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在没有禁止掉头标志、标线的地方掉头时,未让正常行驶车先行的,上图均为A车全责 在有禁止掉头标志、标线的地方以及在人行横道,桥梁、陡坡、隧道掉头的,均为A车全责 倒车的,图中所示均为A车全责 溜车的,图中所示均为A车全责 违反规定在专用车道内行驶的,上图均为A车全责 未按照交通警察指挥通行的,上图均为A车全责 驶入禁行线的,图中所示均为A车全责 红灯亮时,继续通行的,上图均为A车全责 违反装载规定,致使货物超长、超宽、超高部分造成交通事故的,上图均为A车全责 装载的货物在遗洒、飘散过程中导致交通事故的,均为A车全责 违反导向标志指示行驶的,上图均为A车全责 违反导向标志指示行驶的,上图均为A车全责 (三)几个问题: 1.关于责任认定: (1)以事故发生的事实为基础; (2)对交通事故责任认定书只能提起复核,不能提起行政诉讼。 (3)对事故成因有争议时,区分人伤和纯车损情形,灵活应对。 2.关于“扣车”: (1)出于收集证据的需要, (2)交警需开具行政强制措施凭证, (3)扣车有法定期限。 二、事故处理 六步明了扣车期限 二、事故处理 第一步:委托鉴定:3日内 第二步:鉴定:20日,可延长一次,最长60日 第三步:送达:2日内 第四步:申请重新鉴定:3日内 第五步:再次送达:2日内 第六步:通知领取,5日内 (三)几个问题: 3.关于调解:调解非诉讼前置程序。 4.关于交警委托的伤残鉴定:实践中保险公司一般不认可。 5.关于医药费的垫付:保险公司垫付1万元,驾驶员不宜全部垫付剩余的医药费。 二、事故处理 (一)保险及保险条款介绍 1.常见的机动车商业险有哪些? 主险 第三者责任险 车辆损失险 附 加 险 不计免赔险 全车盗抢险 自燃损失险 玻璃单独破碎险 划痕险 车上人员责任险 发动机损失险 新增加设备损失险 三、保险理赔 (2)车险商业险条款(A、B、C、D款)介绍 人保 平安 太保 天平 A条款 B条款 C条款 D条款 2.(1)所有保险公司的交通险条款是统一的,目前采用中保协条款【2006】1号。 三、保险理赔 车险类别 A B C 商业 三者险 间接损失(营运损失、贬值损失) 被保险人、驾驶人以及他们的家庭成员的人身伤亡、及其所有或保管的 财产的损失。 被保险人、驾驶人所有、承租、使用、管理、运输或代管的 财产损失。 转让未办理批改手续 保险车辆转让未履行通知义务导致 危险程度增加 车辆 损失险 玻璃单独破碎 玻璃(不包括天窗玻璃)单独破碎 单独轮胎(轮毂)损坏 倒车镜单独损坏 发动机进水后导致的发动机损坏(B条款略有差别) 保险机动车无驾驶人操作时或被遥控启动导致的损失 3.常见商业险免责条款 三、保险理赔 (二)交强险理赔 三、保险理赔 1.交强险追偿问题 无证(准驾不符)、醉酒、毒驾、故意 2.参与度问题 案例:最高院第24号指导案例(体质因素) 损伤参与度评定为75%,其个人体质的因素占25%。 1.无效情形 三、保险理赔 “按责任比例赔偿”车损险条款:保险人依据被保险机动车驾驶人所负的事故责任比例承担相应的赔偿责任。 (四)商业险理赔 免责条款的效力问题 案例:京台高速18万元车损案 应用:多车碰撞、第三者逃逸等责任不易认定情形下,可向自己的保险公司索赔车辆损失 三、保险理赔 2.保险公司履行明确说明义务后有效情形 酒驾(醉酒) 毒驾 逃逸 案例:乙醇含量0.15mg/ml案 水淹车火烧车问题 年检、营运损失等 3.保险公司履行提示义务后有效情形 免责条款的效力问题 * 新手的增多及路况的复杂,使得道路交通事故发生率也随之上升,路面上随处可见各种各样的碰擦事故。近日通过专家获得了一份道路交通事故认定图,供广大驾驶员参考。 追撞前车尾部的,均为A车全责 变更车道时,未让正在该车道内行驶的车先行的,均为A车全责 通过没有交通信号灯控制或者交警指挥的路口时,未让交通标志,交通标线规定优先通行的一方先行的,A车负全责 通过没有交通信号灯控制或者交通警察指挥的交叉路口,遇相对方向来车,左转弯车未让直行车先行的,均为A车全责 通过没有交通信号灯控制或者交通警察指挥的交叉路口时,相对方向行驶的右转弯车未让左转弯车的,均为A车全责 绿灯亮时,转弯车未让被放行的直行车先行的,均为A车全责 红灯亮时,右转弯车未让被放行的车先行的,均为A车全责 在没有中心隔离设施或者没有中心线的道路上会车时,有障碍的一方未让无障碍的一方先行的;但有障碍的一方已驶入障碍路段,无障碍一方未驶入时,无障碍一方未让有障碍的一方先行的,均为A车全责 在没有中心隔离设施或者没有中心线的道路上会车时,下坡车未让上坡车先行的;但下坡车已行至中途而上坡车未上坡时,上坡车未让下坡车先行的,均为A车全责 在没有中心隔离设施或者没有中心线的狭窄山
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