作业指导书隧道篇剖析.doc

隧道开挖作业指导书 1、编制说明 明确隧道开挖作业的工艺流程、操作要点和相应的工艺标准，指导、规范隧道开挖施工，控制好隧道超欠挖，保证隧道的开挖作业安全、保证开挖质量。 2、编制依据 ⑴《铁路隧道工程施工指南》 ⑵《客运专线铁路隧道工程施工质量验收暂行标准》 ⑶ 合肥至福州铁路客运专线隧道及辅助坑道施工图 3、适用范围 适用于合肥至福州铁路客运专线隧道及附属坑道开挖施工。 4、作业准备 4.1内业技术准备 4.1.1编制依据 （1）南雅隧道设计审核图纸、设计文件及编制的实施性施工组织设计； （2）铁路隧道工程施工技术指南； （3）客运专线铁路隧道工程施工质量验收暂行标准； （4）锚杆喷射混凝土支护技术规范； （5）铁路工程施工安全技术规程； （6）我单位积累的成熟技术、科技成果、施工工法以及多年来从事类似工程的施工经验。 4.2外业技术准备 对施工现场实地勘察、调查资料。 5、技术要求 （1）隧道开挖采用人工手持风钻钻孔，导爆索进行光面爆破，装载机装碴，自卸式汽车运输。辅助坑道Ⅲ级围岩采用全断面法进行施工，Ⅳ、Ⅴ级围岩采用台阶法施工。正洞Ⅲ级围岩采用台阶法进行施工，一般Ⅳ级围岩采用三台阶法或三台阶临时仰拱法，Ⅴ级围岩采用三台阶临时仰拱法或四部、六部CD法开挖施工； （2）在施工过程中不断总结经验，优化工艺。加强超前地质预报及围岩监控量测管理。根据量测结果，及时调整预留变形量及支护参数，适时施作二次衬砌，对围岩与设计不符时严格按程序申请设计变更，确保隧道施工安全。 6、施工程序与工艺流程 （1）全断面法开挖 施作顺序：测量放样→打眼→装药→光面爆破→出碴→下循环。 （2）台阶法 上台阶施作顺序：测量放样→打眼→装药→光面爆破→出碴→下循环； 下台阶施作顺序：测量放样→打眼→装药→光面爆破→出碴→下循环。 （3）三台阶法 施作顺序：超前支护，进行上部开挖→初期支护施工→中部开挖→边墙支护→仰拱开挖与支护。 （4）三台阶临时仰拱法 施作顺序：超前支护，进行上部开挖→初期支护及临时仰拱施工→中部开挖→中部支护及临时仰拱施工→下部开挖→边墙支护、临时仰拱拆除。 图2台阶法开挖施工工艺及流程图 图3 三台阶开挖法施工工艺图 图4 三台阶临时仰拱开挖法施工工艺图 （5）四部CD法 施作顺序：超前预支护→左侧上台阶开挖及支护→左侧下台阶开挖及支护→右侧上台阶开挖及支护→右侧下台阶开挖及支护→中隔壁拆除 （6）六部CD法 施作顺序：超前预支护→左侧上台阶开挖及支护→左侧中台阶开挖及支护→右侧上台阶开挖及支护→右侧中台阶开挖及支护→左侧下台阶开挖及支护→右侧下台阶开挖及支护→中隔壁拆除 图5 四部CD法施工工艺图 图6 六部CD法施工工艺图 7、施工要求 7.1超前地质预报 隧道地质情况复杂，施工前首先进行超前地质预报，探明前方地质情况。 7.2开挖工法 （1）全断面法：测量组准确放线，多功能作业台架，人工手持风钻钻孔，光面爆破，循环进尺3m，采用装载机装碴，自卸汽车出碴。 （2）台阶法：测量组准确放线，多功能作业台架，人工手持风钻钻孔，光面爆破，若设计有仰拱地段，仰拱开挖滞后下台阶一定距离进行施工。上台阶挖机扒碴，下台阶装载机装碴，自卸汽车出碴。 （3）三台阶法及三台阶临时仰拱法：施工时采取“短进尺、弱爆破、紧封闭、强支护、勤量测”的原则进行施工。采用人工风钻钻孔，小药卷进行弱爆破，人工修整开挖轮廓线。挖掘机翻碴，装载机装碴，自卸式汽车运输。 （4）四部、六部CD法：施工时采取“短进尺、弱爆破、紧封闭、强支护、勤量测”的原则进行施工。采用人工风钻钻孔，小药卷进行弱爆破，人工修整开挖轮廓线。挖掘机翻碴，装载机装碴，自卸式汽车运输。 7.3 爆破设计 （1）爆破器材选型 选用2#乳化炸药，引爆器材则选用电雷管进而引爆15段非电毫秒雷管。 （2）掏槽方式选型 隧道爆破开挖的关键是掏槽，掏槽成功与否直接影响爆破效果，并且掏槽的深度亦直接影响隧道掘进的循环进尺，均采用楔型掏槽。 （3）钻爆参数 爆破参数根据施工爆破效果采用动态爆破设计，不断优化爆破参数，各级围岩光面爆破参数参考表。附爆破设计图 岩石种类 周边眼间距 E(cm) 周边眼最小抵抗线 W（cm） 相对距E/W 周边眼装药集中度q（kg/m） III级围岩 40～50 60～75 0.7 0.2～0.3 IV级围岩 40～50 40～60 0. 75～1.0 0.15～0.3 图南雅隧道Ⅳ级围岩钻爆设计图 图南雅隧道Ⅲ级围岩钻爆设计图 （4）装药结构及炮眼堵塞方式 周边眼采用小直径药卷不耦合间隔装药，导爆索传爆，其它炮眼采用一般药卷集中装药。所有的装药炮眼采用炮泥堵塞，堵塞长度不小于30cm。 （5）爆破起爆网络 各段毫秒雷管脚线集束于掌子面中央悬挂，用电雷