架空送电线路新旧导线混架时的弛度平衡与控制.pdf

架空送电线路新旧导线混架时的弛度平衡与控制冰 柯鹏 (福州电业局，福建福州 350002) 摘要：针对架空送电线路同层横担上新旧导线混架时存在的问题，分析新旧导线混架时新导线初伸长补偿的误区， 提出了解决新旧导线混架时弛度不平衡的调整控制方法． 关键词：架空送电线路；新旧导线混架；初伸长；不同步摇摆；弛度平衡控制 1 引言 随着电力工业的迅速发展，电网的网架结构日臻完善与壮大，作为整个电力网络主动脉的架空 送电线路其长度同步快速增长。由于架空送电线路导线完全处于自然环境条件下运行。所以，线路 导线经常受到意外的严重伤害，必须对其进行更换，以恢复其原有的机械强度和输送电力的能力。 在电力城网基建投资过程中，为了提高电力工程的投资效益，双回同塔架设的架空送电线路一般分 两期进行建设。一期工程将单回线路架设在双回路塔上；二期工程只要在一期工程的双回路塔上， 补架完整新导线后，每回线路各归双回路塔的左、右侧，就形成完整的同塔双回路架设线路。 不论是运行线路同层横担更换部分相导线，还是在双回路塔上补架完整的同塔双回线路，都将 形成同层横担上新旧导线混架现象。由于新导线的初伸长尚未放出，架线时必须予以考虑补偿。这 样，就形成了新旧导线间的弛度不平衡(小档距新导线初伸长补偿所引起的相间弛度不平衡值≤ 200ram除外)。同层横担上弛度严重不平衡的导线，在风力作用下将引起非同步摇摆，从而引发运行 线路的相问短路甚或混线，这对架空送电线路的安全运行，以及整个电网的稳定安全都将构成严重 而造成同相双子导线新旧混架时，由于新导线要考虑补偿初伸长，这必将导致同相双子导线的间距 击等严重异常现象。这都是线路安全运行技术所不容许的。 ‘110-_500kv架空电力线路施工及验收规范》规定了线路相间弧垂相对偏差最大允许不平衡值。 这不仅仅是对线路施工工艺上的要求，更重要的是要将线路相间导线在风力作用下不同步摇摆的或 然率降到最低限度，保证线路安全运行。由于线路导线在风力作用下的摇摆周期不仅取决于线路档 距、导线粗细及其应力，还取决于作用在该档导线上风力大小、作用时间及其稳定性和间歇周期。 当线路导线相间弛度不平衡值超过规范规定的允许值时，运行过程中线路导线在大于临界风力的作 49 用下，不一定会立即发生相间不同步摇摆，造成相问或同塔多回路架设的同层横担上不同线路间的 短路事故。但只要线路导线线间存在不符合规范规定的弛度不平衡值，其在风力的作用下发生不同 步摇摆的可能性就存在。而且，导线线间弛度不平衡值越大，其不同步摇摆的或然率就越高。所以， 当架空送电线路同层横担上或双分裂子导线间出现新旧导线混架时，它们之间的弛度平衡配合是一 个不可忽视的重要技术问题。同层横担上或双分裂子导线间新旧导线间弛度的不平衡必须得以有效 地控制。 2新旧导线混架施工现状 长期以来，在架空送电线路的检修，以及新线路的架线施工与验收等技术管理过程中，总认为 新旧导线混架引起的弛度不平衡问题难以避免，线路导线的架设施工只要按照设计要求的导线弧垂 安装曲线进行放线，并对照线路旌工与验收规范的规定，满足弛度误差要求就可以了。并认为新导 线在运行应力的作用下具有初伸长的物理特性，为避免初伸长对导线的应力、弛度和线路交叉跨越 安全距离产生影响，新导线在架线时必须按照设计要求对导线初伸长进行补偿。当新导线的初伸长 释放完成后，这问题就自然解决。完全没有意识到要新旧导线混架时其间的弛度必须平衡配合。这 是新旧导线混架时对新导线初伸长补偿的误区。这样，常常在进行线路换线检修，解决问题的同时， 也在线路上埋下了安全隐患，给线路安全运行带来严重的威胁。 整土地违规爆破，该右导线被炸，多处严重断股，损伤程度超过规程规定的补修范围，必须换线。 施工中，按原放线曲线放线，并考虑导线初伸长后的弛度架设，但未考虑新旧导线之间的弛度配合。 该线路地处闽江口，在较长时间的平稳风力作用下，新旧导线弛度出现了不平衡，进而产生非同步 摇摆，造成档中导线相间多次短路引发跳闸，线路被迫停运。在线路故障查寻时，重复多遍始终没 有找到故障点，随即确认线路不存在故障(风力作用不满足非平衡相问引起不同步摇摆条件时，相 间短路的故障点就自然消失)，可以恢复送电，而且线路一次送电成功。后该工地又违规爆破，将同 档的中、右导线炸成多处损伤，在将导线放落地面进行修补并检查时，发现这两导线在档中相应位 置有多处放电烧伤痕迹。 线相间弛