MAN公司开发的新型TCA增压器.PDF

国外内燃机车)2003年第4期(总第370期) 9 MAN公司开发的新型 TCA增压器 JonathanWalker(美) 摘要：简要介绍了德国MANBW柴油机公司新开发的TCA系列涡轮增压器的设计和结构特 点。该系列涡轮增压器适用于二冲程和四冲程柴油机，其单台配机功率范围为28OO～31300kW。 关键词：涡轮增压器 设计 结构 性能 TCA系列 新一代高压 比、轴流式 TCA系列增压器于 类型的柴油机：二冲程、四冲程和高压力柴油机。 2O02年初夏在位于德国奥格斯堡的 BW柴 他说 ：“既满足二冲程又满足四冲程柴油机的特定 油机公司的增压器分部正式研制成功。 要求是开发工作的重要的基本前提。二冲程和四 该产品最初在 2001年的CIMAC会议(“国际内 冲程柴油机增压器的主要区别在于压比、空气需求 燃机会议”)上有过报道，首批生产的新系列增压器 量和排气温度。因此，二冲程柴油机的TCA增压 最近已经装用于 BW公司的7S50MC．C二冲 器压比是4．2：l，四冲程的则是4．7：l，而对于平均 程柴油机上，并在 MANBW公司最新型的48／60B 气缸压力很高的四冲程高压力柴油机，其压比要达 四冲程柴油机上发挥着至关重要的作用，该柴油机 到 5．2：l。” 性能颇佳。 Ri# 指出，柴油机生产厂或用户可在这些基 根据 《DieselGasTurbineWorldwide)杂志2001 本前提条件下确定设计 目标。 “通常情况下，我们 年第 12期对增压器做的基本细节介绍，MAN公司 的目标是在各个方面超过NA系列增压器的性能。 已对开发新型增压器给予足够重视，并致力于开发 对于柴油机制造厂家，我们的目标是扩大空气流量 优化方法，以便更适用于二冲程和四冲程柴油机， 范围和提高压比范围，以满足现代二冲程和四冲程 并且降低噪声。 柴油机的需要，这些需要包括在整个负载范围内增 MANBW 柴油机有限公司增压器分部总裁 压器效率的提高，增压器的运用性能(诸如：加速 RollStudte说：“TCA增压器将建立新的性能和可维 度、减速度等)的改善，以及安装简便，成本降低。” 修性标准，同时也将降低寿命期成本和安装成本。” 对“于柴油机用户来说，”Rip#继续说道，“我 继 NA系列增压器之后，TCA新系列增压器的 们注重增压器各个方面的性能，如高的可靠性、低 特点是轴流式压气机由轴向涡轮驱动 (TCh=Tur． 的噪声排放、优化的寿命期成本、方便维修和延长 b0Cha- a1)，有 7种型号，以压气机的近似直径 维修周期等。在降低噪声方面，我们遵守未来的法 为标志，词尾是20的适用于二冲程柴油机，而词尾 律法规，确定我们的目标为 105dB(A)。” 是4o的适用于四冲程柴油机。其范围从流量为 根据新的MANBW 48／40B柴油机在研制过 5．5m3／~的 IEA33型逐级延伸，中间有 TCA44、 程中的试验结果，TCA系列增压器最大的收益是与 TC,A55、IEA66、1Q’ 7、1Q’ 8，最 后是 流量 超 过 柴油机匹配的灵活性增加了，喘振裕度提高了，柴 60 ／s的IEA99型。据 MAN公司介绍，IEA99将 油机的扫气过程也得到了改善。 是 目前市场上最大型的增压器。TCA系列增压器 ppl指出：“可以很容易地对TCA增压器进行 适用于输出功率为2800—31300kW 的