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1. 洞口工程施工工序
施工前首先对坡面上的不稳定岩石进行清除或对不稳定边坡进行必要的加固。松软地层开挖边坡要随开挖随支护,加强防护,随时监控,检查山坡稳定情况。洞顶,洞外截、排水系统要按设计要求提前做好排水沟、截水沟。
施工具体工序:
测量放样 → 洞口填方,洞顶清方 → 在洞顶人工挖截水沟,并根据施工图设计要求进行铺砌浆砌片石,把雨水引出洞口施工作业区外 → 洞口边仰坡刷坡及明洞开挖,并边仰坡防护。
2 测量放样
开工前,测量工程师按照《公路勘测规范》洞外控制测量的有关规定,进行一切必要的放线和计算工作。利用坐标法将隧道测量中线及边仰坡坡脚的位置实地放出并测量地面高程,根据地形条件调整边仰坡坡脚位置及洞门位置。
3. 洞顶洞口清方及排水系统建造
1、清方处理
用挖机将洞口孤石尽量清理,清不动的大块岩石采用钻爆爆破清理。洞顶土石方量人工配合清至基岩面出露。
2、洞顶截水沟
在明洞开挖前,首先开挖并施作洞口边仰坡截水沟,以截排地表水,截水天沟开挖线距仰坡边缘不小于5m,沟底纵坡不小于3%,排水沟与路基排水系统相衔接,防止流水冲刷洞门造成危害。并用M7.5浆砌片石砌筑,厚度30厘米,截水沟采用人工开挖和人工砌筑,自低处向高处分段开挖和砌筑,同时做好安全防护工作。
截水沟出水口应用浆砌片石铺砌,以防水流冲刷。截水沟每10m设一道伸缩缝;沟渠开挖后,基底夯实整平,再用M7.5水泥砂浆铺砌片石。
必须严格按照设计断面尺寸规范施工,砂浆必须饱满、密实,外表光滑、平顺。修砌完成后,要对沟壁回填压实,确保截水沟的稳定。具体形式见下图:
3. 洞口开挖及支护施工
1、土石方开挖
洞口和明洞土石方开挖同洞口路基土石方开挖统一考虑,不作单独安排。施工方法分两步,为尽快进洞,第一步以明洞开挖宽度为标准,纵向拉槽进入明洞范围,以尽量减少仰坡高度和对原地面破坏为原则,当工作面可以挂齿进洞时停止拉槽,施作超前小导管预注浆。安设钢拱架,并打锁定锚杆,喷射砼封闭掌子面。边仰坡开挖采用从上往下分层开挖,分层做好临时支护。
洞口开挖顺序:施工放样→清表→便道与作业平台施工→从上至下进行边、仰坡开挖→边仰坡锚喷支护
洞外路基及明洞拉槽土方采用挖掘机或装载机直接剥离,石方采用手持风钻钻眼,施工初期采用空压机供风,微差挤压松动爆破,梯段高度在1.5~2.0m,弃碴用自卸汽车运到路基做路堤填筑材料或弃碴存放。
3. 开挖施工注意事项
1、土石方开挖前,在距边仰坡开口线外挖沟排水,并随即安排改道施工和排水系统施工。
2、边仰坡开挖后随即进行喷锚,挂网支护,保持边仰坡稳定,边仰坡及洞口上方有可能滑塌的表土、危石等应及时清除。
3、洞口石方爆破施工,要控制药量,保持边仰坡稳定。
4、洞口的其他工程及早安排施工,为隧道施工提供场地。
5、进洞前临时掌子面和临时衬砌施工槽开挖的边坡采用锚喷临时支护,支护参数为:普通砂浆锚杆长3.5m,按1.2m*1.2m间距梅花形布置,直径6mm钢筋网间距0.2m,喷C20混凝土10cm。
6、土方开挖按设计图纸要求自上而下进行,不得乱挖或超挖;禁止采用爆破法取土和掏洞取土。
7、开挖过程中遇到土层性质变化时,应及时修改施工方案及挖方边坡,并及时报监理工程师批准。
8、每挖一层放出线路中线桩并测量开挖断面,检查边坡开挖坡度,及时纠正偏差,坡面平顺光滑,无明显的局部高低差,边坡严禁超挖。
9、路堑开挖方式采用逐层顺坡台阶式开挖,挖掘机装土,汽车运到填方地段。施工到边坡位置时预留30cm厚度保护层,以后用挖掘机横向顺坡从上到下刷除,最后人工修整坡面成型。
10、石方路堑的开挖宜采用光面爆破法施工,爆破后应及时清理险石、松石,确保边坡安全、稳定。
11、施工过程中不得破坏路堑边坡原有结构层,做到坡面平顺光滑。路基面做成向两侧的排水坡,对个别凹凸不平处用级配碎石填平,路堑侧面采用人工成型。
施工重点、难点及处理措施
1施工重点
1、洞口施工要注意边坡修整圆顺,铺砌整齐。洞门严格按设计要求施工,要达到设计要求。
2、由于洞口段都是浅埋地段,表面一层是土,中间可能有孤石,下部属于Ⅳ围岩,在爆破时要防止边坡塌方。
2难点及处理措施
1、对用挖掘机施工困难地段采用浅孔微差松动爆破,每次钻孔深为2~4m。两侧边坡采用光面爆破。上层顺边坡沿倾斜孔进行光面爆破,下层靠边坡的垂直孔应控制在边坡线以内。
2、现场进行爆破施工前,先对该段石质进行爆破试验,确定适当的爆破参数,提高爆破效果,使每次爆破产生的岩石大小满足装运机械工作要求。、爆破技术措施
① 采
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