电动汽车基础知识培训资料讲义.pptx

目 录 一、电动汽车概述 二、电动汽车原理介绍 四、丽驰汽车主要零部件介绍 六、丽驰汽车日常保养 五、电动汽车常见故障分析 三、丽驰汽车内外饰介绍 电动汽车概述 一、电动汽车概述 众所周知节能、环保是当今经济社会发展面临的重要问题。汽车的大量使用，更加剧了能源危机和大气污染问题。电动汽车由于其节能和低污染等优点，成为当代汽车发展的主要方向，其研发与应用已成为世界汽车工业发展的整体趋势，也被认为是汽车产业新的增长点。电动汽车包括混合动力汽车(HEV)、纯电动汽车(BEV)、燃料电池电动汽车(FCEV)等。 纯电动汽车时速快慢，和启动速度取决于驱动电机的功率和性能，其续行里程之长短取决于车载动力电池容量之大小，车载动力电池之重量取决于选用何种动力电池如铅酸、镍氢、锂电池等，它们体积，比重、比功率、比能量、循环寿命都各异。这取决整车档次的定位和用途以及市场的界定、市场细分。 电动汽车原理介绍 一、什么是电动汽车？ 电动汽车是电动车辆的一种，是指以车载电源提供全部或部分动力，用电动机驱动车轮行驶，符合道路交通、安全法规等各项要求的汽车。电动汽车在车辆性能方面具有转矩响应迅速、加速快等优势。 二、电动汽车原理介绍 二、电动汽车的构成 电动汽车电器系统主要由:蓄电池、驱动电机、电机控制器、充电器、辅助控制系统等构成。 充 电 器 三、工作原理： 蓄电池——电机控制器——驱动电机——动力传动系统——驱动汽车行驶 蓄电池通过电机控制器为电动汽车的驱动电机提供电能，驱动电机通过动力传动系统将电动机的驱动转矩传给汽车的驱动轴，将驱动电机的驱动力矩通过车轮变成对地面的作用力，以驱动车辆的行走。 整车内外饰结构 三、丽驰汽车内外饰介绍 丽驰汽车主要零部件介绍 四、丽驰汽车主要零部件介绍 1、蓄电池 蓄电池是电动汽车的动力源，蓄电池的选择将直接关系到整车的性能。蓄电池的主要性能指标是比能量、比功率和使用寿命等。蓄电池类型有：铅酸电池、镍铬蓄电池、镍氢蓄电池、钠硫蓄电池、锂电池、锌空气电池、燃料电池、飞轮电池等。 铅酸蓄电池是比较成熟的电动汽车蓄电池。它可靠性好、原材料易得、价格便宜，比功率也基本上能满足电动汽车的动力性要求。但它有两大缺点：一是比能量低，另一个是使用寿命短。 胶体铅酸蓄电池为密封结构、电解液凝胶、无渗漏、充放电无酸雾、无污染，是国家大力推广应用的环保产品。胶体铅酸蓄电池最重要的特点为：自放电率低、循环寿命长、稳定性好、使用中失水少，免维护，耐振动、比能量特别是比功率要比普通铅酸蓄电池大20%以上；低温性能好，高温特性稳定，绿色环保等优点。 蓄电池的类型及优点 ①放电电流：因为放电电流越快，化学反应越剧烈，极板的孔隙将过早地被 硫酸铅堵塞或缩小，电解液向孔隙内渗入困难，极板内部大量的活性物质不能参 加反应，因而容量下降。 ②电解液温度：温度降低时，电解液的粘度增加，流动性变差，电解液向孔 隙内渗入困难，极板内部大量的活性物质不能被充分的利用，因而容量下降。 ③电解液密度：提高电解液的密度，可以提高铅酸蓄电池的电动势，减小内 阻和增加容量，还可以降低电解液的冰点。但不可过大，否则会造成内阻过大， 导致端电压和容量减小，缩短蓄电池的使用寿命。 ④电解液的纯度：电解液应由化学纯硫酸和蒸馏水配置，若电解液中含有杂质将会腐蚀板栅，产生自放电。 影响蓄电池容量的因素 蓄电池长期处于放电状态或充电不足状态时，会引起极板的硫酸化，导致内阻显著增 大，容量降低。极板硫酸化的主要表现在：极板上有白色的霜状物；蓄电池容量明显下降； 充电时单格电压迅速升高到2.7V左右，但电解液密度上升不明显，且过早地出现沸腾。 消除极板硫酸化的办法：当硫酸化不太严重时，可用小电流充电法，从而使化学反应向逆反应方向进行的更彻底；较严重时，可采用去硫充电法（水域疗法）进行充电。自放电水平，是衡量一类蓄电池性能好坏的一个指标，通常电解液不纯、活性物质脱落、电解液堆积在盖板上，都会引起蓄电池自放电。因而对蓄电池进行正确的使用及维护， 有助于提高蓄电池的使用寿命。 蓄电池的故障 蓄电池在使用后，应及时补充电，有助于提高蓄电池的使用寿命，避免极板 硫酸盐化。蓄电池的充电方式很多，主要为恒流、恒压、快速及智能充电等。目前采用智能型车载小型充电器对蓄电池进行充电，该智能充电器可以跟踪检测蓄电池的端电压在单位时间内变化量，特别在蓄电池充电后期，不同类型的蓄电池在充电后期呈现不同的变化规律。并动态跟踪蓄电池可接受的充电电流，保持充电电流始终处于蓄电池可接受的充电电流曲线附近，使蓄电池几乎在