2017年高中物理 第十二章 机械波 5多普勒效应自我小测 新人教版选修3-4.docVIP

2017年高中物理 第十二章 机械波 5多普勒效应自我小测 新人教版选修3-4.doc

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2017年高中物理 第十二章 机械波 5多普勒效应自我小测 新人教版选修3-4.doc

多普勒效应 1.关于多普勒效应,以下说法中正确的有(  )。 A.只有机械波才能产生多普勒效应 B.机械波、电磁波、光波等均能产生多普勒效应 C.产生多普勒效应的原因是波源的频率发生了变化 D.产生多普勒效应的原因是观察者观察到的频率发生了变化2.关于多普勒效应的叙述,下列说法中正确的是(  )。 A.多普勒效应说明波源的频率发生了变化 B.多普勒效应是由于波的干涉引起的 C.多普勒效应是波动共有的特征 D.科学家通过哈勃太空望远镜发现来自遥远的星系上的某种原子光谱,与地球上同种原子的光谱相比较,波长均变长,说明该星系正在远离地球而去3.火车上有一个声源发出频率一定的乐音。当火车静止、观察者也静止时,观察者听到并记住了这个乐音的音调。以下情况中,观察者听到这个乐音的音调比原来降低的是(  )。 A.观察者静止,火车向他驶来 B.观察者静止,火车离他驶去 C.火车静止,观察者乘汽车驶向火车 D.火车静止,观察者乘汽车远离火车4.公路巡警车在高速公路上以100 km/h的恒定速度巡查,在同一车道上巡警车向前方的一辆轿车发出一个已知频率的电磁波,如果该电磁波被那辆轿车反射回来时,巡警车接收到的电磁波频率比发出时低,说明那辆轿车的车速(  )。 A.大于100 km/h B.小于100 km/h 5.一列正在鸣笛的火车,高速通过某火车站站台的过程,该火车站站台中部的工作人员听到笛声的频率(  )。 A.变大 B.变小 C.先变大后变小 D.先变小后变大6.如图所示,男同学站立不动吹口哨,一位女同学坐在秋千上来回摆动,下列关于女同学的感受的说法中正确的是(  )。 A.女同学从A向B运动过程中,她感觉哨声音调变高 B.女同学从E向D运动过程中,她感觉哨声音调变高 C.女同学从C点向右运动时,她感觉哨声音调不变 D.女同学从C点向左运动时,她感觉哨声音调变低7.如图所示,在原点处做简谐运动的波源产生的机械波沿x轴正方向传播,波速v=400 m/s。为了接收信号,在x=400 m处放置一接收器A(图中未标出)。已知t=0时,波已经传播到x=40 m,则下列说法中不正确的是(  )。 A.波源振动的周期为0.05 s B.x=40 m处的质点在t=0.5 s时位移最大 C.接收器在t=1.0 s时才能接收到此波 D.若波源向x轴负方向移动,则接收器接收到的波的频率将小于20 Hz8.有一种用遥控装置操纵、沿圆周飞行的模型飞机,用内燃发动机提供动力。下列说法中正确的是(  )。 A.站在中心的操纵者听到发动机工作时发出的声音的音调忽高忽低地做周期性变化 B.站在中心的操纵者听到发动机工作时发出的声音的音调是不变的 C.站在场边的观察者听到发动机工作时发出的声音的音调忽高忽低地做周期性变化 D.站在场边的观察者听到发动机工作时发出的声音的音调是不变的9.如图所示为由波源S发出的波某一时刻在介质平面中的情形,实线为波峰,虚线为波谷。设波源频率为20 Hz,且不运动,而观察者在1 s内由A运动到B,观察者在1 s内接收到多少个完整波?设波速为340 m/s,则要让观察者完全接收不到波,他每秒要运动多少? 参考答案 1. 答案:BD 多普勒效应是波动共有的特征,无论是机械波、电磁波还是光波都会发生多普勒效应,产生多普勒效应的原因是观察者观察到的频率发生了变化,而波源的频率不变,故B、D项正确,A、C项错误。CD 3. 答案:BD 当观察者与声源相向运动时,观察者接收到的声波的个数增多,所以观察者接收到的频率升高,听到乐音的音调比原来要高。当观察者与声源背向运动时,观察者接收的声波的个数减少,所以观察者接收到的频率降低,听到乐音的音调比原来降低了。综上所述,选项B、D正确。 C.等于100 km/h D.无法确定A 因巡警车(观察者)接收到的电磁波频率比发出时低,由多普勒效应知巡警车与轿车相互远离,而巡警车车速恒定又在后面,可判断轿车车速比巡警车车速大,故选项A正确,B、C、D错误。C 火车高速通过站台的过程,就是先靠近站台,再远离站台,所以工作人员听到笛声的频率先变大后变小,选项C正确。AD 在女同学荡秋千的过程中,只要她有向右的速度,她都有靠近声源的趋势,根据多普勒效应,她都感觉哨声音调变高;反之,女同学向左运动时,她都感觉音调变低。选项A、D正确,B、C错误。BC 波源振动的周期:T==0.05 s,A项正确。x=40 m处的质点在t=0.5 s时仍在平衡位置,B项错误。接收器接收到此波的时间:t==0.9 s,C项错误。由多普勒效应的知识,可判断D项正确。BC 内燃机工作时发出频率一定的声波,站在中心的操纵者与发动机之间距离不变,听到的声音的频率不变;站在场边的观察者与发动机之间的距离做周期性变化,听到的声音的频率

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