码头防洪方案.doc

渝黔铁路土建1标新白沙沱长江特大桥 珞璜镇菜码头、电厂码头防洪应急预案 一、防汛防洪原则 防汛责任重于泰山，为了防御可能发生的大洪水，坚决贯彻“安全第一，常备不懈，以防为主，全力抢险”的方针，切实认真地从人员、物质、技术等方面做好防洪防汛、确保码头使用安全，现就防洪防汛工作结合本项目实际，特制定本预案。 二、工程基本情况 新白沙沱长江特大桥是改建铁路重庆至贵阳铁路扩能改造工程引入重庆枢纽的关键控制性工程，大桥位于重庆市江津区珞璜镇长江白沙沱河段，大桥上距既有渝黔铁路白沙沱长江大桥约120m，下距拟建的长江小南海水利枢纽约2.4km。 在本项目施工平台钢筋加工场未形成前，租用珞璜菜码头（占地面积约65×35米）和珞璜电厂码头（占地面积约65×35米）分别用于钢筋加工场地和钢结构加工、堆放场地。 六月份，长江已进入汛期，为确保安全度过汛期，为保障码头施工顺利进行，特制定此方案。 三、防洪度汛措施 1、思想发动 确保我项目防洪度汛的安全，直接关系到项目的主体工程的顺利实施和沿线地方群众的生产、生活。项目部要求全体项目人员和所属施工队充分认识防洪度汛工作的严重性、迫切性。通过加大宣传和发动力度，树立防大汛、抗大灾、抢大险的思想意识，使全体人员有充分的思想意识和准备，预防可能发生的不测。 2、健全组织网络，落实各项防汛责任制 为确保工程安全度汛，项目部建立了完善的防汛组织网络，成立“防汛领导小组”（组成人员名单附后），层层落实岗位责任制，处在汛期实行24小时防汛总值班制度，加强巡视和观察。 3、认真做好汛前工程安全检查工作 为确保项目工程安全度汛，汛前进行全面检查，发现问题，及时处理，将安全隐患消灭在萌芽之中。 4.、防洪水位控制应急方案 （1）设防水位 当长江水位达到设防水位时，防洪领导小组开始做好防洪准备，全体人员在日常的管理工作进入防汛岗位，对水情进行全天候观测，同时与水文部门密切联系，时刻注视并预测水情发展，并积极向上一级部门作好汇报工作，以便统一决策。 （2）警戒水位 当洪水达到警戒水位时，防洪领导小组人员立即进行防汛动员，调动防洪抢险人员待命。进行巡查，停止电力供应，机械设备全部撤至高地，并调集部分防洪抢险物资以防局部险情出现，随时观测水情变化等。 （3）危险水位 当洪水水位达到危险水位时，防洪领导小组积极调动人员设备，将施工物资、设备、人员撤离至安全地点，停止一切现场的施工作业，保证安全度洪。 （4）超标水位 当洪水达到超标水位时，积极行动，服从当地防汛指挥部的统一调度，积极参与防洪抢险，保证行洪安全和保护人们的生命财产安全。 （5）洪水水位降落时 当洪水开始降落时，领导小组积极与各部门联系，当上游通报水情缓解时，方可进入施工人员、机械，在勘察确无施工危险时方可进入施工，同时密切联系，以防下一次洪峰的到来。 5、物资、设备应急方案 项目部根据现场需要，已准备50多套救生服和多种救生设备已备急用。各种救生药品已准备充足。现场有1台汽车吊机、1艘车载驳等机械设备在洪水来临前已经加好油在现场待命。洪水一旦到来，领导小组立即组织现场人员投入现场抢险工作，并调动急救队对险情实施必要的抢救工作。 6、具体应急措施 （1）组织保障措施 建立以项目经理为指挥的防洪防汛前线指挥部，分工负责，明确责任，确保责任到人；加强调度，做到一切行动有指挥，一切行动听指挥；汛期到来时，安排专人现场值班，并落实抢险预备队。 （2）物资保障措施 做好物资供应计划，安排好防汛渡汛物资的准备工作，在汛期来临前，准备好足够的救生衣等防洪物资。 （3）设备保障措施 投入现场的汽车吊机、运输车、运输驳船等设备，同时加强设备保养与维修，确保汛期来临时设备能正常运转，特殊时期能充分发挥设备的应急作用。 （4）施工管理应急措施： ①进行合理的施工组织，统筹安排，受洪水影响较严重的工程项目安排在非汛期施工，减少洪水对工程的影响； ②严格执行国家、地方制定的有关防洪法律与规定，针对当地条件，对各级人员开展防洪教育； ③下雨时，加强施工现场巡查，发现问题，及时上报并及时处理；展开施工时，对场地布置、设备放置充分考虑，雨季施工时，做到收工时机具及时撤离； ④积极配合、参与地方防洪工作，只要当地有险情，项目部服从地方级铁路部门防汛抗洪总体安排，充分保护人民群众的利益，充分体现企业服务于社会的精神。 ⑤各种材料、物资的储备及堆放，应根据施工进度及洪情的信息进行，确保在紧急情况下对转移的物资及时转移，尽最大可能减少损失。 （5）密切与上游水文站取得联系，及时获得水情预报，保障信息畅通，及时采取防范措施，作好防洪防汛准备工作。 7、确保防汛信息畅通 在汛期珞璜菜码头及电厂码头重要