居住小区调研告报.pptxVIP

一.调研范围天津市的三个区域 各有特色 呈三角形分布 形式不同 能反映出不同的需求与理念1.调研的区域(1)天津市区新世纪城，香水园 ，芳水园，蓝水假期，红树棕榈，51阳光，阳光100国际新城，九华里等(2)滨海新区紫云园，华云园，芳云园，紫云国际，紫云绿洲，紫云华庭，幸福家园，馨苑小区等(3)中心生态城季景华庭，红树湾，和畅园等2.调研方向(1)居住区在整个城市的区位 (2)居住区与周围城市的道路关系(3)居住区中各个组团之间的组织关系(4)居住区绿地中心区的布置(5)某个居住区各个功能空间的组织的安排(6)收集目前主流户型(7)建筑空间和形态的主流风格和特色(8)景观设计的现状及发展二.调研过程1.居住区在整个城市的区位(1)天津市区 (以梅江生态居住区为例) 它东临解放南路，南至潭江道，西起卫南洼风景区，北到郁江道，与黑牛城道接壤，地理位置优越（距离市中心区6公里，距离高教区8公里、距滨海国际机场21公里，距津沪高速公路口14公里，距津京塘高速公路口23公里）。靠近友谊路涉外区，友谊商场、科技馆、水晶宫大酒店以及即将建成的历史博物馆近在咫尺，天津市的经济建设将逐步向南部发展，南中环的建成，卫津河、南围堤河的改造，所有这些使梅江成为具有极大升值潜力的一方宝地。大梅江板块总体概述在天津的南部，以友谊南路为轴心，从2000年以来逐渐发展成为一个高档的住宅居住新区，因为大型居住区梅江和梅江南在此，因此称这个区域为大梅江。大梅江地区地处河西区，北起复兴河，南至外环线，东起解放南路，西至卫津南路。整个板块包括梅江风景区、梅江南风景区、卫南洼风景区三大风景区，其中包括梅江、梅江南两个高档住宅区以及卫南洼高档住宅区。总建筑面积大约700万平米。自2004年，随着水晶城、第六田园、领仕郡、洛卡小镇，玛歌庄园等项目相继入市，因其地理位置与宣传定位，媒体一般也将其划定在泛梅江区域内。(2)滨海新区 滨海新区，是中国天津市下辖的副省级区、国家级新区和国家综合配套改革试验区，位于天津东部沿海地区，环渤海经济圈的中心地带，总面积2270平方公里，人口248万人，是中国北方对外开放的门户、高水平的现代制造业和研发转化基地、北方国际航运中心和国际物流中心、宜居生态型新城区，被誉为“中国经济的第三增长极”。滨海新区功能定位 1990年国务院在上海正式宣布开发浦东新区的决定，同时批准设立陆家嘴金融贸易区，金桥出口加工区，外高桥保税区，并宣布九项优惠政策。1992年国务院又给予浦东新区扩大5类项目审批权限，增加5个方面资金筹措渠道。 立足天津、依托京冀、服务环渤海、辐射“三北”、面向东北亚，努力建设成为高水平的现代制造和研发转化基地、北方国际航运中心和国际物流中心、宜居的生态城区 。 (3)中新生态城 中新天津生态城东临滨海新区中央大道，西至蓟运河，南接蓟运河，北至津汉快速路，交通便利，能源供应保障条件较好，是为滨海新区功能区配套服务的重要生活城区。 中新天津生态城位于中国国家发展的重要的战略区域——天津滨海新区范围内，毗邻天津经济技术开发区、天津港、海滨休闲旅游区，地处塘沽区、汉沽区之间，距天津中心城区45公里。 东至汉北公路—规划中央大道，西至蓟运河，南至永定新河入海口，北至规划的津汉快速公路。占地面积：约30平方公里。规划期限：近期至2010年，中期至2015年，远期至2020年。 规划保留生态核心区与蓟运河及河口湿地间的联通，形成“水库－漫滩湿地－河流－滩涂湿地－海水”的多级生态空间网络格局。 在规划区域内通过水系统的构建，形成水系绿色廊道。 在规划区外西侧以及规划区内南侧河口，保留两处滩涂湿地，作为禁止开发建设区域，作为鸟类迁徙的驿站和栖息地。 2.居住区与周围城市的道路关系 (1)居住区道路的分级 根据我国的实践经验，居住区道路通常可分为四级布置，即居住区道路、小区（级）道路、居住组团（级）道路和宅前小路。在居住区规划设计中各级道路宜分级衔接，组成良好的交通组织系统，并构成层次分明的空间领域感。 (2)居住区与居住区道路的关系 居住区道路用以划分并解决居住区的内外联系，在大城市中通常与城市支路同级。它与城市道路一起组成道路网络，但必须强调它的功能是为居住区交通服务，不可与城市干道混同。居住区道路的布置形式常见的有T字型、十字型、山字型. (3)居住区道路的要求 居住区道路不仅要满足由城市进入居住区客货交通需要，还要提供足够的市政管线敷设空间。其路宽应考虑机动车道、非机动车道及人行道，并应设置一定宽度的绿地种植，如行道树、草坪花卉以及道路设施等，按各构成部分的合理尺度，居住区一级道路的最小红线宽度不宜小于20m，必要时可增宽至30m。机动车道与非机动车道在一般情况下采用混行方式，车行道宽度不应小于9m。(4)居住区道路断面传统的道路断面是由人