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- 2017-03-22 发布于湖北
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天津职业技术师范大学
Tianjin University of Technology and Education
毕 业 论 文
专 业：
班级学号：
学生姓名：
指导教师：
二○一一年六月
天津职业技术师范大学本科生毕业论文
基于虚拟技术的汽车操纵稳定性试验仿真分析
Simulation and Analysis of Vehicle Handling and Stability Based on the Virtual Prototype
专业班级：
学生姓名：
指导教师：
学 院：
2011 年 6 月
摘 要
汽车操纵稳定性能是指汽车在行驶时接受驾驶员的控制能力及行驶方向的稳定能力。本文的重点是利用虚拟样机技术建立实际车辆的整车动力学模型，在此基础上根据汽车操纵稳定性标准试验进行了操纵稳定性仿真研究。
首先,论文比较详细的总结了汽车操纵稳定性研究的发展和现状，从不同角
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