车用润滑油技术培训剖析.ppt

0% 100% 200% 300% 400% 500% 0 50 100 150 200 酸值增长 希尔有效抵抗有害酸性物质的生成 保护发动机免受腐蚀和磨损 希尔润滑油 竞争对手产品 测试持续时间(小时) 燃烧附产物水和酸性物质使油品变质，酸值变化检测出油品变质程度 抗氧化能力强 有奖问答 润滑油组成? 合成机油有哪些好处? 希尔独特的添加剂有哪些? 需不需要在机油中额外添加机油精? 需要在润滑中在添加机油精吗? 机油精为极压添加剂,主要是由硫,磷,氯等物质组成, 在温度和压力的作用下与金属表面起化学反应, 形成反应膜. 此反应膜强度较高, 能承受较重的负荷,抗磨损,所以常用于齿轮油中. ( G90/140) 抗磨损不是润滑油的全部功能, 润滑油还有散热, 清洁, 抗氧化抗腐蚀等功能, 所以正规厂家润滑均有添加剂许多种添加剂, 而且按一定配比添加的. 如额外添加机油精, 将破坏添加剂的平衡, 使油泥和积炭增加, 而且会增加发动机被腐蚀的机会. 建议: 对于一些老旧的车辆, 因其发动机磨损已较大时可采用, 但对于新车来说绝对不能添加 我们上面谈了润滑油的成分,但有了这些原料就能生产出高质量的润滑油吗? 制造高质量润滑油还需要什么作为保证呢? 生产优质润滑油的必备条件（1） 选用进口优质基础油和添加剂； 科学、均衡的润滑配方； 先进的生产设备； 严格的质量管理体系； 设计科学、美观的包装； 认真负责的员工 便捷高效的仓储 、运输体系 。 不具备以上条件的小型、个体生产商无法保障每一个环节的可靠性， 从而难以保证产品质量。 生产优质润滑油的必备条件（2） 基础油 添加剂 包装 原材料 储存 接收 调合 罐装 成品 润滑油 的储存 调配厂化验室质量控制 希尔基础油精炼(15个) 基础油的稳定是高品质润滑剂的基础 HILL润滑油 质量... 全球统一 润滑油占总费用极小部分 润滑油在整个养车费用中占的比例很小 选择品质优异的润滑油能节省燃油 选择品质优异的润滑油能更好地保护发动机, 降低维修成本, 延长发动机寿命 大家都知道发动机是汽车的心脏, 它的好坏决定了汽车能否正常运转, 发动机油就如我们的血液一样, 全方位保护发动机能正常工作. 发动机润滑系统的主要机件: 机油泵,机油滤清器,机油散热器,机油管路,以及一些压力阀. 发动机润滑系统工作回路: 由机油泵从油底壳泵送机油通过机油滤清器/冷凝器到主油道,主油道提供压力润滑,主要润滑的部件为配气机构的顶置凸轮轴(我们经常所说的高位润滑就是指这里)和主轴承,润滑后的机油由机油回路回流到油底壳. 机油润滑的方式主要有:压力润滑,飞溅润滑,压力润滑+飞溅润滑. 压力润滑部位: 主轴颈,连杆轴颈,凸轮轴颈,正时齿轮 飞溅润滑部位: 活塞,活塞环,汽缸壁, 压力+飞溅润滑部位:配气机构的顶置凸轮轴 燃烧室温度可达2000摄氏度，活塞环处的润滑油温度也在200摄氏度以上； 发动机曲轴转速最高可达5-6千转，对轴承处的润滑油产生很大剪切； 发动机配气系统存在强烈的滑动摩擦，如果磨损超标，会造成发动机功率下降甚至烧气阀； 发动机负荷由于车辆的频繁启停，处于经常变化的状态，易产生油泥和积碳； 随季节不同，外部环境温度差异可达70摄氏度，无论冷启动和常时间行驶都需要发动机具有稳定可靠的性能； 车辆行驶过程中，外部的尘土颗粒和水气通过进气系统进入发动机内，这会对零部件产生严重的磨料磨损 解释此张图时, 需对照发动机示意图加以解释, 密封性, 解释因为金属表面总有些坑坑洼洼, 不可能100%密封, 所以需要靠润滑油来加强密封, 防止燃油进入和压缩汽泄露. 冷却性: 汽车靠水冷来降温, 但发动机内部的热量通过机油的流动来降温, 在油底壳集滤器附近还有一冷凝器来帮助润滑油降温后再进入发动机. 防锈性: 润滑油能在金属表面形成一层保护膜, 避免空气, 水份, 酸直接接触起反应. API 的标准严格, 不是所有的公司都能标识的 API的台架试验和所谓的API认证是不同的概念。API负责确定试验标准，但并不负责对任何油品公司的机油进行台架试验、颁发所谓的”认证”, 而是向机油颁发API标识的使用权。 目前，在全球48个国家有500余家润滑油公司的5000余个发动机油产品获得API标识的使用权。获得API商标的使用权需要提供相应的产品说明等全套文字资料，但通常不需要提供样品，API亦不会对质量级别进行试验验证（即：审验资料正确性而非真实性）。标识使用费的获得只需几百美元和约30天时间。获得API标识的使用权是很正常和便捷的，但获得API标识使用权的5千余种机油质量是千差万别的，API 标准规定的是发动机油质量的最低标准限值，同样符合标准的