3.喷枪的操作讲解.ppt

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喷枪类型 喷枪构造 喷枪的调节 喷枪构造 喷嘴 喷枪的清洗 喷枪的运行 喷枪的运行 喷枪的运行 喷枪的运行 喷枪的运行 好的涂料需要合适的涂装和工具 好的工具需要正确的保养和使用 * NP2008 喷枪是使用压缩空气将涂料呈雾状喷出的喷涂器具。根据涂料不同的供给方式可分为:重力式、上吸式、压送式三种。在汽车修补的领域里选用重力式和上吸式两种较多。 重力式: 涂料杯位于喷枪的上端,当压缩空气喷出时,涂料喷嘴前端产生的负压和重力将落下的涂料呈雾状喷射。 上吸式: 涂料杯位于喷枪的下方,当压缩空气喷出时,涂料喷嘴前端产生的负压将涂料吸上呈雾状喷射。 压送式: 通过对涂料施加压力由喷嘴喷出 下面是上吸式喷枪的图面,喷枪自身的构造与重力式相同。 针阀 空气盖 涂料通路 涂料杯 扳机 气压调整旋钮 空气通道 吐出量调整旋钮 喷幅调整旋钮 涂料喷嘴 吐出量调整旋钮 能调整涂料吐出量大小的旋钮。 松开旋钮则涂料吐出较多。相反拧紧则涂料吐出变少,全部拧紧则喷不出 喷幅调整旋钮 能调整喷幅的大小。 松开旋钮喷幅呈大椭圆形,全部拧紧呈小圆形。可根据喷涂面积的不同进行调整。 气压调整旋钮 能调整气压的流量。 松开旋钮气压变大。拧紧则变小,全部拧紧则空气不能流出。小面积喷涂时,可用旋钮调节气压。大面积喷涂(车身门板1块以上时)时,将气压调整旋钮全部打开,用气压表进行调节。 涂料喷嘴 喷枪的喷嘴通常由针阀、涂料喷嘴、空气盖三部分组成。如果接触针阀的前端则涂料不能喷出,如果针阀和喷嘴变形,在使用重力式喷枪的时候则涂料会流出不止。 侧面孔 空气盖 中心孔…涂料喷嘴前端产生负压(真空状态)将涂料引出,呈很细的雾状 辅助孔…将从中心孔引出的雾状涂料更加微粒化。在修补涂装中,辅助孔的使用可多为2~4个。 侧面孔…可变换喷幅的形状。 中心孔 辅助孔 空气盖 涂料喷嘴 针阀 侧面孔 喷枪在使用完之后一定要洗干净。特别是喷反应型涂料的时候,如果不注意会使枪中的涂料固化,则不能使用。 在操作时必须穿戴防毒口罩、保护眼镜、耐溶剂手套等保护用具。 重力式喷枪的洗净 正确的洗净要领如图所示。 将涂料杯中剩余的涂料丢弃于废弃容器中,扣动扳机,使管道里的涂料喷出。 加入少量稀释剂,喷射2~3秒钟。 用洗净用刷子放进涂料杯内。 1 2 3 用布或纸巾堵住前端的喷嘴,扣动扳机,使管道内洗净剂倒流,被押回涂料杯中。 用刷子将涂料杯内刷洗干净‘,将弄脏的稀释剂丢弃,换入干净的稀释剂。       重复 2 3 4 4 5 用洗净用稀释剂和刷子将枪体和杯盖刷洗干净。 6 去除空气盖,用刷子将喷嘴刷洗干净。 7 用刷子将空气盖刷洗干净。洗净后用清洁的布或纸巾擦拭干净,将空气盖安装上。涂料杯内装入新的洗净用稀释剂。根据  的要领将稀释剂喷出,确认各种机能的运作。 2 ※空 的空气孔,大大的影响喷幅的形状。绝对不能使用针、硬刷等物。 气盖 上吸式喷枪的洗净 卸下涂料杯,用布或纸巾堵住前端的空气盖,扣动扳机,使管道内的涂料倒流,被押回涂料杯内。 1 将涂料杯内剩余的涂料倒入废弃容器中,用刷子和洗净用稀释剂刷洗涂料杯。 用布或纸巾擦拭。 2 将洗净用稀释剂倒入容器中,扣动板极喷射2~3秒钟。根据  的要领使洗净用稀释剂倒流。直到流出的是干净的稀释剂。 3 1 用刷子和稀释剂刷洗枪体。 4 将空气盖拆下,用刷子将喷嘴刷洗干净。 5 根据重力式喷枪洗净方式  的要领将空气盖刷洗干净,用布或纸巾擦拭。保管方法与重力式喷枪的  相同。 6 7 7 站立位置 (2) 喷枪距离 (3) 喷枪角度 (4) 喷枪的运行速度 (5) 喷幅的重叠 以拿喷枪侧的肩膀在车门板中心为站立位置,两腿分开稍大于肩膀(約1.5倍),膝盖轻微弯曲。 是指车身门板和喷枪间隔的中间距离。喷枪的距离根据涂料的种类、喷枪口径、吐出量、稀释率、空气压力等不同而改变。 ?距离太近,会导致流挂。 ?距离太远,涂料粘附较少,使漆面毛糙。 (1) 站立位置 (2) 喷枪距离 喷枪与喷涂面应一直保持直角位置。如果不保持直角的话会造成喷涂漆膜不均一、喷涂流平不均匀是产生漆花的原因。 水平方向 垂直方向 (3) 喷枪角度 喷枪移动的速度称为运行速度。喷枪的运行速度和涂料的吐出量、喷枪距离有密切的关系。 ?枪速过快,涂料粘附较少漆面会毛糙。 ?枪速过慢,涂料粘附过多会造成流挂。 少 多 多 涂料的吐出量 涂料的吐出量?喷枪距离?运行速度的关系 少 远 近 远 喷枪距离 近 慢 快 普通 运行速度 普通 (4) 喷枪运行的速度 涂料从喷枪中喷出,如右图所示,喷幅两端的涂料较少,中间的涂料较多。

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