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4 第12卷第4期 东方电气评论 V叫．10No DIANQlPINGLUN Dec1998 1 998年12月 DONGFANG 东芝阀壳的铸造 东方汽轮机厂周德盛 摘要 末芝闽壳是1．25Cr一1Mo台金锅铸件，质量要求高r铸造难度大。东方汽轮机厂在锌遗过程的美键工序应甩丁多种 新工艺、新技术，生产的铸件达副了设计的拄术要求．为该厂分包国际公认的高难度铸钢件生产任务积累了经验。 关键词东芝阀壳锌造工艺 寸公差、补焊率以及铸件本体硬度等的技术 1前言 要求都很高。 2．I铸件的化学成分要求 1995年末，东方汽轮机厂(以下简称东 铸件的化学成分要求见表1。其中的残 余元索P、S、Ni、Cu、AI都有严格的限制。 汽厂)承揽了日本东芝公司600MW汽轮机 高压主汽阀壳、调节阀壳铸件制造的分包任 炼钢禁止有意加入Ni和Cu，禁止使用铝和 促进晶粒细化的其他脱氧剂。 务，又称之为东芝阀壳的铸造。 表I铸件的化学成分要求 2技术要求 C Mn P S Si 0．20～060 0．13～0．200．ff0～0．90O．030．03 东芝阎壳铸钢件材料为1．25Cr—lMo合Cr Mo Ni Cu AI 1 00～1．500．90～1．200．50035 O．01 金铸钢。铸件主要壁厚180～200mm，内腔狭 窄，开口小，从结构上讲铸造工艺性较差。这 类铸件是90年代新产品。在国内，东汽厂是 2．2铸件的力学性能要求 酋家首次铸造。国外原采用锻件，内腔靠机 铸件经正火和回火热处理以及最终除应 加工成型。东芝公司1995年底来东汽厂询价力热处理后的力学性能要求见表2。力学性 能试验的试样取自附铸试块。铸件本体硬度 订货的图样规定为铸件，但阀壳内腔标注有 测试8点以上，硬度值也要符合表2规定。 机械加工符号，是要求机械加工的(东汽厂 与日立公司合作生产的600MW汽轮机的主 表2铸件的力学性能要求 汽阀壳内腔也是机械加工的)。在订货洽谈过 程中，东芝公司同意了东汽厂提出的“阀壳 ／一N．ram度-。l《攀Ⅶ篇“黜嚣 内腔采用铸造表面，用砂轮打磨光滑，省去 机械加工”的方案。铸件的化学成分、力学 ≥18 ≥50170～220 性能、金相组织、内在质量和表面质量、尺 收稿日期t 1998—01—21 238 东方电气评论 第12卷 2．3金相组织要求 表4液体渗透试