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现代轿车电动玻璃升降器研究与探讨 邱结平 (神龙汽车有限公司) 【摘要】：率文主要对现代轿车电动玻璃升降器的结构特点及性能进行了分析与研究，并对未来智能型电动玻 璃升降器功能进行探讨。 关键词：轿车电动玻璃升降器智能型 被现代轿车普遍采用。它可以在副仪表板上布置控 1引言 制开关，也可以在各自的车门上单独设置开关，分别 操作。驾驶员可以在自己的位置上通过控制开关开 车门玻璃升降器作为车门附件，其作用是保证 闭任一车门玻璃，提高了轿车的舒适性和方便性。 车门玻璃平稳升降，门窗能随时并顺利地开启和关 图2为常见的轿车电动玻璃升降器。 闭。并能使玻璃停留在任意位置，不随外力作用或 汽车的颠簸而上下跳动。因此要求玻璃升降器结构 2结构及工作原理 n_『靠、操纵轻便省力，并具有防止玻璃升降器倒转的 制动装置。 为了与车身造型协调一致，现在轿车车门玻璃 随着汽车的不断改进和发展，玻璃升降器电由 基本上采用大曲率弧面玻璃。当玻璃下降到车门内 简单的丝杆式、单臂式逐渐发展为今天的电动式。 部时，玻璃所占空间较大。然而，为了增加车身内部 图1为各类型玻璃升降器结构简图。 乘坐空间，要求车门的厚度又要尽可能小。因此传 电动玻璃升降器结构简单可靠，操纵方便省力， 统的臂式结构升降器就难于满足要求。钢丝绳式升 唾了毒 垧猡 杪试日日 丝杆式 单臂式 交叉臂式 手动绳轮式 电动绳轮式 图l 富康轿车电动下班升降器 桑塔纳轿车电动下班升降器 奥迪轿车电动下班升降器 图2 降器由于具有占位小、重量轻、易于安装布置，尤其 2，1减速电机 是适用于曲面玻璃，且成本低等优点，被现代轿车广 减速电机是电动玻璃升降器的核心部分，其性 泛采用。 能好坏直接影响总成性能。减速电机由电机和减速 钢丝绳式电动玻璃升降器又有双导轨和单导轨 装置组成。升降器电机采用直流永磁电机，它由机 两种结构型式，如图3为双导轨电动玻璃升降器。双 壳(俗称磁缸)、磁瓦、转子、转子轴、换向器以及密封 导轨电动玻璃升降器玻璃运行平稳，噪音低；但安装 件等组成，通常转子轴也用作为减速器的蜗杆。为 精发要求高，成本也比较高，适用于大车门轿车、旅行 了防止负载过大或控制开关失灵而烧毁电机，因此 车以及无框车门轿车(如敞蓬车)。单导轨电动玻璃 电机内部设置有热敏保护装置。当电机换向时，电 升降器由于车门玻璃与导轨只有一个固定点，玻璃运 机换向器会产生火花并产生电磁波。为防止对汽车 行时需要靠车门窗框上的玻璃导槽进行导向，玻璃升 其它电器产生干扰，电机内部也设置有电感电容滤 降的平稳性靠导槽的精度保证。但单导轨电动玻璃 波器。电机的减速装置由蜗轮蜗杆组成。蜗轮蜗杆 升降器具有结构简单、成本低、安装方便等特点，被中 减速器传动比大，工作平稳无噪声，结构紧凑。当螺 低档轿车普遍使用。这两种电动玻璃升降器虽然结 旋角小于摩擦角时，自锁性强，能有效地防止车门玻 构上有些区别，但工作原理却是相同的。