《汽车发动机电控技术原理与维修 》曹红兵主编 2.4 燃油供给系统.pptVIP

喷油器的控制和驱动方式 * 电压驱动 电流驱动 * 电流驱动方式只适用于低阻值喷油器，一般应用在单点喷射系统中。 电压驱动方式对高阻值和低阻值喷油器均可使用，一般应用在多点喷射系统中。 低阻喷油器的电磁线圈电阻值为2~5Ω，高阻喷油器的电磁线圈电阻值为12~17Ω。 * * 桑塔纳2000GSi AJR发动机喷油器的检测 桑塔纳2000GSi AJR发动机喷油器连接电路及插头 * 发动机运转时，用手指接触喷油器，应可察觉到喷油的脉动。检查喷油器电阻值、30s喷油量等性能参数，应符合规定的标准。用故障诊断仪读取喷油信号的数据流，怠速时，喷油脉宽正常值为2~5ms。 打开点火开关，测量喷油器供电电压（端子1与搭铁点之间的电压应等于蓄电池电压）。如果电压值不符合要求，则应检查插头端子1到附加熔丝S（30 A）之间的线路有无断路或接触不良。喷油器拆下后，通12V电压时，可听到接通和断开的声音（注意：通电时间应不大于4s，再次试验应间隔30s）。 * 在喷油器插头的两端子间接上二极管试灯（先将两只发光二极管并联再串联一只510Ω/0.25W的电阻），启动发动机，试灯应闪烁。 检查喷油器的滴漏，油泵运转时，每个喷油器在1min内允许滴油1~2滴，否则应更换喷油器。在测试喷油器的喷油速率的同时，可检查喷射形状，所有喷射形状应相同，都是小于35°的圆锥雾状 * 检测项目及条