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冲击压实试验段施工技术总结 工程概况 二、首件施工工期 具体施工安排：3月24日至3月25日。 三、劳力及机械备置 1、参加施工的主要人员见下表： 姓 名 岗 位 工作内容 项目经理 统筹做好项目施工组织指挥与管理，全面负责本合同项目的资金、质量、进度、合同、信息、安全和环境保护工作，全面协调和指挥。 项目总工 主要负责解决施工中的技术难题，指导工程施工，制定、审批关键工程施工方案，组织实施工程的质量监督，负责领导工程技术部、中心试验室的工作及质量监督部的工作 专职安全员 全线安全施工负责人，负责本合同项目内全面的安全的指挥和调配，进行日常安全检查与巡视工作，有权对安全生产情况进行奖罚，对现场安全负首要责任。 路基施工负责人 路基工程施工负责人，全面负责合同段内路基施工的各项关键工序及施工调度工作，认真组织施工，严格落实质量控制、进度管理、安全生产等各项制度，确保路基作业各项工作有序进行。 材料物资部 材料物资、机械设备管理和安全文明施工 机械负责人 工程机械管理、维修及组织对机械使用情况记录和上报 工程部长 工程部技术指导作业、综合文件、内业整理 质检工程师 工程质量检查和监督 试验负责人 标准试验和试验检测工作 测量负责人 测量工作安排和成果整理 统计负责人 施工计划和统计 财务负责人 财务管理 其他工作人员：15人 2、投入的机械设备见下表： 机械名称 型号 规格 厂牌 数量（台） 冲击压路机 XG3213C 25KJ 厦工 1 平地机 PY180 165kw 柳工 1 土方振动压路机 XS222 136KW 徐工 1 静碾压路机 3Y18/21 73.5KW 徐工 1 洒水车 140东风 1000L 东风 1 挖掘机 现代220 1m3 现代 1 装载机 ZL50D 3立方米 柳工 1 四、施工工艺 1、用白灰在拟施工路段进行放样，将征地线、改建后的路基坡脚线和冲击压实施工边界线、结构物的冲压安全线画出。 2、测量放线，定出控制轴线、冲击碾压场地边线用平地机对冲压工作面进行整平 4、施工中为保持冲压水平安全距离，在施工前用白灰画出水平安全控制线，并在线的两端分别设置警示牌。 5、检测：冲击压实路基米处 （1）冲击碾压时，含水量范围为不高于最佳含水量2%不低于最佳含水量4%，，避免土层冲压形成弹簧土，无法压实。 （2）冲击压路机的轮边与构造物至少保证1m的安全距离。 （3）若有弹簧现象，查清原因，根据下承层土的情况分别采用犁翻晒、掺灰处理或换填30-50cm砂砾等措施进行处理后继续冲压。 （4）对于冲击压路机转弯区域及冲压边角等碾压不到的地方采用振动压路机进行补压，补压有困难时采用换填砂砾或石灰土等进行处理。 （5）对于路段长度偏短，不足以让冲击压力机达到正常的冲压速度时，采取其他处理措施。 （6）相邻两段冲击碾压段的搭接长度不小于15m。 （7）在施工前用白灰画出水平安全控制线，并在线的两端分别设置警示牌，施工过程中因整平或机械通过使控制线不清晰时，及时进行补画。各类型结构物冲击碾压水平安全距离如下表： 构造物类型 冲压水平安全距离 构造物类型 冲压水平安全距离 U型桥台和涵洞通道 距桥台翼墙端或涵洞通道5m 导线点、水准点、电线杆 10m 其余类型桥台 10m 地下管线 5m 重力式挡墙 距墙背内侧2m 互通式立交桥 10m 扶壁（悬臂）式挡墙 距扶（立）壁内侧2.5m 建筑物 30m 五、试验段成果及总结 1、通过试验段施工，验证了我项目部以寇永强为现场施工负责人的施工班组满足施工要求。 2、试验段验证了机械设备组合满足施工需要，通讯方式畅通。 3、试验检测压实度成果 检测部位 碾压设备组合 5遍 10遍 15遍 20cm处压实度 93/93.6/91.8 92.4/94.7/94.2 95.3/95.3/94.7 95.9/97.1/96.5 97.1/98.2/96.5 97.7/98.8/95.3 沉降量 16.4/16.9/16.2/17.1/16.7/16.4/16.0/16.0 11.5/11.7/11.6/11.9/11.8/11.3/11.1/11.1 1.6/1.8/1.9/2.0/1.8 /1.7/2.0/2.0 综上检测数据，当碾压进行到10遍时，表层以下20cm处压实度部分已经超过设计要求压实度90%。在进行第10遍和第15遍的碾压过程中压实度还有较大的增长，土层压实度增长最为明显。因此，采用冲击压路机以时速13km/h碾压15遍，表层经整平采用22t振动压路机碾压4遍，压实度足以满足设计要求，为以后大面积施工提供宝贵的施工经验。