浅谈疏浚工程运泥船监控管理及工程质量管理.PDF

增刊 1 广东水利水电 Sup．1 2012年 8月 GUANGD0NGWATER RES0URCESAND HYDROPOWER Aug．2012 浅谈疏浚工程运泥船监控管理及工程质量管理 冯敏 江 (中顺大围工程管理处，广东 中山 528400) 摘 要：主要 阐述了城区河道疏浚工程一 中山市岐江河第一期疏浚工程施工过程 中对运泥船 实时监控管理方法。结果表 明，采取措施 的可操作性强、实施手段 明确 ，经工程验收后统计 ，实际挖泥运输方量为 120．2万m ，与设计工程量相吻 合 ，取得显著效果。 关键词 ：岐江河；河道疏浚 ；GPS；实时监控 ；质量控制 中图分类号：TV85l 文献标识码：B 文章编号：1008—0l12(2012)S1—00141—02 疏浚工程是河道整治的工程 内容之一，岐江河作 运行状态 。 为中山市的母亲河 ，其为一条双 向流河道 ，由于多年 2)各工程运输船只在船身显眼位置安装 由建设单 没有进行河道清淤工作，河床淤积严重，减少 了河道 位提供的编号牌，按各标段统一标注顺序编号。并向 的过流断面，影响了水体置换的效果，水质较差 。为 建设单位及监理方提供船只的相关资料和驾驶员、船 改善岐江河水质，经政府 同意，对岐江河城区段 (中 主的联系方式，由建设单位完成资料录入手续，并整 山三桥至员峰桥段)长7．67kni的河道及相关支河 口实 理成监控名录，以便对其进行实时监控 。 行一次全面清淤疏浚工程。该疏浚工程设计疏挖断面 1．2 对于GPS监控软件应用功能的要求 由岸墙边 2m起 ，按 1：4边坡疏挖至河床 一4．0m(珠 1)跟踪定位 ：随时监控所有工程船舶的位置、行 基，下同)，支河道疏挖至河床 一1．5m，设计总疏浚 驶速度 、方 向。 土方为 113．59万 In。。 2)轨迹回放 ：随时查询指定船舶任一时段运行状 工程施工的运泥船应遵守由建设单位制订的 《疏 态的历史记录和详细运行轨迹 。 浚工程运泥船施工监控守则》，遵从建设单位和监理 3)GPS里程统计 ：可选择任意时段统计船舶行驶 单位实施的一系列实时监控管理程序及验收工作。工 公里的里程数。 程的施工工序大致为 ：先利用抓泥船抓挖淤泥至运泥 4)船舶停开船时段统计 ：可将某船停留的时间、 船上，然后将淤泥运送至指定卸泥位置开仓卸泥，再 具体位置都显示在地 图界面上，并分析和统计后可导 利用绞吸式挖泥船将淤泥喷至岸上指定位置。 出Excle报表 。 1 疏浚施工运输实时监控管理 1．3 施工运输船只实时监控流程 根据以往 同类工程经验 ，采取在运输船舶上安装 建设单位就制订 《疏浚工程运泥船施工监控守 GPS定位追踪器，时刻掌握船只的作业及运输动态， 则》，并将该 《守则》派发到质监站、监理单位和施工 并在运输路线上设立 4个监控点，船只经过监控点时 单位，各单位根据实际派发到各参与人员手上，施工 监控人员对运输淤泥进行拍照，再 比较各监控点相片 单位负责将该 《守则》派发到各施工运输船只负责人手 中船只装载量及吃水深，防止船只偷排等不 良行为。 上，并进行签收，并将签收表递交给建设单位。 要求监理单位在抓泥点与卸泥点分别安排监理人员， 从抓斗船到卸泥点设置 4个监控点，分别为：① 抓泥点监理根据实际抓泥方量进行登记发牌，运输船 抓斗船现场监控点 (由监理单位人员担任监控人员)； 到达卸泥点时由该