是我国杰出的爱国工程师。 詹天佑是我国杰出的爱国工程师。 我们已经看到了帝国主义藐视中国的丑恶嘴脸。那么，詹天佑是怎样修筑京张铁路，给帝国主义者一个有力的回击的呢？ 作者重点向我们介绍了詹天佑修筑京张铁路的哪几件事情？请你们默读4－6自然段，用最简洁的语言把这几件事情概括出来。 勘测线路 开凿隧道 设计线路 自由读课文第四节勘测线路部分： 用┈┈画出詹天佑是怎么说的？ 用~~~~画出詹天佑是怎么做的？ 用====画出詹天佑是怎么想的？ 分别表现了詹天佑的什么精神？ 说 做 想 交流、汇报 （1）詹天佑面对困难，怎样说？为什么那样说？ 詹天佑经常勉励工作人员说：“我们的工作首先要精密，不能有一点儿马虎。‘大概’、‘差不多’，这类说法不应该出自工程人员之口。” 体现对工作一丝不苟、高度负责的精神、严谨的科学态度 （2）詹天佑面对困难，怎样做？ 从中体会到什么？ 他亲自带着学生和工人，扛着标杆，背着经纬仪，在峭壁上定点、测绘。塞外常常狂风怒号，黄沙满天，一不小心还有坠入深谷的危险。不管条件怎样恶劣，詹天佑始终坚持在野外工作。白天，他翻山越岭，勘测线路；晚上，他就在油灯下绘图，计算。为了寻找一条合适的线路，他常常请教当地的农民。 （3）詹天佑面对困难，怎样想的？为什么那样想？ 遇到困难，他总是想：这是中国人自己修筑的第一条铁路，一定要把它修好；否则，不但惹那些外国人讥笑，还会使中国的工程师失掉信心。 体现他的赤子之心，爱国情怀 这是詹天佑遇到困难时的内心想法。京张铁路是中国人靠自己的技术力量修筑的第一条铁路，这条铁路修建的好坏，直接关系到国家和人民的声誉。这句话充分表现了詹天佑热爱祖国的思想感情和为祖国争光的坚强决心。 背景资料： 慈禧太后为修筑颐和园每年不惜数千万金，但不愿为 修路出钱，京张铁路经费被控制在英国汇丰银行手中，正当进入第二阶段工程时，汇丰银行故意 刁 难托付工钱，造成误工；和詹天佑一起修路的好友，有的坠入深涧，不幸牺牲，有的中途逃跑，最让詹天佑感到痛心的是 女婿被绑架，心爱的女儿不幸身亡 。 读出詹天佑战胜困难的信心和满腔的爱国热情。 遇到困难，他总是想：这是中国人自己修筑的第一条铁路，一定要把它修好；否则，不但惹那些外国人讥笑，还会使中国的工程师失掉信心。 居庸关 居庸关：长城要口之一，形势险要，两旁翠峰重叠，林木郁茂葱苍。 八达岭 长城关口之一，海拔 1015米，形势险要。 悬崖峭壁 遇到困难，他总是想：这是中国人自己修筑的第一条铁路，一定要把它修好；否则，不但惹外国人讥笑，还会使中国的工程师失掉信心。 经过詹天佑的亲身勘测，周密计算，终于完成了第一步的勘测工作，接下来他要怎么办了呢？我们继续来学习下面的课文。 　　大家知道了詹天佑是我国杰出的爱国工程师，今天我也想请同学们都来当一回小工程师。 请同学们自学课文5、6自然段，并请同学们根据对文中“两端凿进法”，“竖井开凿法”和“人”字型铁路的理解，画出一个简单的铁路施工示意图。 铁路要经过很多高山，就不得不开凿隧道，其中数居庸关隧道和八达岭两个隧道的工程最艰巨。居庸关山势高，岩层厚，詹天佑决定采用从两端同时向中间凿进的办法。山顶的泉水往下渗，隧道里满是泥浆。工地上没有抽水机，詹天佑就带头挑着水桶去排水。他常常跟工人们同吃同住，不离开工地。八达岭隧道长110