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一、概况 1、小组概况： 2、小组成员简介：（见表） 序 号 姓 名 性 别 文化程度 组内职务 小组分工 备 注 1 马 勤 男 大 学 顾 问 指 导 主 任 2 张东峰 男 大 专 组 长 组织协调 工程师 3 朱海燕 女 大 学 组 员 收集材料 助 工 4 陈 涛 男 大 学 组 员 编 写 助 工 二、确定难点和突破口 1、35KV芽坪变电站35侧功率因数低。 2、10KV各路出线功率因数低，导致线路损耗加大，设 备利用率低，电压质量差。 因此，我们这次把补偿无功功率，降损节能，提高设备利用率作为活动的出发点。 三、目标确定 （功率因数） 35KV 芽坪 李家沟 走马梁 水厂 余家坪 将沟 老庄 厂用 活动前 0.79 0.7 0.66 0.79 0.63 0.75 0.77 0.69 0.81 目标值 0.90 0.90 0.90 0.90 0.90 0.90 0.90 0.90 0.90 四、原因分析和制定对策 我们实地到各个油区进行测量，功率因数偏低，线损大，进过分析主要原因是线路无功补偿太少，功率因数偏低，变压器等用电设备的利用率偏低。为了切实提高各条线路功率因数，降损节能，提高设备的利用率，改善电压质量。我们QC小组翻阅大量资料，通过计算分析，制定出以下对策： 对各条线路分层点安装高压电容无功补偿装置，并安排专人实施专人负责，并定于2009年11月15日前完成。 五、实施阶段 首先，我们来了解一下无功补偿装置的作用： 1、节约了电力资源。 2、提高了用电设备功率因数，避免了因功率因数不满足电力部门的要求引起的无功受罚费用。 3、改善了用电设备的用电质量，减少或避免了因电压过低而造成电动机频繁启动时过热引起的抽油电动机和注水等电动机的损坏，提高了动力设备的利用率，降低了设备运行的维护费用。 4、释放了输电线路及变压器容量，使得在同样的输配电结构网架下可以投入更多的用电设备，大大降低了供电设备的投入费用。 5、降低了上一级总变电站的输送功率，从而可以选择容量较小或数量较少的主变压器，减少了基本电费的交纳量。 从总体而言，优化无功补偿，降损节能，可以降低总体的运行成本，提高总体动力设备的利用效率，所带来的是一个综合的经济效益和社会效益。 〈一〉、资料收集： 从2009年6月份，我们收集了35KV芽坪变电站10KV走马梁线路6月份的运行资料，选择了6月5日、15日、25日这三天24小时作为理论计算的代表日。 如下表： 线路名称 代表日 电流（A） 有功功率（KW） 无功功率（KVR） 日电量（KWH） 功率因数 走马梁 6月5日 30.3 451 340 7400 0.79 走马梁 6月15日 28.35 418 335 6480 0.7 走马梁 6月25日 26.25 377 306.4 6080 0.77 10KV走马梁线路结构及相关参数如下图所示。 容量（KVA） 50 100 160 200 315 500 800 铜损（KW） 1.12 2.05 2.9 3.6 5.0 7.1 11.6 各型号变压器额定铜损参数表 〈二〉、10KV走马梁线路相关计算： 一、现运行状态下参数计算： 1、各线路段阻抗参数计算结果的节点表示形式见下表： 线路段 欧姆阻抗 线路段 欧姆阻抗 线路段 欧姆阻抗 ①～② 0.975 ②～③ 0.91 ③～④ 0.455 ③～⑥ 0.13 ①～⑦ 0.13 ⑦～⑧ 1.11 ⑧～⑨ 0.325 ⑧～⑩ 1.04 2、各线路段潮流分布计算结果的节点表示形式见下表： 线路段 功率分布 线路段 功率分布 线路段 功率分布 ①～② 193.7+J153 ②～③ 138.3+J109 ③～④ 55.4+J43.6 ③～⑥ 27.7+J21.8 ①～⑦ 221.4+J175 ⑦～⑧ 166+J131 ⑧～⑨ 55.4+J43.6 ⑧～⑩ 55.4+J43.6 ③～⑤ 55.4+J43.6 由才此计算得到各线路段有功功率损耗见下表所示： 线路段 功率损耗 线路段 功率损耗 线路段 功率损耗 ①～② 0.594 ②～③ 0.028 ③～④ 0.0226 ③～⑥ 0.0016 ①～⑦ 0.104 ⑦～⑧ 0.499 ⑧～⑨ 0.0162 ⑧～⑩ 0.052 总损耗 1.57 各变压器铜损见下表所示： 变压器 功率损耗 变压器 功率损耗 变压器 功率损耗 ② 1.03 ③ ④ 1.03 ⑤ 1.03 ⑥ 0.56 ⑦ 1.03 ⑧ 1.03 ⑨ 1.03 ⑩ 1.03 总铜损： 7.77（KW） 线路总的