桥梁移动荷载的识别与参数分析.pdf

第33卷增刊 福州大学学报(自然科学版) V01．33 Supp． 兰塑!堡!Q旦 !!竺翌堂堂坠!垒竺型旦!!!罂i丛盟!坐堂皇堡璺!12 Q!!：兰唑 桥梁移动荷载的识别与参数分析 李忠献，王波，陈锋 (天津大学建筑工程学院，天津300072) 摘要：采用样条函数逼近法对简支梁桥与多跨连续梁桥上移动荷载进行识别和参数分析．由欧拉梁理论与模 态叠加法，建立了移动荷载作用下的梁桥运动方程；利用样条最小二乘法逼近应变响应；由Tikhonov正则化方 法与奇异值分解得到了荷载识别的正则解．数值分析中，对简支梁和三跨连续梁上的移动时变力和车桥接触 力进行了识别，并对影响因素进行了参数分析．研究结果表明，采用样条函数逼近法能有效地识别简支梁与 连续梁桥上的移动荷载，具有很强的实用性和抗噪性能，且对简支梁桥移动荷载的识别精度和抗噪性能均高 于连续梁桥；采用Tikhonov正则化方法能够得到荷载识别的稳定解，并可提高识别精度和降低噪声敏感性． 关键词：桥梁；移动荷载；识别；参数分析；简支梁；连续梁；样条函数逼近法 中图分类号：U441；0327 文献标识码：A Identificationand of loadson analysismoving parametric bridges LI Bo，CHEN Feng Zhong—xian，WANG ofCivil (School 300072，China) University，Tianjin Engineering，Tianjin identificationand of loadson andmulti—- Abstract：The parametricanalysis simplysupported moving continuous are the method．Basedonthevibra- span girderbridgesperformedusingsplineapproximation tion ofEuler andthe motion of principle beam modal method，the superposition equationsgirdersbridge tosetsof loads are the subjected areestablished．Thestrain moving responsesappro