太原晋龙东捷挂车制造公司年产4000辆半挂车项目建设环境影响报告书.doc

一、建设项目概况 1、建设项目的地点及相关背景 太原晋龙东捷挂车制造有限公司年产4000辆半挂车建设项目在太原晋龙东捷挂车制造有限公司的现有厂区内进行建设，公司现有厂区位于太原市清徐县王答乡黑城营村南侧20m处，东距208国道约1.5km，北距省道316约2.1公里, 西北距清徐县城约8km。厂区占地面积为26000m2。 太原晋龙东捷挂车制造有限公司是一家专业生产全挂车的企业，具有多年的生产经验和较强的产品研发能力，为了满足目前迅速发展的半挂车市场，公司决定以转型发展为主线，开发生产适合于山西省特点的环保型全封闭煤焦专用厢式半挂车，以高品位、高适用性、高针对性产品为市场拓展点，生产外型美观大方、空间位置大、安全性高、品种多样化、制造工艺先进、能够满足我国不同工况使用要求的半挂车，满足不同市场的需求，使公司在半挂车市场上占有一席之地。太原晋龙东捷挂车制造有限公司年产4000辆半挂车建设项目本项目总投资8771万元。本项目建设规模为生产4000辆半挂车/年。建设内容主要包括：加工车间、装配车间、仓库、科研办公楼、职工食堂及附属配套设施。。 目前新建工程已基本，违反了《中华人民共和国环境影响评价法》等环境管理程序，建设单位应接受环保部门根据《中华人民共和国环境保护法》、《中华人民共和国环境影响评价法》、《建设项目环境保护管理条例》有关法律法规要求，本次工程需进行环境影响评价工作。于20年月委托承担本项目的环境影响评价工作（委托书见附件一）。2、建设项目基本情况 机加工区、装配区、焊接区、、办公区。名称、生产规模、产品方案、投资总额及运输方式等基本情况见表表项目基本情况表序号 项 目 基本情况 1 项目名称 2 建设性质 3 生产规模 4 占地面积 5 产品方案 生产11m厢长的半挂车3000辆/年，12.5m、13m型的分别为500辆/年 6 运输方式 7 投资总额 总投资额为万元 建设工期 9 工作制度 年工作日按30天计算，每天班生产，一班 10 劳动定员 80人 3、建设项目址可行性 .1 厂址周围环境状况及建设条件分析 .2 环境功能划分 根据《环境空气质量标准》（GB3095-1996）中有关环境空气质量功能分类规定：二类区为城镇规划中确定的居住区、商业交通居民混合区、文化区、一般工业区和农村地区，结合本区域的具体情况，本评价区环境空气质量功能区应划为二类区，执行环境空气质量二级标准。 根据《地下水质量标准》（GB/T1484893）中的地下水质量分类以人体健康基准为依据，主要适用于集中式生活饮用水水源及工、农业用水的地下水为Ⅲ类水质，则拟建矿区区域地下水质量定为Ⅲ类，执行地下水Ⅲ级水质标准。 厂界声环境质量执行《声环境质量标准》（GB3096-2008）类标准。.3 城建设规划 太原晋龙东捷挂车制造有限公司，厂址位于太原市清徐县王答乡黑城营村南20米处，东距208国道约1.5km，北距省道316约2.1公里, 西北距清徐县城约8km。，交通便利。因此，本项目的建设不违背清徐县的建设规划。 .4 区域环境承载力分析 .4.1区域环境空气承载力分析 （1）区域环境空气质量现状： 评价区TSP浓度范围在0.-0.385mg/Nm3之间，超标率%，最大浓度占标率。PM10其浓度范围在0.-0.220mg/Nm3之间，超标率达%，最大浓度占标率％SO2浓度范围在0.0-0.162mg/Nm3之间，超标率达%，最大浓度占标率％NO2浓度范围在0.0-0.057mg/Nm3之间，浓度范围在-0.83mg/Nm3之间，。SP、PM1、SO2污染物超标的主要原因是评价区内企业众多，运输等扬尘量大。另外，当地植被覆盖率差，也是造成TSP、PM10 、SO2超标的重要原因（2）项目建设环境空气影响分析结果： 。。 因此，本项目建设在严格执行环评要求后，可实现“达标排放”的要求，项目建设会对区域环境空气质量。 .4.2区域水环境承载力分析根据评价结果显示，在所监测的水井中，指标。对地表水产生影响。.4.3声环境分析可以看出，1#~4#点昼间dB（A）之间，夜间在~43.8dB（A），根据《环境标准》（GB3096-）类标准限值要求昼间dB（A），夜间dB（A）昼间噪声值dB（A），夜间噪声值dB（A），昼间噪声值dB（A），夜间噪声值dB（A），未超过执行《环境标准》（GB3096-）中类标准限值要求可以看出，1#~4#点昼间dB（A）之间，夜间在~48.7dB（A），根据《环境标准》（GB3096-）类标准限值要求昼间dB（A），夜间dB（A）昼间噪声值dB（A），夜间噪声值dB（A），未超过执行《环境标准》（GB3096-）中类标准限值要求