燃料电池城市客车的模块化设计与集成式装配.pdf

第28卷专辑Ⅱ 武汉理工大学学报 V01．28 Suppl．II OF oF 2006年11月 JOURNALWUHANUNIVERSrfYTECHNoLoGY Nov．2006 燃料电池城市客车的模块化设计与集成式装配 胡里清，李丽，鲍军辉，章 波，龚松涛 (上海神力科技有限公司，上海201401) 摘要：描述丁发展氢燃料电池城市客车的意叉，井详细描述了氢燃料电池城市客车的燃料电池发动机的设计、 安装咀厦整车中各种重要零部件的集成设计、安蓑，达到整丰的安全、美观等实用效果，符合产品的要求。 关键词： 燃料电池城市客丰； 模块化设计； 集成式装配 中置分类号：TP273 文献标志码：A 文章编号：1671．4431(2006)专辑Ⅱ一0578—04 FuelCell ModularandTheir with Engines Design Integration theFuelCell Bus City HU Li，BAO Bo，GONG Li—qing，LI yun—hui，ZHANGSong-tao Co Shenli Teeh (ShanghaiHigh Ltd，Shanghai201401，China) Abstract：Thisde．scribes offuelcell busovertraditionalcombustion bus．Thefuelcell paper advantages city enginecity and ofafuel engineotherimportantparts cellpoweredbus and arediscussedindetailtomeetthe city designintegration commercialization requirements． words：fuelbus；modular Key ceⅡcity design；integration 燃料电池是新一代环保型能源动力系统．它以氢气为燃料．通过氢氧化合作用产生电能，具有能量 转换效率高、无污染排放、运行噪声低、稳定可靠等优点。氨燃料电池汽车是一种真正元零排放无污染 的交通工具，唯一排放的就是水，而氢气又是一种取之不尽，用之不竭的可再生能源载体，可以从各种可 再生能源，如：太阳能、水、电、风能、地热能等发电进行电解水制氢；也可以通过生物能制氢；还可以通过 煤、天然气重整制氢。发展氢燃料电池有利于解决能源和环保两大问题，是汽车产业发展的最终方向。 燃料电池城市客车的开发从客观角度来说是燃料电池汽车工业发展的首选，符合城市交通公交优先原 则：公共汽车运营线路相对固定，燃料电池车所用燃料可由集中设施供应；公共汽车能耗大，运行时间 长，在市区行驶，采用燃料电池车，节油和环境效益更为明显；燃料电池公共汽车的经济性较易被接受， 特别是在燃料电池产业的发展初期。 创新～号是上海神力科技有限公司和苏州金龙客车联合研制的燃料电池和超级电容混合动力系统 的城市客车。神力科技作为主要研制单位独立完成了：75kW燃料电池发动机及辅助子系统、整车控制 系统、整车改装设计及整车安装、调试及示范运行；苏州金龙则参与“创新一号”海格1391型城市客车的 收稿日期：2006—08—04