关于建设项目管理机构区域化专业化建设的思考(.PDF

· 经 管论坛 · 青年时代 YOUTHTIMES 2015年第02期 关于建设项 目管理机构区域化、专业化建设的思考 简方成 北京铁路局工程管理所 北京 100860 摘 要：2014年中国铁路总公司提出了铁路建设项 目全面实行区域化、专业化管理的要求，为落实好此项工作，我们 结合建设工作实际，从机构设置、人员配备等方面深入调查分析，为稳妥有序推进区域化、专业化指挥部建设，进行了有益 的探索。 关键词：建设项 目管理机构；区域化 ；专业化 2014年中国铁路总公司提出了铁路建设项 目全面实行 该机构职能已由原天津大功率机车修造公司筹备组替代 ，后 区域化、专业化管理的要求 ，为落实好此项工作，我们结合 者现已挂牌成立天津电力机车有限公司；秦皇岛枢纽改造工 建设工作实际，从机构设置、人员配备等方面深入调查分 程协调指挥部，该机构职能已完成；张唐线既有车站改造和 析，为进一步统筹我局铁路建设人力资源管理，统筹安排建 联络线工程建设指挥部 ，该机构职能已由现张家 口至唐山铁 设管理人员 ，加强培训工作力度 ，做大做强区域化、专业化 路工程建设指挥部替代 ；石家庄至德州客运专线工程建设筹 指挥部，提升建设管理队伍水平 ，为稳妥有序推进区域化、 备组，该机构职能已由现石济铁路客运专线有限公司替代。 专业化指挥部建设 ，优质高效的完成北京铁路局铁路建设任 二 建设项 目管理机构人员构成 务，进行了有益的探索。 局管项 目管理机构现员合计560人 (含建设期合资公司， 一 建设项 目管理机构机构设置 下同)，其中在职干部495人、二线干部36人、工人29人。 为适应铁路大规模基本建设的需要 ，按照原铁道部有 1、按行政级别划分 (仅指干部 ，下同)：正局级3 关要求 ，2006年以来 ，我局开始陆续组建项 目管理机构。 人 ，副局级8人，正处级36人，副处级68人 ，正科级102人， 截止 目前 ，局管项目管理机构28个 ，其中建设期合资公司3 副科级97人 ，一般干部217人。副处级及以上的领导人员所 个 、区域性工程项 目管理部3个、工程建设指挥部 (含筹备 占比例为21．7％，科级干部所 占比例为37．5％，科级以下一般 组)22个。具体如下 ： 干部所 占比例为40．8％。 1、常设性项 目管理机构3个 ：北京工程项 目管理部、 2、按专业技术资格划分 ：提高待遇高级工程师3人， 天津工程项 目管理部、石家庄工程项 目管理部。 高级技术职务任职资格131人，中级技术职务任职资格265 2、承担的项 目在建或拟建的14个 ：丰台枢纽改建工程 人，初级专业技术职务任职资格114人，无专业技术资格 建设指挥部、丰台动车所工程建设指挥部 (京沪高铁天津西 18人。高级技术资格所占比例为25．2％，中级所 占比例为 站工程建设指挥部、动车段工程建设指挥部)、站房工程建 49．9％，初级所占比例为21．5％，无专业技术资格的所占比例 设指挥部、地下直径线工程建设指挥部 (丰沙线改建工程建 为3-4％。 设指挥部)、唐山北至唐山客车线工程建设指挥部、张家 口 3、按年龄结构分段划分 ：35岁及以下59人，36岁至40 至唐山铁路工程建设指挥部 、石济客专引入石家庄枢纽工程 岁 (含)56人，41岁至45岁 (含)71人，46岁至5O岁 (含 ) 建设指挥部、邯郸枢纽改造与邯长铁路复线工程建设指挥 116人，5l岁至55岁 (含)145人 ，56岁及以上84人。40岁及 部、保定站改造和既有石太线扩能改造工程建设指挥部、和 以下人员所占比例为21．7％，41岁至50岁 (含 )所占比例为 顺至邢台铁路工程建设筹备组、天津集装箱中心站工程建设 35．2％，