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板料连接技术进展+ (华东交通大学机电工程学院，南昌330013)黄志超 摘要：本文介绍扳料连接技术进展。主要介绍半空心铆钉自冲铆接、实心铆钉自冲铆接、无摸铆冲连接、有模铆冲连接， 液压铆接等技术的工作原理。比较各种连接技术的优、缺点。 关键词：板料连接，自冲铆接，无模铆冲连接．液压铆接 中圈分类号：’rG386 1引言 焊接、铆接是板料加工中最常见的连接方式。 坦是有些高强度材料对温度影响敏感，如果采用焊 接方法．由于在焊接过程中产生局部过热，会使得 疲劳强度下降。对于具有表面渡层不导电有机保护 层的极料来说，不能采用焊接方式连接。还有铝合 仓等板料的焊接性能不好的材料，采用点焊的方式 连接效果也不好。而采用传统的铆接工艺都要求先 对铆接材料进行预冲孔，然后再用铆钉进行连接， 图1半空心铆钥自冲铆接示意圈 这样的铆接工艺复杂、外观差、效率低且不易实现 1 semi·tubular with rivet 自动化。本文介绍几种新型板料连接技术如；半空 FigPrincipleofself-pierceriveting 心铆钉自冲铆接、实心铆钉自冲铆接、无模铆冲连 自冲铆接连接的质量直接决定了连接件的强 接、有模铆冲连接、液压铆接等技术的工作原理 度。为了保证连接件具有足够的静应力和疲劳强度， “’1“．并比较各种连接技术的优、缺点。 生产实际中主要通过对铆接点塑性变形区剖面进行 直观检察来评价铆接质量。如图2，铆钉变形截面 2自冲铆接。H” 应成轴对称；铆钉和上层板料接触部分I和2不应 有空隙；铆钉尾部要完全张开，保证有足够的金属 自冲铆接(SPR，Seif-PiercingRiveting)方法 是二十世纪五十年代发明的，但是它最近十年来才 包围底部，以便有良好的机械自锁性能，保证0为 不小于一定值：位置3有足够多的金属，不要出现 应用千汽车制造中。自冲铆接是一种不需要预钻孔 被穿透的现象。要满足这些条件，铆钉不能太长也 连接板料的高速机械紧固法。自冲铆接根据铆钉种 类不同分为半空心铆钌自冲铆接和实心铆钉自冲铆 不能太短，而且必须有一定的硬度能穿透第一层板 料；选用铆钉的材料与长度与被连接板料的材料和 接两种类型。 厚度有直接关系：凹模的形状和尺寸与被铆接材料 2．1半空心铆钉自冲铆接……”1 及尺寸有关，并且直接影响铆接的质量。 半空心铆钉自冲铆接原理如图1，铆钉在冲头 公司等都开发了自冲铆接系统，并日用于女嚣!J汽车 的推动下，刺穿上层板料，在凹模与冲头的共同作 用下铆钉尾部在下层金属中张开形成喇叭口形状， 从而达到连接的目的。如图2所示为自冲铆接连接 件剖面圈。 自冲铆接和点焊相比具有如下优点：能够连接 多层铝、镀层薄钢板、强化塑料、复合材料；不需 要预钻孔：耐疲劳；进行联接质量检查时可用肉眼 直观观察：对环境影响小、无热辐射、无火花、无 废料、低能耗、低噪声；能和粘合剂和润滑剂相容 等优点。 圈2半空心铆钉自冲铆接剖面图 边圈的压力足够避免板料翘曲，但是