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广中江高速公路TJ13合同段
箱梁预应力施工作业指导书
中国中铁
编制:
审核:
审批:
2015年7月1日发布
2015年7月5日实施目 录
1、适用范围 3
2、作业准备 3
3、技术要求 3
4、施工程序与工艺流程 4
4.1、箱梁预应力施工程序 4
4.2、箱梁预应力工艺流程 4
5、施工要求 5
5.1、制孔、成孔、清孔 5
5.2、钢绞线下料、编束、穿束 5
5.3、预应力筋张拉 5
5.4、真空注浆 8
5.5、预应力施工常见问题及处理措施 10
6、材料要求 15
7、劳动组织 15
8、机具设备配置 15
9、质量控制及检验 16
9.1、预应力张拉质量控制要点 16
9.2、真空灌浆质量控制要点 17
10、安全及环保要求 17
10.1、安全要求 17
10.2、环保要求 18
箱梁预应力施工作业指导书
1、适用范围
适用于广中江高速公路第TJ13合同段各种跨度的箱梁及连续箱梁预应力工程施工。
2、作业准备
2.1对施工人员进行技术交底,并进行上岗前技术培训,考核合格后持证上岗。
2.2现场施工场地、用电满足施工要求。
2.3施工需要的材料、机械设备组织进场。
2.4检查梁体混凝土表面,若有轻微的缺陷,允许在预施应力后进行修补处理;缺陷较大者在预施应力前修补好,且达到设计强度,并将锚垫板及锚下管道扩大部分的残余灰浆铲除干净,否则不得进行张拉;缺陷严重削弱梁体断面者另行处理,暂不予张拉。
2.5检查梁体混凝土强度、弹性模量、龄期是否满足张拉要求,否则不允许预加应力。
2.6钢绞线经检验符合要求方能下料、使用。钢绞线展开后应平顺、不得有弯折;表面不应有裂纹、小刺、机械损伤、氧化铁皮和油污等。
2.7千斤顶和油压表均已校正并在使用有效期内。油表、油泵应与油顶按规定配套校正、使用,不得混用,并记录编号。
其中,以下情况时必须进行重新校正:
⑴千斤顶校正有效期已达一个月或超过200次张拉作业;
⑵拆修更换配件的张拉千斤顶必须重新进行校正。
2.8使用的锚具必须是正规的厂家生产,有技术合格证且经检验合格才能投入使用。
2.9准备好小铁锤、钢管、限位板、接长套、工具锚及夹片、钢板尺等施工用具。
2.10钢束穿放前检查孔道是否有积水、弃渣,孔道是否堵塞。
3、技术要求
3.1严格按设计图纸和现行施工验收规范组织施工,具体操作严格按批准后的施工方案和预应力施工工艺进行。
3.2张拉施工前,应认真复核图纸与施工情况,在现场同条件养护的混凝土试件的抗压强度达到设计允许的张拉强度、弹性模量达到设计要求值且混凝土龄期达到设计要求的龄期后,方可进行张拉。
3.3严格按照预应力施工工艺进行施工,预应力连续箱梁和板的支撑应满足上部施工荷载所必需的强度和刚度要求,尤其是底层支撑的基础应牢固,以防止支撑的不均匀沉降。
3.4现浇连续梁在预应力筋张拉前,不得拆除梁底模。
3.5箱梁预应力施工应满足相关规范、验收标准的要求。
4、施工程序与工艺流程
4.1、箱梁预应力施工程序
制孔→成孔→清孔→钢绞线下料→编束→穿束→张拉→压浆→封锚
4.2、箱梁预应力工艺流程
箱梁预应力工艺流程图
5、施工要求
5.1、制孔、成孔、清孔
5.1.1预应力孔道采用橡胶棒、金属螺旋管、塑料波纹管等成孔,其品种、规格必须符合设计要求,并满足灌浆工艺的要求。施工中应密封良好、接头严密、线型平顺、安装牢固。制孔管管壁应严密不易变形,确保其定位准确,满足“三同心”要求即预应力管道与锚下垫板的锚口同心、锚垫板锚口与锚圈同心、锚圈与千斤顶同心。
5.1.2当混凝土强度达到一定强度后,应及时将橡胶棒等拔出。
5.1.3孔道成型后应对孔道进行检查,发现孔道阻塞或残留物应及时处理。
5.2、钢绞线下料、编束、穿束
5.2.1预应力筋下料长度应通过计算确定,计算时考虑结构的孔道长度、锚夹具厚度、千斤顶长度、接长套长度、焊接接头或镦头预留量和外露长度等因素。
5.2.2钢丝束两端采用镦头锚具时,同一束中各根钢丝下料长度的相对值,当钢丝束长度小于或等于20m时,不宜大于1/3000;当钢丝束长度大于20m时,不宜大于1/5000,且不大于5mm。下料应用砂轮机或切断机,不得采用电弧焊或氧焊切割。对于钢绞线,下料后要采取措施防止钢绞线散头。
5.2.3 钢绞线切割完后按各束理顺,并间隔1.5m用铁丝捆扎编束。同一孔道穿束应整束整穿。
5.2.4 穿束可采用人工或机械牵引,束头应平顺,以防刮破管壁。
5.3、预应力筋张拉
5.3.1 张拉设备的选用
⑴张拉千斤顶在整拉整放工艺中,单束初调及张拉宜采用穿心式双作用千斤顶。整体张拉和整体放张宜采
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