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2016二手车档次和价格明显提升

消费观察消费观察 年11月月44日日 星期三星期三 7 ChinaChinaChinaChina QualityQualityQualityQuality DailyDailyDailyDaily 年《《中国二手车残值指数中国二手车残值指数》》报告显示报告显示 召回集结号 因座椅缺陷本田在美因座椅缺陷本田在美 二手车档次和价格明显提升 召回召回6363万辆奥德赛万辆奥德赛 □本报记者 王 辉 自主品牌交易量大残值低自主品牌交易量大残值低 盘,大众CC残值率高得益于新车价格稳定、 进口车残值排榜德日纷争进口车残值排榜德日纷争 本报讯 本田汽车公司(Honda)在美宣 竞争车型几乎没有、年轻用户购买比例高、改 布,因座椅系统设计缺陷,将召回63.3753万 近日由同济大学、众调科技、海略咨询与 合资车型残值率整体依旧高于国产自主品 装市场需求好等因素。迈腾和帕萨特残值率 进口车残值率排名中,各个分类中前三 辆在2010年8月17日至2015年10月1日期 中关村大数据产业联盟定期联合发布的《中 牌,在二手车市场,虽然自主品牌新车交易量大 位列二三,帕萨特在租赁市场的短年份车辆 名中除了德系就是日系车型,其他国别车型 间生产的2011-2016年款奥德赛(Odyssey) 国二手车残值指数》报告显示 :SUV热销、 幅提升,占比超越其他国别车型系列,但是残值 进入二手车市场影响了残值率变化。 没有出现,可见进口车中这类车型的集中度 汽车。 MPV需求量增加使二手车残值率明显提高, 率这个综合质量和实用价值参考系数看,国产 国产C级车中,宝马5系市场占有率高, 和用户口碑还是较高的。 在受影响的车辆上,第二排外侧座椅有一 合资国产高端化、进口车车型集中等特点也 自主品牌仍旧有较大的差距需要提高。 车型相对丰富,全国周转率好;奥迪A6L系列 进口车型中A级别车型除了雷克萨斯 个释放杆,用于移动座椅,以便第三排座椅更 影响了残值率变化。 铃木“小车之王”名不虚传,奥拓、北斗星 由于公车改革造成的新车持续降价影响了残 CT系列以外,排名前十的都是德国品牌车 容易上下乘客。该释放杆可能保持在未锁紧 该指数意义在于指导中国车辆估价研 质量可靠成为小车残值率代表车型,A00级别 值率变化,由原来的榜首下滑至第二名;奔驰 型。B级别进口车残值率中,雷克萨斯ES系 位置,使得座椅在不经意之间产生移动。据 究,促进中国新车营销创新与二手车交易 合资车型基本不生产,所以主要是国产自主 E级残值率提升较快,主要是新车型市场反 列普通版本4年 10万公里免费维修保养政 悉,如果第二排座椅外侧释放杆未锁紧,将会 流通,为基于残值的汽车金融创新提供标 品牌车型的天下,不过相比平均残值率并不 应好,价格稳定,预计最新一代奔驰E系列残 策 ,促进了残值率在此范围内明显提升。 增大乘

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