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汽车和电桥中的电路属于复杂直流电路.pptVIP

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汽车和电桥中的电路属于复杂直流电路

* * * 第三章 复杂直流电路 汽车和电桥中的电路属于复杂直流电路 上述两个电路中的电阻能用电阻串、并联来等效吗? 复杂直流电路——不能用电阻串、并联化简的电路。 分析计算复杂直流电路的依据是基尔霍夫定律和欧姆定律。 基尔霍夫定律 §3-1 1.掌握常用电路名词的名称和含义。 2.掌握基尔霍夫第一定律的内容和适用范围。 3.掌握基尔霍夫第二定律的内容和适用范围。 学习目标 一、复杂直流电路 两条基本定律:欧姆定律+基尔霍夫定律。 四个有关电路结构的名词:支路、节点、回路、网孔。 基尔霍夫第一定律:在电路中的任一节点,流进节点的电流之和等于流出该节点的电流之和。 二、基尔霍夫第一定律(简称KCL) 数学表达式为: 基尔霍夫第一定律的另一种表达形式为: 上式表明,对任一节点来说,流入(或流出)该节点电流的代数和等于零。 如上图所示,流入封闭面S的电流等于流出封闭面S的电流,即I1=I2。 基尔霍夫第一定律也可推广用于电路中任一假设的封闭面(也称广义节点)。 根据基尔霍夫第一定律求节点未知电流的步骤: 根据计算结果确定电流的实际方向 对于已知电流可按原电流方向标出 对于未知电流可任意标出 标出各支路电流的正方向 根据基尔霍夫第一定律列出节点电流方程求解 在下图所示电路中,已知I1=2A,I2=4A,I3=1A,I4=5A,求I5。 [例3—1] 电动势之和=电压降之和 登楼梯总高度=下楼梯总高度 基尔霍夫第二定律又称为回路电压定律,是描述电路中各部分电压之间相互关系的定律。 三、基尔霍夫第二定律(简称KVL) 基尔霍夫第二定律的另一种表达形式为: 上式表明,在电路的任意一个闭合回路中,其各个电阻上电压的代数和等于各个电动势的代数和。 4.凡是电动势方向与回路绕行方向一致者,该电动势为“+”号,反之为“-”号。 应用基尔霍夫第二定律解题时,常采用公式∑IR=∑E,这时应按照下列步骤确定各个量的正负号。 1.首先选定各支路电流的参考方向。 2.任意选定沿回路的绕行方向。 3.凡是支路电流方向与回路绕行方向一致者,该电流为“+”号,在电阻上产生的电压降也为“+”号。反之为“-”号。 基尔霍夫第二定律也适用于广义回路(如下图所示含源回路)。 该回路电压方程为:U-IR=E 支路电流为: 推广后可得一段含源电路的欧姆定律,其数学表达式为: 电压U=IR和电动势E的方向与电流I 的方向一致时,取正号,相反时取负号。 [例3-2] 在下图所示闭合回路中,已知E1=12V,E2=18V,R1=R2=2Ω,R=6Ω,试求电路中的电流I。 课堂小结 1. 把不能用电阻的串、并联化简的电路,统称为复杂直流电路。 2. 电路中的每个分支叫支路。支路是构成复杂电路的基本单元,复杂电路中的支路数一般用m表示。 3. 三个或三个以上支路的汇交点称为节点。节点数一般用n表示。 5. 基尔霍夫第一定律的内容是:∑I入=∑I出。基尔霍夫第一定律的另一种表达形式是:∑I=0。 6.基尔霍夫第二定律的内容是:∑U=0。基尔霍夫第二定律的另一种表达形式是:∑IR=∑E。 4. 电路中任意一个闭合路径称为回路。在回路中间不框入任何其他支路的回路叫网孔。网孔是不可再分的回路,也是最简单的回路,电路中的网孔数等于独立回路数。 * * * * * * * * * * * * * * 第三章 复杂直流电路 * * * * * * * * * * * * * * * * *

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