磨思高速公路第五合同段质量的计划.docVIP

磨思高速公路第五合同段质量计划 1 预定目标承诺1 工期目标 总工期：计划开工日期为：2007年10月1日，竣工日期：2010年10月1日，工期为36个月。 1.2 质量目标 479203.13 3 φ25砂浆锚杆 kg 438982.13 4 D25中空注浆锚杆 kg 830415.48 5 Ⅰ级钢筋 kg 845219.03 衬砌及初支 6 Ⅱ级钢筋 kg 3038372.51 衬砌及初支 7 φ6钢筋 kg 315052.79 钢筋网 8 I18工字钢 kg78 9 400g/m2土工布 m2 102928.77 10 塑料防水板 m2 102928.77 11 C25喷射砼 m3 31750.36 12 C25混凝土 m3 24474.98 13 C25防水混凝土 m3 42846.98 14 C10填充混凝土 m3 48122.20 15 开挖土方 m3 242294 16 开挖石方 m3 200384 17 排水管 m 86567 18 春子箐隧道主要工程数量表 表3-2 序号 工程名称 单位 数量 备注 1 Φ108*6大管棚 kg 41558 2 Φ42*4小导管 kg 255323 3 φ25砂浆锚杆 kg 484606 4 D25中空注浆锚杆 kg 635222 5 Ⅰ级钢筋 kg 721958 衬砌及初支 6 Ⅱ级钢筋 kg 653907 衬砌及初支 7 φ6钢筋 kg 510105 钢筋网 8 I18工字钢 kg 1689000 9 400g/m2土工布 m2 123242 10 塑料防水板 m2 123242 11 C25喷射砼 m3 32762 12 C25混凝土 m3 32740.33 13 C25防水混凝土 m3 57316.67 14 C10填充混凝土 m3 55038 15 开挖土方 m3 142224 16 开挖石方 m3 356857 17 排水管 m 94840 18 3.3施工环境条件 3.3.1交通运输 所下辖的两个隧道出口与老213国道相距不远，其间四个出口的施工便道均已经打通，并对各施工点便道路面用碎石进行铺筑硬化处理，交通便利。 3.3.2主要材料及其供应计划 1、钢材、水泥： 本项目所需的各种钢材及水泥均由磨思高速公路总承包指挥部统供。我们每月提交月进度计划，根据月进度计划，上报每月材料计划，按月调拨使用，并考虑库存。同时对进入施工场地的材料，不仅要检查出厂合格证明，还要求试验室按相应频率对原材料进行抽检，以确保进入工程实体的材料能达到相应规范要求，保证工程质量。 2、砂、石材料： 进场后，我们对坝卡箐隧道和春子箐隧道附近的砂、石材料进行了调查，做了大量标准试验。通过各种调查及标准试验结果反映，在满足工程质量要求的条件下，我们选取比较经济合理的普洱“505”石料场所及思茅“莲花山”石料场所生产的砂、石材料作为本隧道施工用砂石材料。其质量和数量均能满足隧道施工的需要。 3、零星材料： 本项目所需的各种零星材料，我们将根据实际施工的需要从市场购买。所购入的各种材料都必须取得监理工程师的认可，方可购入现场，以确保质量。 3.3.3 施工用电及其它施工设施 供电设施：两隧道施工及生活用电将分别从宁洱县城和普洱市架设专线。目前架线工作也和宁洱县城及普洱市电力公司协商好，各种准备工作正在进行中。我们计划在隧道各洞口处安设两台1250KVA变压器，以满足施工及生活用电的要求。施工现场采用架设380V四相胶皮线的办法，以确保施工安全。同时，办公和生活用电也从这里架设。 动力供风设施：空压机房均设在隧道洞口处，各洞口安设7台20m3/min电动空压机，作为本洞口施工的供风设备。 通风防尘设施：考虑到两个隧道单洞较长，为确保隧道施工过程中的通风防尘能达到相关规范要求，从而确保作业工人的身心健康，因此，我们在每端洞口的每个隧道，掘进500m以后根据掘进深度分别设置1台110KW轴流风机作为主要的通风设施。 4 施工总体部署 4.1 施工布置及劳动力安排计划 4.1.1 施工队伍及场地布置、施工任务及单位工程划分 4.1.1.1 施工队伍及场地布置 我项目部在所下辖的两个隧道各个端口投入一个隧道队、一个综合施工队和一个砼拌合站参与施工,各队驻地及生产用房、场地均根据施工特点及现场实际情况部置在工点附近。 4.1.1.2施工任务及单位工程划分 按《公路工程质量检验评定标准》（JTG F80/1-2204），隧道分部、分项工程划分情况见表4-1： 单位、分部、分项工程划分情况表