年产50000公里新型电缆用碳纤维复合芯项目建设可行性分析报告.doc

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年产50000公里新型电缆用碳纤维复合芯项目建设可行性分析报告

吉林经济技术开发区碳纤维产业园 年产50000公里新型电缆用碳纤维复合芯材项目 项目建议书 吉林经济技术开发区 2012年1月 项目联系人及联系方式: 联系人:吴春雷 电话18704320176 邮箱:jlwucl@126.com 目 录 一、项目概况 1 二、项目市场分析及建设必要性 1 2.1市场分析 2 2.2项目建设必要性 6 三、建设规模和产品方案 8 3.1建设规模 8 3.2产品方案 8 四、厂址选址及建设条件 9 五、技术方案、设备方案和工程方案 10 5.1技术方案 10 5.2设备方案 12 5.3工程方案: 14 六、主要原材料、能源消耗及供应 15 6.1主要原材料 15 6.2能源消耗 15 七、组织机构与人力资源配置 16 八、项目建设总投资框算 16 8.1总投资 16 8.2资金筹措 16 九、经济评价 16 9.1基础数据 16 9.2经济效益指标 16 十、项目建设进度 18 十一、经济效益和社会效益分析 19 一、项目概况 1.1项目名称:年产50000公里新型电缆用碳纤维复合芯材项目 1.2建设性质:新建 1.3建设地点:吉林经济技术开发区碳纤维产业园 1.4建设起止时间:2012年4月——2013年6月 1.5建设主要内容:购置土地30000平方米,建设生产厂房及辅助厂房12000平方米,购进先进的连续拉挤成型设备60套,形成年产50000公里新型电缆用碳纤维复合芯材的生产规模。 1.6项目总投资:本项目总投资为35343万元,其中:建设投资25758万元,流动资金10000万元。 1.7主要经济指标 (1)年销售收入 74004万元 (2)总成本费用 51867.05万元 (3)产品销售税金及附加 607.01万元 (4)利润总额 16471.45万元 (5)所得税 4640.4万元 (6)净利润 11831.05万元 (7)投资回收期 6.08年 (8)财务内部收益率 20.99% (9)盈亏平衡点 39.13% 二、项目市场分析及建设必要性 2.1市场分析 现代经济的飞速发展加速了电力工业的发展,也大大推动了输电线路的技术进步。架空输电导线作为输送电力的载体,在输电线路中占有极为重要的地位。为了安全可靠地多送电力,各国有关科技工作者一直不断地努力寻求理想的架空导电线路用导线,以取代传统的各种导线。 目前,作为输送电力主体的架空输电电缆的技术革新已取得显著成效。早在20世纪90年代,日本就开始用碳纤维复合材料代替钢芯来研发新一代电缆。这种新型电缆具有重量轻、强度大、耐高温、耐腐蚀、输送电容量大、线损小、弛度低和热膨胀系数小等一系列优异性能,从而引起各国的极大关注。之后,美国研制碳纤维和玻璃纤维复合芯铝绞电缆(ACCC),获得成功,使其成为当今典型的新一代电缆,是传统钢芯铝绞电缆的更新换代产品。 ACCC碳纤维复合芯导线系列主要优点是: 1、强度为普通导线的2倍。 普通钢丝的抗拉强度为1240Mpa,而ACCC导线的碳纤维混合固化芯棒,抗拉强度约为2399MPa是前者的两倍。试验表明,破断力提高了 30 %,ACCC强度高,承载外力主要由碳纤维复合芯来承担,铝绞线几乎不受拉力,可提高使用寿命。 2、导电率高,载流量大。相同直径ACCC比常规 ACSR载流量提高 29 %左右。这是基于以下几个原因:碳纤维复合芯强度高于钢芯 ,因而芯棒直径比钢芯细 ,容纳铝线多 ,导电截面积大;ACCC 的铝线为梯形截面 ,而 ACSR为圆形截面 ,前者易紧凑密排(参看图 1) ;ACCC外层铝线可采用导电率为 63 %的 JACS 软铝线 ,与硬铝线61 %的 IACS相比 ,导电率可大大提高。同时由于ACCC导线不存在钢丝材料引起的磁损和热效应,而且在输送相同负荷的条件下,具有更低的运行温度,可以减少输电损失约6%。 3、线路损耗小。碳纤维复合材料是一种非磁性材料 ,当导线通过交流电时不会产生磁滞损耗和涡流损耗 ,呈现出更小的交流电阻。一般来说,可减少输电损耗 6 %左右。同时由于 ACCC采用梯形铝线 ,使其外表比 ACSR 的圆形铝线更加光滑 ,提高了表面粗糙系数 ,从而提高了导线的电晕起始电压 ,减少了电晕损失。 4、低弧垂,降低2

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