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圆管拼接焊缝对口错边允许范围 t/10且≤3mm 。 箱型柱对角线允许误差 3mm 。 安装焊缝坡口坡口角度允许偏差 ±5°，钝边允许偏差±1mm 。 正确的点焊要求严禁存在裂纹，高度1/3正式焊脚高度，点焊应避开对接缝，点焊不应在坡口侧 。 “三检”制度指 自检 、 专检 、 互检 。 严格执行 工艺文件和图纸，是焊工装配必须遵守的职业守则。 焊接H型钢钢梁腹板设置加劲肋的目的提高梁的局部稳定性。 复杂结构件合理的装配和焊接顺序是先焊收缩量大的焊缝 ，再焊收缩量小的焊缝。 GB-50205-2001相关的应知部分 对属于下列情况之一的钢材应进行抽样复验其复验结果应符合现行国家产品标准和设计要求： 1 国外进口钢材； 2 钢材混批； 3 板厚等于或大于40mm 且设计有Z 向性能要求的厚板； 4 建筑结构安全等级为一级大跨度钢结构中主要受力构件所采用的钢材 ； 5 设计有复验要求的钢材； 6 对质量有疑义的钢材。 hf 为8.0mm 的角焊缝其局部焊脚尺寸允许低于设计要求值1.0mm ，但总长度不得超过焊缝长度10﹪。 T 形接头十字接头角接接头等要求熔透的对接和角对接组合焊缝，其焊脚尺寸不应小于t/4 ，设计有疲劳验算要求的吊车梁或类似构件的腹板与上翼缘连接焊缝的焊脚尺寸为t/2 ，且不应大于10mm ，焊脚尺寸的允许偏差为0 .4mm 。 焊接H 形梁腹板与冀缘板的焊缝两端，在其两倍冀缘板宽度范围内焊缝的焊脚尺寸不得低于设计值。 碳素结构钢应在焊缝冷却到环境温度，低合金结构钢应在完成焊接24h 以后进行焊缝探伤检验。 焊缝表面不得有裂纹、焊瘤等缺陷。一级、二级焊缝不得有表面气孔、夹渣、弧坑裂纹、电弧擦伤等缺陷。且一级焊缝不得有咬边、未焊满、根部收缩等缺陷。 焊缝感观应达到:外形均匀成型较好，焊道与焊道，焊道与基本金属间过渡较平滑，焊渣和飞溅物基本清除干净。 焊缝缺陷有多种，其中_ 裂纹 _对焊缝受力的危害最大。 对于需要进行焊前预热或焊后热处理的焊缝其预热温度或后热温度应符合国家现行有关标准的规定或通过工艺试验确定。 预热区在焊道两侧每侧宽度均应大于焊件厚度的1.5 倍以上，且不应小于100mm 。后热处理应在焊后立即进行。 保温时间应根据板厚按每25mm 板厚1h 确定。 高强度螺栓连接摩擦面应保持干燥整洁，不应有飞边、毛刺、焊接飞溅物、焊疤、氧化铁皮、污垢等。除设计要求外摩擦面不应涂漆。 高强度螺栓应自由穿入螺栓孔。高强度螺栓孔不应采用气割扩孔。扩孔数量应征得设计同意，扩孔后的孔径不应超过1.2d(d 为螺栓直径)。 外露铣平面应防锈保护。 碳素结构钢在环境温度低于-16℃ ，低合金结构钢在环境温度低于-12 ℃ 时，不应进行冷矫正和冷弯曲。 碳素结构钢和低合金结构钢在加热矫正时加热温度不 应超过900 ℃。低合金结构钢在加热矫正后应自然冷却。 当零件采用热加工成型时，加热温度应控制在900 ℃ ~ 1000 ℃。碳素结构钢和低合金结构钢在温度分别下降到700 ℃和800 ℃之前应结束加工，低合金结构钢应自然冷却。 钢材切割面或剪切面应无裂纹夹渣分层和大于1mm 的缺棱； 零件宽度长度3.0mm； 切割面平面度 0.05t（注t 为切割面厚度）且不应大于2.0 mm； 割纹深度 0.3mm； 局部缺口深度 1.0mm； 矫正后的钢材表面不应有明显的凹面或损伤划痕深度不得大于0.5mm，且不应大于该钢材厚度负允许偏差的1/2。 焊接H 型钢的翼缘板拼接缝和腹板拼接缝的间距不应小于200mm ，翼缘板拼接长度不应小于2 倍板宽，腹板拼接宽度不应小于300mm ，长度不应小于600mm。 吊车梁和吊车桁架构件不应下挠（直立放置两端支承后） 桁架结构杆件轴线交点错位的允许偏差不得大于3.0mm 。 组装顶紧接触面应有75%以上的面积紧贴，检验方法:用0.3mm 塞尺检查其塞入面积应小于25% 边缘间隙不应大于0.8mm。 设计要求顶紧的节点接触面不应少于70%紧贴且边缘最大间隙不应大于0.8mm。 高强度螺栓和普通螺栓连接的多层板叠应采用试孔器进行检查； 当采用比孔公称直径小1.0mm 的试孔器检查时每组孔的通过率不应小于 85%。 当采用比螺栓公称直径大0.3mm 的试孔器检查时通过率应为100%。 箱型柱翼缘板与腹板的拼接焊缝应错开 500mm以上 ，翼缘板最小拼接长度≥2倍翼缘板宽 ，腹板最小拼接长度 ≥600mm 。 圆管拼接焊缝对口错边允许范围 t/10且≤3mm 。 拼装钢柱时应以 柱脚板 为基准来划线、定位其它零配件。 焊钉焊接后应进行焊钉弯曲30弯曲试验检查其焊缝和热影响区不应有肉眼可见的裂