苏北 船闸 施工组件织设计书.docVIP

苏北船闸 目 录 第一章 工程概况 3 工程简介 3 2.1.4 仓库的布置 5 2.1.5 施工房屋布置 5 2.1.6 材料布置 5 2.1.7 机械设备布置 5 2.1.8 回填土堆土区安排，弃土区面积计算及布置 5 2.1.9 临时办公生活设施面积计算及布置 6 2.1.10 总平面布置说明 6 第三章 施工管理及总体部署 8 第一节 施工组织 8 第二节 施工部署 9 第四章 土方工程 10 第一节 土方开挖 10 第二节 土方回填工程 10 第三节 关于堆土弃土问题 11 第四节 土方工程所用机械及所需人数问题 13 第五章 混凝土工程 14 第一节 模板和钢筋作业 14 第二节 混凝土工程 15 第三节 混凝土工程所需时间及混凝土工程所需人数 17 第六章 其他附属工程施工 19 第一节 基坑排水 19 第二节 粘土铺盖 19 第三节 砌石工程 20 第三节 闸门安装 21 第七章 施工总计划 22 第一节 总体进度计划 22 第二节 计划进度表 23 附 录 24 附1：机械设备配备一览表 24 附2：机械人工配备一览表： 25 附3：材料配备一览表： 25 附4：船闸平面断面图 26 附5：地形图 27 苏北平湖船闸工程 施工组织设计 我公司在中标后，随即成立苏北平湖船闸工程项目经理部，并组织专业技术人员仔细研究图纸，查看施工现场，针对业主进度要求编制了苏北平湖船闸工程施工方案如下。 第一章 工程概况 工程简介 该船闸位于苏北某县城以北20公里的平湖东面，将平湖与 运河相沟通（参见图1）。 平湖常年淹没面积为407平方公里。每当洪水季节，常淹没下游大片土地和房屋，对当地的工农业生产、人民生命财产及运河的通航造成巨大损失。 为解决防洪灌溉及通航问题，经上级有关部门 批准拟建设包括节制闸、船闸、水坝等三个单项工程在内的水利枢纽工程。 计划安排整个枢纽工程分两期施工；考虑整个工程的导流及 保证正常通航，拟定船闸为第一期工程，其它单位工程为第二期工程。 船闸为钢筋混凝土结构，上闸首及调整过渡段与下闸首及调整过渡段基本对称，均采用短涵洞输水。采用人字形闸门，每扇门重30吨。闸室结构缝间距为30米。 第二章 施工总体布置 根据苏北平湖水利枢纽船闸工程的规模、特点、施工条件及现场地理特点，以及甲方和监理的总体布局构想，按照因地制宜，有利生产，方便生活，经济合理的原则，进行本工程总平面布置。 2.1.1 交通运输线路布置 在拟建的拦河坝上游处有一座简易码头，并有简易公路通县城，并且基本材料的运输情况基本如下： 水泥、钢材——由县城经公路运来； 木材——由水路运达简易码头，运距50公里； 石料——由水路运达简易码头，运距20公里； 砂——由采砂场水路达简易码头，运距38公里； 闸门构件——在位于县城城区的工厂制造后经公路运达工地拼装； 其它物资——由南面县城运来。 所以此地交通非常便利，路况良好。在船闸周围设置环形路线，同时铺设马道，方便进出施工现场与施工机械运输。 2.1.2 输变电系统设计与线路布置 工地附近有高压输电线路经过，可在工地修建变电站降压后向工地供电。电线沿公路布置，环形绕船闸与生活办公区，同时布置支线至加工厂。施工某阶段一个变电站的供电区域所需总功率P为 P = 1.1( km ∑ kc Py / cos ??0 + kc Px ) 其中 1.1 为输电网络功率损失系数；km为动力同时负荷系数，取0.75～0.85；kc为需电系数；cos ??0功率因数平均计算值，以0.5～0.6估算；Py为动力用电铭牌功率； Px为照明用电总功率。 2.1.3 供水系统设计与线路布置 河水水质良好可经简单处理后供饮用和施工用水，使用水泵抽水，修建泵站，方便生活用水，工地施工用水等。在上游处设置水泵站，同时装配加压器。以供施工及工作人员生活用水要求。供水路线同时也绕路布置，同时接支网至加工站及生活区。工地临时供水系统要为施工生产、生活和消防保证供应一定数量、质量和水压的用水。现需量计算如下 生产需水量计算式： Q1 = r ∑ k q／( 8 ×3600 ) 生活需水量计算式： Q2＝k ( Nl ql+∑ q3)／(8 X 3600)十( N2 q2+∑q3 )／(24 ×3600) 工程项目 棚建面积（m2） 占地面积（m2） 仓库 400 800 水泥库 200 400 木头仓库 40 80 综合仓库 80 160 330846.6方，具体分为两个堆土区，分别设在上下游引航导航段附近。沿公路设置。堆土区有两个，堆土区1堆得土分别为上引航道、闸室、上闸首300M×5