高端货物操作标准培训总汇.ppt

现场操作注意事项 现场机柜落地后，客户对机柜外观进行确认（注明在签收单上） 落地签收 物流确认 注意细节 防护工作 现场注意操作按要求操作，如有疑问，宁可先停下来，等待佳华物控确认，切务私自做主！！ 操作前和物流确认是否 是按操作方案落地到位 告知其严格按操作方案 安全操作，如有异常立即中止操作并及时反馈 除必须做防护地点外，建议视情况最好多做 防护 客户机房有散力架（下面是空的），要让机柜轮子尽量走横梁处，即便地板破碎机柜不容易倒。 离 场 签收单完好签收； 将现场保护材料、搭建斜坡等工具收齐、装车； 将拆卸的纸箱、防静电纸袋及其他包装材料完整、整齐放在车厢内； 将所有装卸车及其他工具收齐装车。 现场清理 离场 将警示标识放入车内、关闭车门、关闭尾板； 收齐相关进场工作牌上交客户，办理出场手续； 指挥车辆安全撤离现场。 车辆、人员离场 离场 谢谢！ 运营中心 服务器机柜操作标准 目的 现场勘验 设计操作方案 现场保护 设备装、卸车 设备运输 设备搬运 离场 目录 目的 为了满足客户对某些体积重量较大、价值较高货物严格的交货需求，同时也为了降低高价值产品的运作风险，新易泰特别对高端产品进行标准化的规范，旨在提高对机柜、大型服务器、ATM机等高附加值专项物流运作的管理、服务能力。 确保向客户提供最优的服务； 保障人身以及货物的安全； 树立新易泰优质服务的样板。 目的 现场勘察 现场勘查 有经验人员勘察 设计操作方案 针对卸货现场条件，设计出卸车、运送、现场保护、尤其是上台阶、进机房等难点环节的控制问题，制定出完整的操作流程。 设计操作方案 流程制定 根据货物情况，提出车型以及车数的需求； 根据操作流程，提出装车、现场卸车、运送等环节规划人员配备需求，并需要指定一个现场指挥人员，为提高效率，有些环节需要安排人员提前操作，如现场保护环节 根据操作流程，提出包装材料、装卸运送工具、现场保护材料等的需求； 针对操作流程制定出涵盖装卸、运输、现场运送等各个环节出现问题后的应急措施。 明确需求 设计操作方案 现场保护 根据现场条件不同，我司在进行方案制定时需要个别对待，并且在提出现场保护方案是充分争得客户、收货人、工程师、现场物业等人的充分认可后，方可实施。 现场保护 地面材质 保护方式 地板、平面地砖、大理石 安排合适尺寸、厚度的纸板加木板铺垫 普通水泥地 不需要保护 水泥地做过防尘 合适尺寸、厚度的木板铺垫 地砖表面凹凸不平 合适尺寸、厚度的木板铺垫 电梯底部 电梯底部一般铺一块木板或者铁皮即可 防静电地板的机房 合适尺寸、厚度的铁板或木板铺垫 地面保护 针对通道狭窄、玻璃墙面等特殊墙面或客户有特殊要求的墙面用纸皮、纸板或木板保护。 现场保护 墙面保护 如客户处没有货梯，需要行走客梯，在与收货人以及客户充分沟通的基础上，对电梯门、内壁、地面用纸板以及木板做防护。 现场保护 电梯保护 装、卸车 装车前需仔细观察产品外包装，确认托盘、包装完好，无任何挤压变形或者二次封箱痕迹，底部托盘与包装箱是否连接夯实。并观察防倾倒标识是否完好，是否有被移动或二次粘贴的痕迹 货物检查 装、卸车 装、卸车必须使用机具（叉车、尾板车）并检查：机具载重量大于机柜自重20%； 叉车的叉车铲应从货物箱体底部插入，待双叉漏出箱体背面底部时，方可抬起箱体； 重下，轻上； 大下，小上； 两层为限； 附件把边； 机柜必须车辆用绳索固定牢固（事故高发） 把雨布掖在槽箱边缘，防止进水，盖好槽箱（事故高发）---趟车无论是否睛天，均要盖雨布； 对于机柜使用航空绑带固定； 避免车内货物码放偏重。 机柜固定 运输车辆 货车 厢车 禁止农用货车 运输 对于需要经过复杂路段或闹市区的送货地址，为了能准时送达货物，需要事先制定行使路线； 对于楼内环境复杂的，为了减少货物在楼内运行的风险，勘察期间就须制定出线路最短，风险最低的路线，并制定行走线路图。 线路设计 车辆行使过程中，车速控制在40km以内； 在经过闹市区时必要有时需要前车导引或安全控制。 车速控制 拆包装 拆 包 装 拆机柜包装操作：HDS机柜是木外包装，EMC机柜是纸外包装。以HDS机柜为例说明拆包装过程。 1、拆除金属卡子 2、移走木包装 金属卡子 3、拆掉白色锁扣和纸包装 白色锁扣 4、机柜最后一层塑料包装和滑道 滑道 拆 包 装 5、移除塑料包装 6、将固定在机柜底托上的螺丝拧下 7、将滑道与机柜底托连接好 8、缓慢将机柜借助滑道推到地面 配送 台阶较多，或用叉车抬升，或搭建平台： 用叉车要先将机柜轻微叉起，判断是否重心达到平衡，确认后用航空捆扎带将机柜与叉车升降