公路工程竣工驗收鉴定书doc.doc

公路工程竣工验收鉴定书 一 工程名称 35省道临石线城西过境段改建工程 工程地点及 主要控制点 本工程起点为仙居县城新车站附近，路线走新线经下郭，终点为官山头，路线长3.6公里。 建设依据 1．浙江省交通厅《关于35省道仙居城西过境段改建工程可行性研究报告的批复》（浙交复27号） 2浙江省交通厅《关于35省道临石线城西过境段改建工程初步设计的批复》（浙交复207号） 技术标准与 主要指标 1．公路等级：JTJ001-97）中的一级公路技术标准进行设计 2．设计行车速度：60公里/小时。 3-20级，挂车-100 4．设计洪水频率：1/100。 5路基宽度：33.5 6．最大纵坡：1.538%。 7最小平曲线半径:700米。 建设规模 及性质 路线全长3.6公里，按一级公路标准建设。性质为改建工程。 开工日期 2002年7月1日 2006年7月15日 批准概算 5318.71万元。 5318.71万元。 竣工财务决算为5276.315万元。 工程建设 主要内容 1．路基土石方52.5万方。 2路面13.2万平方米，其中沥青砼路面4.9万平方米，水泥砼路面8.3万平方米。 3小桥16米/1座。 主要材料 实际消耗 水泥12680吨，钢材350吨，沥青550吨。 十 实际征用土 地数（亩） 浙土字〔A2003〕第10573号批准330亩，实际征用土地为379.64亩。 建设项目工程质量鉴定结论 该项目于2002年7月1日开工，2006年7月15日完工。根据部《公路工程竣（交）工验收办法》(交通部令2004年第3号)和《公路工程质量检验评定标准》(JTGF80/1-2004)的规定，台州市交通工程质量监督站于2006年8月22日组织了该项目的交工质量检测。 2006年11月30日，仙居县交通局组织有关部门对该项目进行了交工验收，经交工验收委员会评审确认，该项目工程质量评分为93.4分，评为合格工程。 2010年11月11日、11月30日～12月1日，台州市交通工程质量监督站对该项目进行了竣工质量鉴定，工程质量鉴定得分为90.3分。 2011年11月11日，省公路管理局组织有关部门对该项目进行了竣工验收。竣工验收委员会听取了建设、设计、施工、监理、质量监督和接养单位的工作情况介绍，认真审阅了工程建设有关文件和竣工验收资料后，对全线工程进行了实地查看。经评议认为：本工程经过近5年多时间的试运营，路基边线基本顺直，边坡坡面基本平顺。 路面表面基本平整，但部分水泥砼路面有断裂、缺边掉角、石子外露等现象；路面与路缘石交界处有积水和排水不畅。 标志基本按设计要求设置，标志立柱、标志板面基本平整、光洁。但部分标志板面色泽欠均匀。 工程质量综合评分为91.3分，评定工程质量等级为优良。 对建设、设计、施工、监理单位的综合评价 （一）对建设单位的综合评价： 本工程由35省道临石线仙居城西过境段改建工程建设指挥部负责实施。实施期间,建设单位基本执行了国家基本建设程序，能以工程质量为中心，制订了明确的建设目标，完善了各项管理制度，保证了项目的实施。建设管理综合得分：91.1分，评为好。 本工程由台州市交通勘察设计院设计。设计单位能严格执行现行标准、规范，设计方案总体上经济合理。能按编制办法编制设计文件，设计服务周到，建设期间派设计代表及时解决实际问题，较好完成了设计后续服务工作，保证了公路建设的实施。 但在基础资料的调查和路面排水设计等方面有待进一步加强。设计单位综合得分：93.1分，评为好。 本工程通过公开招标，土建工程由浙江大地交通工程有限公司，交通安全设施由台州市路马交通安全设施有限公司承担施工。施工单位根据工程需要组建了项目经理部，配置了相应的施工设备，建立健全了质量保证体系、安全保证体系和各项施工管理制度。与建设、设计、监理单位密切配合，以质量为中心，按照施工规范要求进行施工，均按期保质完成了施工任务。浙江大地交通工程有限公司施工得分91.5分，台州市路马交通安全设施有限公司施工得分92分，评为好。 本工程由天台交通工程监理所负责工程施工监理。监理单位按照监理合同、监理规范和技术规范要求，建立了试验室，制订了监理工作规程、监理制度和监理实施细则。能认真履行职责，抽检及时到位，实行了工地巡查制度，有效控制了工程质量、进度和投资，较好地完成了监理任务。 监理单位综合得分：91.2分，评为好。 建设项目综合评价及等级 本项目的建成通车，对缓解仙居县城区过境交通的拥挤状况，加快城市化进程和社会经济的发展具有重要作用。 竣工验收委员会对该项目进行认真审议后认为：该项目已按批准的设计文件完成了各项建设任务，经过通车试运营和质量检测表明，工程质量各项指标符合设计要求，交工