012膺架法施工作业指导书(定稿)讲解.doc

新建吉林至珲春铁路桥梁工程 膺架施工作业指导书 1适用范围 适用于吉图珲客专JHS VI标工程桥梁膺架现浇梁施工。 2 作业准备 2.1内业准备 作业指导书编制后，在开工前组织技术人员认真学习实施性施工组织设计，阅读、审核施工图纸，澄清有关技术问题，熟悉规范和技术标准。制定施工安全保证措施，提出应急预案。对施工人员进行技术交底，对参加施工人员进行上岗前技术培训，考核合格后持证上岗。 2.2外业准备 施工用水、用电、便道贯通，场地平整完成；所用材料、设备已进场。 3 技术要求 3.1支架现浇箱梁施工应满足桥梁施工相应规范、验收标准中规定的允许偏差值。 3.2施工前按设计提拱的配合比进行室内试验，确定施工配合比。 3.3混凝土的拌和采用场地集中拌和，砼灌车运输至现场。 3.4进行膺架设计。 3.5技术人员应现场值班。 4 施工程序与工艺流程 膺架施工工艺流程见图1。 5 施工要求 5.1 满堂支架施工时采用碗扣式脚手架搭设 根据现场实际情况进行处理，如现场原地层较软弱时，应先挖除软弱层50-150cm，再回填石碴，分层夯实，再在其上铺5cm厚石粉进行找平，最后用20T重型压路机碾压至表面无轮迹。基础处理宽度按15.8m进行。原地面换填标高根据本孔支架立杆的配料设计、上下托架的合理调节量、刚底模的结构厚度，梁底支撑系统刚度统一确定。 换填料平整压实后，表面然后沿桥轴向每6m设置一排高度控制桩，每排设左中右设三根桩，测量每桩桩顶标高，按照拟定的标高由人工精确整平，再在表面整体浇筑20cm厚砼。砼浇筑前要立好模板，以使周边整齐顺直。浇筑过程中要用平板振捣器、振动棒振捣密实，砼表面按横向坡度刮平。砼面积尺寸每侧超出支架外侧0.5m。 平整的砼垫层主要是为了提高地基的承载力，便于满堂支架的快速搭设，并防止施工过程中雨水浸泡地基而降低地基承载力。在基础两侧挖好排 图1 膺架施工工艺流程图 水沟，以保证排水通畅，现场内不得积水。如地基面处在不同高度，且高差较大，则按支架设计情况，将地面做成阶梯形状，同一阶梯内基本在同一平面上。 5.2等荷载预压 支架搭设好以后，铺设底模及侧模并用砼预压块进行等荷载预压检测，用以消除膺架非弹性变形；逐步施加荷载期间对测点每隔一定时间进行一次测量。观测支架各部位的沉降量并做好记录，与原设置的支架沉降量核对，以便以后施工参考。同时观测支架的强度和稳定性，对变形超过设计变形的要立即停止加载，查明原因后再继续施工。加载预压时间按监理要求进行，一般为7天。 5.3模板安装 支架经加载预压，并经观测完全达到设计与规范的要求后，并经监理工程师批准后，即可进行箱梁底模及侧模的调整与安装。 5.4底板及腹板钢筋绑扎及安装 所有钢筋加工均在加工场进行，通过汽车运至作业面附近，塔吊或汽车吊垂直吊装。在布设钢筋时，如与预应力管道发生矛盾时，要保证预应力管道位置的准确，相差较多时要征得设计人员同意。箱梁预应力孔道采用波纹管定位钢筋控制线型，防止漏浆，定位钢筋的位置严格按设计坐标布置，保证孔道成型符合设计要求，砼作业时，波纹管不能被扰动。 底板钢筋绑扎时按底板底层钢筋距离位置，用粉笔在模板上作记号，以便绑扎。钢筋绑扎及安装顺序如下： A支座钢筋骨架绑扎。 B腹板钢筋绑扎，底板底层钢筋绑扎。 C底板上部钢筋及分布筋绑扎，对于支座及伸缩缝的锚固螺栓要保证其位置的准确性。 5.5安装内模 内模通过内模框架及钢管脚手架定位，整个系统通过工字钢底梁支撑于锥形模具上，锥形模具支撑在移动模架底模上。侧向定位通过梁体通风孔在内模框架与移动模架外模间设置拉杆来实现。模板安装好后，为检验各构件受力后的安全性，检查各个系统在各种工况时构件应变实测值与理论值的差异，消除系统机构的非弹性变形，确定施工预拱度，准确控制桥面标高和线形。 5.6绑扎顶板钢筋及预埋件 5.7砼浇注施工 立模、绑扎钢筋完成经监理工程师检查合格后，即可进行混凝土浇筑，混凝土由混凝土拌合站集中供应，混凝土通过施工便道由混凝土运输车运输，混凝土泵车入模。 梁体混凝土浇筑顺序：从两端向中间浇筑；水平分层、斜向分段、两侧腹板对称、连续浇筑；每层混凝土的灌注厚度不得超过30cm；浇筑时同一断面先浇筑底板、后腹板、再顶板。 混凝土浇筑入模时下料要均匀，混凝土的振捣与下料交替进行；梁体混凝土浇筑时，采用插入式振动器进行振捣；桥面采用悬空式整平机进行整平压实，顶板混凝土浇筑完毕，初凝前人工用抹子进行二次收浆、赶压，防止裂纹，并将表面压光，以保证桥面防水层的铺装质量。 在自然气温较高的情况下，混凝土初凝后，可采用洒水养护。梁体为泵送混凝土，胶凝材料用量较大，产生的水化热较大，为防止因干缩、温差等因素出现的裂缝，在混凝土浇筑完成后