点焊拼接板扩孔的数值模拟.pdf

14 ．试验与研究． 垫 篁兰鲞笙兰塑 至兰旦 文章编号：1002—025X(2012)04—0014—04 点 焊 拼 接 板 扩 孔 的 数 值 模 拟 宛 琼 ，李付国 ，方 勇 (1．河南科技大学 材料科学与工程学院，河南 洛阳471003；2．西北工业大学 材料科学与工程学院，陕西 西安 710072) 摘要：采用 MSC．Dytran对点焊拼接板的扩孔变形进行数值模拟。模拟结果表明：内缘翻边时，焊点的存在使得 内缘周 围的变形分布极 不均匀．在有焊点分布的方向上 ，材料的应变分布梯度较大，而较高的应变区则沿焊 点两侧分布。点焊拼接板扩孔 内缘周 围最大主应 变的不均匀分布程度主要受变形程度和 焊点位置 两个 因素的影响。 关键 词：点焊拼接板 ；扩孔 ；有 限元模拟 ；应变分布 中图分类号：TG453 文献标 志码 ：A 进行有限元模拟。图 1a所示 的是完整的点焊拼接板 0 概述 扩孔变形的有限元模型，其中，模具单元 的模型为四 拼焊板是近年来车身冲压领域大量应用的新型材 边形板壳单元 CQUAD4，如图1b所示 。拼焊板 由双 料。在车身冲压零件制造中，冲压成形 的毛坯由多块 层板和焊点组成 ，双层板 由CQUAD4单元构成 ，如 较小的板料焊接而成 ，采用拼焊板不但可以提高冲压 图 1c所示 。焊点模型采用轮辐模型，由三部分组成 ， 加工材料 的利用率 (高于传统方法)，而且还可以获 上、下两部分为三角形板壳单元 CTRIA3，将上 、下 得整体成形时的精度优势 ，同时可根据零件各部位的 两部分连接起来 的中间部分是梁单元 CBAR，如图 形状和功能在冲压毛坯上实现冲压材料等级、材料强 1d所示 度和抗腐蚀性等功能的优化配置。 点焊拼接板是一种高效率 、低成本的拼焊板 ，在 大批量生产时可以采用多点焊工艺提高点焊生产效 率。在产品结构条件允许的情况下，应用点焊拼接板 将主体零件和加强板同时冲压．不但可以极大地改善 一、一 零部件的匹配状态 ，节省加强类零件的人工和模具费 用 ，而且还能将部分焊接工序提前到冲压工序前 ，使 得原本需要在复杂结构下的点焊工作简化为平板毛坯 的点焊 ，因此能达到简化焊接工序的目的，并能有效 地降低焊接夹辅具的复杂程度 ，提高焊接生产的效率。 由于使用拼焊板制造车身冲压零件将获得较显著 一 )母木l网格 (fi)谒! 网格 的经济效益 ，而且还可 以有效地提高车身的制造精 图1 点焊拼接板 的网格模型 度 ，因此 ，针对各类拼焊板冲压工艺方法 的研究已成 模具材料和焊点模型 中的三角形壳单元及梁单元 为汽车制造业在金属薄板成形技术方面的研究热点。 均定义为刚体材料 。母材定义为各 向同性弹塑性材 料 ，采用幂指数强化模型，流动应力的表达式为 or= 1 有 限元模拟 K ，具体数值见表 1。 本文采用 MSC．Dytran对点焊拼接板 的扩孔变形 表 1 板材幂指数强化模型参数 板材厚／ram K}(kPa) 0．8 5O7523 0．23 收稿 日期 ：2011-11-O1 1．2 523746 O．21 WeldingTechn