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永磁同步电动机主要参数
要充分使用好一台永磁同步电动机,发挥其最大使用功率,一般需要了解的主要参数包括额定电流、额
定电压、额定转速、额定频率、磁极数、磁极位置(需要与旋转编码器配合) 、反向电势、空载电流、定子电
阻、电子电感等。而需要重新测定的参数主要有定子电阻、定子电感、空载电流、反向电势和磁极位置。
1.额定电流
每一台电动机都标有额定电流。在工作时,工作电流不应超过额定电流,超过额定电流,会损坏电动机;
工作电流也不应太低于额定电流,造成大马拉小车的浪费现象。根据抽油机工作特点,电动机工作电流应在
70%一100%额定电流范围内最为合适。
额定电流就是电机在允许的温度、海拔和安装条件下正常工作时所允许长期通过的最大电流。
对于一个三相 5KW 的电动机,额定电流指的是总电流还是单相得电流?即这个电动机的额定电流是
5KW/380V=13A 还是5KW/380V/3=4.3A?
三相电动机的额定电流指的是电机电源引入线的线电流,对于星型接法的电动机,线电流就等于相电
流,对于三角形接法的电动机,线电流等于根号3 倍的相电流。
额定电流计算公式:Ie=P/ (√3U* η*COS φ)
P-- 电动机额定功率;U-- 电动机线电压;η-- 电动机满载时效率;COS φ 电动机满载时功率因数。
目前国产电动机无5kW 这个规格,与之最接近的是5.5kW,以Y 系列5.5kW 2 极电机为例,η=85.5% ,
COS φ=0.88 则该电动机的额定电流为:Ie=5.5*1000/( √3*380*0.855*0.88)=11.1 (A )
2.堵转电流
将电机轴固定不使其转动,通电,这时候的电流就是堵转电流,一般的交流电机,包括调频电机,是不
允许堵转的。由交流电机的外特性曲线,交流电机在堵转时,会产生“颠覆电流”烧电机。堵转电流的字面
意义很清楚,但大电机的实际测量不可能在额定电压下进行,所以派生出各种不同的实验方法测量后换算,
有降压的,如用 100V,或其它值,如用额定电流的,等等。堵转电流是把电动机转子固定住送 100V 的电
压所产生的电流,启动电流是电机在刚一起动瞬间所产生的电流。
堵转电流是在异常负荷和压缩机咬缸等异常情况下,导致压缩机电机无法转动情况下的电流,堵转时的
电流(堵转电流)大约是正常运行电流的4 -8 倍。由于电流大,电流会使绕组迅速升温,虽然热保护会动
作,但也要一定的响应速度,电机发生堵转,是很有害的。电机在启动瞬间,电流的峰值也可接近或达到堵
转电流。
3.空载电流
永磁同步电机的空载试验的目的是确定电动机的励磁参数和铁耗和机械损耗。空载时永磁同步电机的三
相输入功率全部用以克服定子铜耗、铁耗和转子的机械损耗。由于铁耗的大小随电压的变化而变化;而机械
损耗的大小仅与转速有关,而与端电压的高低无关。
异步电动机空载运行时,定了三相绕组中通过的电流,称为空载电流。绝大部分的空载电流用来产生旋
转磁场,称为空载激磁电流,是空载电流的无功分量。还有很小一部分空载电流用于产生电动机空载运行时
的各种功率损耗(如摩擦、通风和铁芯损耗等),这一部分是空载电流的有功分量,因占的比例很小,可忽
略不计。因此,空载电流可以认为都是无功电流。从这一观点来看,它越小越好,这样电动机的功率因数提
高了,对电网供电是有好处的。如果空载电流大,因定子绕组的导线载面积是一定的,允许通过的电流是一
定的,则允许流过导线的有功电流就只能减小,电动机所能带动的负载就要减小,电动机出力降低,带过大
的负载时,绕组就容易发热。但是,空载电流也不能过小,否则又要影响到电动机的其他性能。
4.额定电压
额定电压是电器设备在正常工作时所允许通过的最大电压。三相异步电动机内有定子铁芯,和转子铁芯,
定子铁芯和转子铁芯的尺寸大小,决定了电动机的最大磁通量,和电磁转矩,电动机在额定电压下,刚好是
电动机的最大磁通量,如果再加大电压,就会使铁芯趋向磁饱和,激磁电流增加,空载电流增加,损耗增加。
所以,三相异步电动机的额定电压,就是该电动机的最佳工作电压。
5.额定功率
额定功率是电机运行在额定点输出的机械功率。额定功率=sqrt(3)*额定电压*额定电流*功率因数*效率。
视在功率= sqrt(3)* 电压*电流。有功功率= sqrt(3)* 电压*电流*功率因数。
有功功率是电机输入的电功率,它不同于视在功率是交流电压电流的相角差造成的,或者说是电机中的
储能元件电感造成的。电动机输出的能量为电动机的额定功率。电动机运行时因线圈发热、轴承摩擦等很多
损耗为电动机
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