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?内部清洗: 为防止脱模剂沉淀堵塞喷头，每隔一段时间，特别是停止生产一段时间后，必须用清水模式冲洗整个系统。 如果管路已经有很多污垢，或者有细菌滋生，必须把喷头取下再对管路进行冲洗，否则会堵塞喷嘴。 冲洗时将喷头从机器上拆下，浸入冲洗水槽中。冲洗液通过适配模块进入各回路，冲刷整个喷头。冲洗后可用压缩空气吹走残留杂质和水分。 喷头更要进行经常性的检查和冲洗，为了不影响生产，可订购冲洗适配法兰。 喷头的清洗 水 冲洗法兰 控制气体 压缩空气 拆洗: 如果喷头中已经有较多固体沉淀，必须将喷嘴和模块一一拆下，逐一清洗。 一般情况用温水清洗就可以了。 如果脱模剂残渣很多，且坚硬不易去除，最好用温水和化学药品一起清洗(咨询脱模剂生产商)。 喷头的清洗 清洗喷涂板块 提示： 如果喷涂板条里有干燥的沉积物，所以必须把上面的插件全部拆下，把喷涂板条浸入50°C-60°C温水或者特殊化学用剂中，直到残渣溶解。 然后用刷子刷，再用干净的水冲洗，之后，用压缩空气干燥控制气流孔, 脱模剂孔,和喷气孔。 喷头的清洗 清洗喷嘴 喷头的清洗 注意： 拆下喷嘴固定板时不要改变喷嘴角度 重新装喷嘴时注意排列次序 用压缩空气清洁后，检查密封圈是否脱落 拧开螺栓，用压缩空气和水清洁球形喷嘴插件和插口内小孔；限液插件、限液活塞和气孔；背部的导气和导液孔；检查密封圈 喷涂系统 培训目录： 喷涂系统结构 外混式喷嘴简介 控制系统简介 喷头的组装 喷头的清洗 喷头基本组成部分 主适配模块 喷嘴支撑延长模块 喷管 适配模块水平扩展模块 分液板条模块 喷涂板条模块 喷涂喷嘴 喷气喷嘴 喷气板条模块 高压喷气回路 2 高压喷气回路 1 供液回路 4 供液回路 3 供液回路 2 供液回路 1 BL2 BL1 M4 M3 M2 M1 喷涂回路 8 喷涂回路 7 喷涂回路 6 喷涂回路 5 喷涂回路 3 喷涂回路 2 喷涂回路 1 K8 K7 K6 K5 K4 K3 K2 K1 高压喷气 回路1 喷涂回路 1/2 M1 喷涂回路 5/6 M3 喷涂回路 3/4 M2 喷涂回路7/8 M4 喷涂回路 1/2 M1 喷涂回路 4 喷头的回路结构 喷涂回路 8 喷涂回路 7 喷涂回路 6 喷涂回路 5 喷涂回路 3 喷涂回路 2 喷涂回路 1 K8 K7 K6 K5 K4 K3 K2 K1 高压喷气回路 2 高压喷气回路 1 供液回路 4 供液回路 3 供液回路 2 供液回路 1 BL2 BL1 M4 M3 M2 M1 喷涂回路 8 喷涂回路 7 喷涂回路 6 喷涂回路 5 喷涂回路 3 喷涂回路 2 喷涂回路 1 K8 K7 K6 K5 K4 K3 K2 K1 高压喷气 回路1 喷涂回路 1/2 M1 喷涂回路 5/6 M3 喷涂回路 3/4 M2 喷涂回路7/8 M4 喷涂回路 1/2 M1 喷涂回路 8 喷涂回路 7 喷涂回路 6 喷涂回路 5 喷涂回路 3 喷涂回路 2 喷涂回路 1 K8 K7 K6 K5 K4 K3 K2 K1 Sprühtechnikschulung 19.05.2006/ TiM Revision 00 组成喷头的标准模块 Sprühtechnikschulung 19.05.2006/ TiM Revision 00 组成喷头的标准模块 外混式喷嘴简介 喷涂空气 脱模剂 控制气流 喷涂空气 脱模剂 控制气流 外混式喷涂原理 外混式喷涂又称混气式喷涂，即脱模剂直到喷嘴口才与压缩空气混合。喷出瞬间，脱模剂液滴由于压力变化膨胀雾化的同时，受两侧的压缩气体冲击进一步雾化，同时另一部分压缩空气形成扇形风幕，限制液体向四周散逸。 外混式喷涂从根本上细化了液滴，改善了液滴的分布情况，使涂层轻薄均匀； 所需液体压力小，脱模剂利用率高； 空气压力不影响脱模剂压力，两者可独立调控 外混式喷涂原理 喷嘴底座 球形喷嘴插件 喷嘴固定板 限流插件 SD12 喷嘴结构 外混型喷嘴 通过更换不同孔径的限流插件调节流量，孔径范围0.4-2mm 喷嘴底座 球形喷嘴插件 流量调节螺栓 螺栓 SD13 喷嘴结构 外混型喷嘴 通过转动流量调节螺栓无极调节流量 喷嘴固定板 控制系统简介 ? 喷涂空气 控制气流 脱模剂 喷涂空气 控制气流 脱模剂截止阀关闭 喷涂机和喷头的分界面 示意图：带闭合活塞的喷嘴 喷嘴喷涂时 脱模剂 示意图：带闭合活塞的喷嘴 脱模剂截止阀打开 喷涂机和喷头的分界面 喷嘴喷气时 脱模剂 脱模剂截止阀开启 喷涂喷嘴控制示意图 系统气控示意图 查看一条回路的输出信号，无故障信号，喷涂空气回路比控制气体回路的关闭信号应该晚0.2秒 控制气流PA 喷涂气流AA 喷头