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石灰稳定均匀级配砾石土的路用性能试验研究.pdf
第24卷增2 岩石力学与工程学报 V01．24
Supp．2
Chinese Mechanicsand Nov．，2005
2005年11月 Journal
ofRock Engineering
石灰稳定均匀级配砾石土的路用性能试验研究
郭爱国1，孔令伟1，胡明鉴1，王庆2，郭刚2
(1．中国科学院岩土力学重点实验室，湖北武汉430071；
2．湖北省襄十高速公路建设指挥部，湖北十堰442714)
摘要：对半刚性基层沥青路面高速公路上路床顶层采用石灰稳定均匀级配砾石土的问题进行了研究和探讨，对石
灰稳定均匀级配砾石土的材料特性、基本物理力学特性及其胀缩性进行了系统的室内试验研究，并在现场进行了
碾压和雨后通车试验，提出了较合理的施工配比，对今后类似地区高速公路的建设具有一定的参考价值。
关键词：道路工程；均匀级配；砾石；路基
中圈分类号：U416．212 文献标识码：A 文章编号：1000—6915(2005)增2—5641—07
ONTHEPAVEMENTPERFORMANCETESToFSTABILIZED
LIME
UNIFORMLY-GRADEDGRAVELSOILWITH
GUO
Ai．gu01，KONGLing—weil，HUMing-jianl，WANGQin92，GUOGan92
(1．KeyLaboratoryofRockandSoilMechanics，InstituteofSciences，
Wuhan430071，China：
ConstructionAdministration 442714，China)
2．XiangshiHighway OfficeofHubeiProvince，Shiyan
Abstract：Theofstabilized soilwithlimeusedinthe of of
problem uniformly—gradedgravel toplayersubgrade
with basementand is and
roadsurfacediscussed．Thematerial basic
highwaysemi—rigid pitched property
of soilandits behaviorare
physical··mechanicalpropertyuniformly·-gradedgravel swelling—-shrinkageperformed
onthe reasonableconstructiondistributionratiois referencetothe
spot．The presented，whichprovides
constructionof insimilar
highway project．
words：road
Key engineering；uniformly—graded
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