浅析水泥稳定碎石基层质量控制措施.pdfVIP

建 筑科 学 20l3年第6期J科技创新与应用 浅析水泥稳定碎石基层质量控制措施 李 琼 (贵州交通职业技术学院，贵州 贵阳 550008) 摘 要：文章从原材料、配合比设计、施工过程方面阐述水泥稳定碎石基层的质量控制方法，旨在通过有效的控制措施提高基层 整体质量。 关键词 ：水泥稳定碎石；基层 ；质量控制 ；措施 水泥稳定碎石是将一定比例的水泥、碎石、石屑、水经拌和、摊 密实度达不到，同时增大混合料的干缩性，使结构层易产生干缩裂 铺、碾压、养生后得到的半刚性材料。具有强度高，板体性优，水稳定 缝。 性好、拌和施工方便等优点，广泛用作各种交通类别道路基层和底 8加强施工过程的监督控制 基层。但由于施工中未严格控制各质量关键点造成结构层出现强度 8．1控制拌和时间，随时观察拌和均匀性，防止出现粗细集料离 低、均匀性差、开裂等质量问题。针对这些问题，笔者从水泥稳定碎 析现象。混合料拌和不均匀，水泥剂量少处强度达不到要求，水泥剂 石基层所用原材料、材料配合比设计、基层施工方面人手提出提高 量多处易产生裂缝。 基层质量的措施方法。 8．2按规范规定的检测频率 ，对矿质混合料级配、水泥剂量 、水 1加大原材料的控制 泥稳定碎石含水量、压实度、芯样抗压强度进行抽查。 水泥稳定碎石基层的强度主要依靠水泥材料的稳定胶结作用、 8-3严格控制开始加水拌和到碾压终了的延迟时间。延迟时间 碎石本身的强度和集料嵌挤锁结摩擦作用，材料质量至关重要。 过长，水泥会部分结硬，影响水泥稳定碎石的压实度，同时破坏 已结 1．1水泥 硬水泥的胶凝作用，使稳定料强度下降，一般要求延迟时间不得超 水泥是重要的稳定剂，其质量对混合料影响较大。施工中应选 过水泥初凝时间。 用初凝时间大于3h，终凝时间在6h以上的普通硅酸盐水泥、矿渣硅 8．4在施工作业段摊铺混合料时，应一气呵成，避免中断，如因 酸盐水泥和火山灰质硅酸盐水泥，不应使用早强水泥、快硬水泥以 故中断超过水泥的初凝时间时，应设置施工缝。 及已受潮变质水泥。水泥标号宜采用325或425的。每批水泥进场 8．5基层的最小压实厚度为 100mm；当用 12—15t压路机碾压 应有合格证书，在做材料组成设计时须对水泥标号和终凝时间进行 时，每层压实厚度不应超过 150ram；用 18t～20t压路机碾压时，每层 试验检测，以确定水泥质量是否适宜工程使用。 的压实厚度不应超过 200mm。当压实厚度超过上述规定时，应分层 1．2集料 摊铺，分层碾压。可在上下层之间撒薄层水泥净浆或拉毛下层表面 集料构成水泥稳定碎石的骨架。良好的集料级配能在颗粒之间 后再摊铺上层，以增大上下层间粘结力，提高整个基层的承载能力。 形成较大的嵌挤力、摩擦力，增强混合料的强度和耐久性。在水泥碎 8．6控制养生条件以保证水泥的充分水化。在初期养生阶段洒 石基层施工前应抽取所定料场有代表性集料进行颗粒分析、相对密 水保持稳定土层表面潮湿，并视当地气候条件确定每天洒水的次数 度、碎石压碎值试验以确定砂砾、碎石质量是否达到要求。 《公路路 和养生天数，另外也可采用覆盖湿砂 、洒透层油或封层等方法进行 面基层施工技术规范》(JTJ034—2000)对不同等级公路的基层、底 养生。养生期间，应封闭交通，不能封闭时，须遵循轻车慢速原则，将 基层所用颗粒组成范围有明确规定，同时要求高速公路和一级公路 车速限制在 30km／h以下。 碎石压碎值不大于30％，单个颗粒最大粒径不超过 31．5mm，二级和 8．7在水泥稳定碎石基层龄期达到 7-10d时，应用钻芯机钻取 二级以下公路压碎值不大于35％，最大粒径不超过37．5mm。 芯样以检验基层的整体性及强度，如基层钻不出完整芯样 ，应找出 2重视原材料的贮存保管