敦煌国际汽车 城项目可行性分析报告.docVIP

敦煌国际汽车城项目 第一章 总 论 项目概况 项目名称：敦煌国际汽车城 项目业主：河南敦煌实业有限公司 　项目地址：河南省郑州市二七区 CSD国际时尚商贸中心 　法定代表人： 项目性质：新建 经营范围：市场摊位、设施租赁，汽车配件销售，物业管理，百货超市经营。 项目建设内容及规模：总占地260亩.露天汽车展场15万平方 米，棚盖汽车展场1万平方米，展场办公室及门面3万平方米，4S店26640平方米，道路18000平方米，绿化及环境63400平方米。预计机动车年交易超过3.5万辆，年交易额30亿元以上。 投资总额及资金筹措：项目总投资人民币80000万元，其中固定资产投资11184万元（建设期贷款利息334万元），流动资产投资 3133.28 万元，铺底流动资金 300 万元。 建设周期：预计为 1.5 年，项目在 2013 年 10 月预计可以全部启动。 敦煌国际汽车城有限公司由河南敦煌实业有限公司于2012年10月全额投资组建，注册资本金2000万元，股本金已全部以现金方式投入。目前公司有员工28人，其中大专以上学历人员占75%，中高级职称的专业技术人员12名。 编制范围 该可研报告编制范围包括：项目建设背景及必要性、市场现状及前景分析、建设内容及规模、建设地址及建设条件、项目方案设计、环保、消防、节能及安全、招投标方案、项目的组织机构设置、项目营销策划、项目实施进度、投资估算及资金筹措、经济效益评价、结论及建设。 主要技术经济指标 详见附表1-1 序号 项目 单位 数据 备注 一 主要数据 1 项目占地面积 亩 420 约279720平方米 2 总建筑面积 平方米 216640 3 露天汽车展场 平方米 150000 含物流中转库1万平方米 4 棚盖汽车交易展场 平方米 10000 5 展场办公室及门面 平方米 30000 6 4S店 平方米 26640 7 道路 平方米 18000 8 绿化及环境 平方米 63400 9 项目总投资 万元 11524 10 固定资产投资 万元 11184 含建设期利息334万元 11 建设期利息 万元 334 12 铺底流动资金 万元 340 13 年平均利润总额 万元 3566.4 投入经营前10年平均数 14 银行贷款 万元 7600 15 自筹资金 万元 3924 二 效益评价指标 1 财务内部收益率（税后） % 29.38 2 投资回收期（税后） 年 4.8 含建设期11个月 3 投资利润率 % 30.95 4 盈亏平衡点 % 17.3 基数为项目预期目标值 5 贷款偿还期 年 4 不含建设期11个月 简要结论 重庆西部国际汽车城建成后，国内外重点汽车生产厂家和本地区知名汽车品牌经销代理商将聚集其中，同时，将重庆（南坪）机动车交易市场整体迁入西部国际汽车城，并对该市场实现专业化、规模化经营，逐步将西部国际汽车城培育成为重庆乃至西部地区具有较强影响力和辐射力的现代化专业市场。预计2004年度将交易各类机动车3.5万辆以上，交易额将超过30亿元，年上交各项利税逾千万元； 通过努力，重庆西部国际汽车城将逐步发展成为适应全市乃至西部经济发展的机动车行业的交易中心和信息中心，成为具有全国重要行业地位的机动车贸易服务中心，对促进区域经济的发展产生较大的影响力和带动力。项目实施后具有良好的经济效益和社会效益，项目的建设是必要的，经技术、经济、市场等方面论证，项目是可行的。 第二章 项目建设背景及必要性 一、项目建设背景 （一）重庆直辖以来，随着国家政策性投资与实施西部大开发战略，城市基础设施建设迅速完善，经济状况发生了巨大的变化。我市2002年国内生产总值1971亿元，与1996年相比，增长68.9%。工业增加值达到651亿元，社会消费品零售总额762亿元，分别比1996年增长80.5%和71%；地方预算内财政收入由1996年的54.9亿元增加到157.7亿元，增长1.9倍。全社会固定资产投资六年累计完成3870亿元，是直辖前6年的3.4倍。投融资能力显著增强，全市金融机构存款和贷款余额分别达到2850亿元和2280亿元，比1996年增长2.4倍和1.5倍。2002年城镇居民人均可支配收入达到7200多元，六年年均增长6.1%；农民人均纯收入2080元，年均增加100元；城乡居民储蓄存款余额由1996年的503亿元增加到1630亿元，增长2.2倍。国内生产总值同比增长10.3%，其中，一、二、三产业分别增长4.1%、13.8%和9.2%。工业增加值增长13.8%。固定资产投资完成980亿元，增长22.2%。市政府采取一系列促进消费