关于《客运营销中心区间乘客疏散现场处置方案》标准化文件修改(换版)的通知探析.docVIP

目 次 目 次 I 前 言 II 1 适用范围 1 2 职责分工 1 3 规范性引用文件 1 4 信息汇报内容及流程 1 5 应急处置 2 6 注意事项 5 本是根据苏州市轨道交通集团有限公司运营分公司标准化工作的需要，为而制定。 本由苏州市轨道交通集团有限公司运营分公司标准化委员会提出。 本起草部门：苏州市轨道交通集团有限公司运营分公司。 本主要起草人： 审 核： 批 准： 本苏州市轨道交通集团有限公司运营分公司负责解释。 案于2013年9月1日进行第一次修改。 本预案于201年月1日进行第二次修改。 客运营销中心区间乘客疏散现场处置方案 1适用范围 本方案适用于区间乘客疏散时的现场处置工作。 2职责分工 2.1发生在区间时，司机担任先期现场处置负责人，负责安抚列车上乘客，做好信息上报，协助值班站长进行现场处置。 2.2 值班站长赶到现场后，担任现场处置负责人，负责现场处置的指挥协调，组织人员疏导。 2.3行车值班员负责做好信息的收集、传达、上报工作。 2.4客运值班员与站务员听从值班站长安排，做好人员疏导工作。 3 规范性引用文件 GB/T?22486-2008?? 城市轨道交通客运服务 Z/SZJT?05-2013??? 苏州市轨道交通试运营基本条件 Z/SZJT?06-2013??? 苏州市轨道交通乘车规则 Z/SZJT?07-2013 苏州市轨道交通运营服务规范 GB/T?17242-1998?? 质量管理?顾客满意?组织处理投诉指南 4 信息汇报内容及流程 4.1 汇报内容： 4.1.1 电客车司机汇报内容： （1）车次、车号、地点（车站）、时间。 （2）现场情况。 4.1.2 行车值班员汇报内容 （1）车次、地点（车站）、时间。 （2）现场情况。 4.2 流程示意图。 详见《客运营销中心》。 5 应急处置 5.1 非紧急情况下的区间疏散现场处置方案 程序 司机 行车值班员 值班站长 站台岗 站务员 信息接报 a、接OCC区间疏散命令(含疏散方向)。 1、接OCC区间疏散命令(含疏散方向),报值站、驻站民警。 1、接OCC区间疏散命令后，区间另一端车站在相应端门处监视疏散区间内是否有遗漏乘客。 前期处置 b、施加停放制动，做好乘客广播，等待车站人员到达。 3、做好应急广播，按OCC命令，开启区间照明。 2、启动本方案，准备相应应急备品（如800M、手电筒、便携式扩音器等），安排1名站务员共同进入区间配合疏散。 3、做好站台接发车作业，配合开启端门。 3、听从值站指挥，与值站共同赶赴现场。 现场救援 c、待车站人员到达现场后，降下受电弓。 5、做好与OCC、车站各岗位、救援部门之间的信息传递。 4、从相应端门进入区间组织疏散，到达现场后，与司机对接，指定开启列车运行方向靠近疏散平台一侧一扇车门，在司机打开车门处的非疏散方向端做好防护。 4、到达现场后，在疏散方向一端维持现场秩序并做好乘客引导。 d、与值班站长对接，听从值班站长安排，手动打开列车运行方向靠疏散平台侧的一扇车门，广播引导乘客疏散。至车厢内引导并确认所有乘客疏散完毕后，关闭车门，报行调。 6、与司机确认列车上无遗留乘客后，组织乘客疏散并在队伍尾部防止乘客掉队。 6、在打开的端门处做好乘客引导。 6、根据值站命令，在队伍前端引导乘客向OCC指定方向疏散做好乘客安全提醒。 8、接值站通知乘客疏散完毕后，报OCC。 7、确认乘客疏散完毕且出清轨行区后，报行值。 应急终止 e、接OCC应急终止命令,按OCC命令执行。 、接OCC应急终止命令，通知各岗位终止本方案。 5.2 因火灾、毒气等突发事件造成迫停，需紧急疏散时 程序 司机 行车值班员 值班站长 站台岗 站务员 信息接报 1、接OCC区间疏散命令（含疏散方向）,报值站、驻站民警。 1、接OCC区间疏散命令确认疏散方向后，疏散区间另一端车站在相应端门处监视疏散区间内是否有遗漏乘客。 前期处置 立即切除ATP(门模式置于OFF位)，打开疏散平台侧车门。 3、做好应急广播，按OCC命令，开启区间照明。 2、启动本方案，准备相应应急备品（800M、手电筒、喊话器、荧光衣、湿巾、防毒面具等），安排1名站务员共同进入区间配合疏散。 3、做好站台接发车作业，配合开启端门。 3、听从值站指挥，与值站共同赶赴现场。 现场救援 c、播放紧急疏散广播，降弓，施加停放制动，与乘客一同疏散。 5、做好与OCC、车站各岗位、救援部门之间的信息传递。 4、从相应端门进入区间，组织乘客向OCC决定的方向疏散，确认列车上无遗留乘客后，在队伍尾部防止乘客掉队。 4、到达现场后，在疏散方向一端维