热介质锅炉燃烧分析与配风比控制.pdf

热介质锅炉燃烧分析与配风比控制 粱光山300452巾海石油基地集团采油服务公司 摘要介绍了海油石油lll热介质锅炉的结构、作用及燃烧过程，通过相关部件的合理调整，将能达 到较为理想的燃烧效果。 关键词雾化风油配比一次风二次风 l概述 番禺．海洋石油111号FPSO自建造调试以来．热介质锅炉的燃烧排烟，一直是一个重点关注的问题。这 几年，在不断努力下。热炉排烟从原来的投产初期的黑烟阵阵到目前基本无烟．得到了明显的改善。本文结 合番禺热介质锅炉的经验总结，阐述分析热炉燃烧过程、燃烧优化调节的经验，为今后油田的使用和调节充 当。垫脚石”。 2热介质炉(锅炉)系统简介 番禺热介质锅炉系统主要由燃烧炉膛、热介质循环泵、膨胀罐、贮存罐补给泵、滤器和用户换热盘管等 组成。 热油主要流程为：补给泵将贮存罐的热介质油泵入膨胀罐．热油在热介质循环泵的作用下，进入燃烧炉膛 的盘管被加热升温．然后被分配到各用户进行热置换、最后回到热介质循环泵入口或膨胀罐，进行下次循环。 主要设备：卧式炉膛炉10000kW(三台)，热介质循环泵301m3／ll-113InLc．一132kw(四台。一台备 用)，燃烧器雾化风机7．5kW，锅炉风机15000m3／ll—52．5mbar--45kW。 3热炉的燃烧原理、结构及燃烧过程 3．1燃烧原理 油轮使用的是液体燃料。主要是指重油(原油)。燃烧实际上是重油油气与空气的混合气发生的化学反 应一释放出能量。而重油油气的获得需要在油滴表面上进行，为了增加油滴表面积，常常将燃油雾化成很细 小的液滴。油滴越小。挥发越快，不完全燃烧损失就越小。燃烧所需时间就越短，油滴燃烧所需的时间与液 滴直径的平方成正比。 重油在燃烧时。有一个特性．重油是由较重的碳氢化合物组成，燃烧时，油滴被周围的火焰加热，油滴 内部温度很高，但得不到氧气，于是重碳氢化合物分解成碳黑、形成焦壳。焦壳内的油受热会膨胀，当膨胀 到一定程度时。焦壳会碎裂，形成小焦块。焦块不易烧掉．会影响燃烧的经济性，同时锅炉会冒黑烟。为减 轻重油在缺氧条件下分解成炭黑，应使空气及时充分地供应，即加强空气与油滴的混合．调整好供风量和供 风的喷口形式。 3．2热油燃烧系统结构 为使重油燃烧良好。必须提高油的雾化质量．使油雾与空气充分混合。这主要借助于燃烧器来实现。燃 烧器是燃油锅炉的关键设备。它由喷油部分(雾化器)、调风器部分、点火装置、电气系统和电动机及伺服 马达等构成。油嘴与弧度盘联动机构，它和风门连杆共同决定了燃烧配风比，它将根据油嘴大小控制供风的 风量。· 3．3燃烧过程 如下图所示．重油经燃油供给泵加压，预热器加热到雾化转杯高速旋转离心雾化，并与一次风混合携带 后喷出汽化、在二次风、回风和炉膛温度共同作用下形成燃气混合物．最后由点火电极产生火花引燃。 459 燃油燃烧褫程 实现途径 ： 加热／加压 ．．卜_—————_ 预热器／燃油泵 l 雾化 ●．__—_—㈠喷嘴／离心雾化油杯 善 汽化 l 燃气混合物●．_——————-二次风、豳风和妒臆瀛度作甩 ●．一——_-㈡ 点火电极产生火花 4影响燃烧的因素 4．1粘度的影响 为促进重油的完全燃烧，必须将重油预热到适当的温度。温度过低，重油粘度过大，影响雾化质量．使 燃烧恶化，出现燃烧不完全、冒烟、火嘴结焦、易积碳灰等现象；温度过高，燃料油过热，造成重油的蒸发 或闪蒸，引起炉膛火焰脉动或因碳残留物积聚在燃料油换热器的盘管上而堵塞换热器。故需掌握重油最佳燃 1 烧温度范围，l l油轮的重油温度就控制在70℃左右。 4．2配风风量调节 凸轮机构在伺服马达的驱动下沿逆时针方向转至大火位置，带动风门挡板连接件并为前吹扫打开风门。 在前吹扫末期，伺服马达驱动凸轮盘关小，并回到点火开关位