结合旧城区边角地块类建设地下智能立体停车库.doc

结合旧城区边角地块类建设地下智能立体停车库 在城市旧城区，停车难问题尤为突出，对停车空间的需求最为迫切，但旧城区地面空间基本已被利用，仅存绿地、道路、小块健身活动场地、周边学校操场和少量边角地块空地等处的地下空间可供选择利用，修建地下停车库成为解决旧城区停车矛盾的有效方式。 一种既能合理利用城市碎片空间，又能有效缓解停车难的地下智能立体停车库便应运而生，在日本、欧美等发达国家得到普遍应用，国内部分城市也开始探索尝试采用这种停车方案。地下智能立体停车库有以下特点： 充分利用地下空间，除出入口外基本不占用地面土地，建设选址灵活，容易与周边环境融合； 空间利用率高，不到50平方米可以停放40辆以上的车，平均每辆车占地只有1~1.2平方米； 自动化程度高、耗电低、噪音小，操作简单，停车出入速度快； 全封闭管理，多种保护措施，安全性高，维护方便； 沉井法施工，预制混凝土或钢结构构件拼装，技术成熟； 经济合理，总造价比地面电梯式立体车库高15%左右，每车位造价10万元左右，综合造价（考虑地价）比任何一种立体车库都要经济。 该类停车库适用于繁华闹市区、土地价值较高及停车矛盾突出的老式居住小区等地区，可利用边角地块见缝插针地规划选址，如老旧居住小区内绿地和空地、城市街头绿地，对停车需求较大的商场、办公写字楼、宾馆酒店、医院、企事业单位等建筑的边角空地，同时也适用于建设大型停车库，可双联、三联等多联组合，停车库上面还可以建设住宅、写字楼、商场等。 经现状调查和梳理 ……（选址布局）