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班级矿点11-1 姓名：赵志强 学号1107250128 飞轮机构论文 经过对接卸原理的的学习我对飞轮有了一定的了解，经过网上查询和书本上的学习，我收获匪浅，下面我来和大家一起来分享一下我的心得和收获。 飞轮机构就是安装在机器回转轴上的具有较大转动惯量的轮状蓄能器。当机器增高时，飞轮的动能增加，把能量贮蓄起来；当机器转速降低时，飞轮动能减少，把能量释放出来。飞轮可以用来减少机械运转过程的速度波动。 1.材质：一般使用铸铁 ：HT200 HT250 ；球铁：QT450-10、QT6 00-3、QT500-7 等，国外也有用45号钢制作的飞轮。 2.飞轮装在曲轴后端的较大的圆盘状零件，它具有较大的转动惯性，具有以下功能： ①将发动机行程的部分能量储存起来，以克服其他行程，使曲轴均匀旋转。 ②通过安装在飞轮上的，把发动机和连接起来。 ③装有与接合的齿圈，便于发动机起动。 3.驱动盘，也是飞轮的一种，材质用45号钢冲压成型，再压制齿圈。（如图1） 二. 飞轮总成 - Flywheel assembly ①一般由飞轮、齿圈、离合器定位销、轴承等组成，部分产品轴承用花键代替。 三：现在随着爱车一族的不断钻研扩展，发动机飞轮已演变出实用的好多类型，如双质量减震飞轮（主要用于柴油发动机），45#锻钢轻质量飞轮，铝合金T6飞轮，轻质量飞轮主要用于赛车和特殊爱好者使用，安装这种飞轮以后，发动机加速快，缺点是收油门后减速也指为了使静止的飞轮转动起来，一开始你必须使很大的力气，一圈一圈反复地推，每转一圈都很费力，但是每一圈的努力都不会白费，飞轮会转动得越来越快。达到某一临界点后，飞轮的重力和冲力会成为推动力的一部分。这时，你无须再费更大的力气，飞轮依旧会快速转动，而且不停地转动。这就是“飞轮效应”！这一原理告诉我们在每件事情的开头都必须付出艰巨的努力才能使你的事业之轮转动起来，而当你的事业走上平稳发展的快车道之后，一切都会好起来。万事开头难，努力再努力，光明就在前头。持续的改善和提升绩效中蕴藏了巨大的力量。只要指出实际的成就——尽管最初还在逐步累积的阶段，然后说明这些步骤如何呼应具体可行的经营理念。当你这麼做的时候，其他人逐渐了解并察觉公司正在加速向前冲，他们因此也会团结一致，热情支持。 运用 开始阶段 （1）制定清晰职业目标。 （2）做好失败的准备。 （3）养成成功的习惯。 （4）要具备良好的学习态度。 （5）作好职业的规划及计划。 基础阶段 我们必须要脚踏实地的做好基础工作，打好根基，才能够为以后的发展提供有效的保障。就像我们不管用什么方面，都必须让飞轮主受力方向要与想它转动的方向一致才可以达到让它转动的目的。 发展阶段 通过前面的准备，飞轮是可以在力的作用下转动起来，但是这个时候的转动是非常被动的，非常吃力的。一旦他的受力失去的话，马上就会停止下来，只有不断的加力或使力持之以恒，才可以使所受的力越来越接近临界点。 辉煌阶段 当飞轮所受力达到临界点时，由于牵引力的存在，即使飞轮所受力失去的时候，飞轮也可以在一定的时间内转动。当做好所有准备后，获得的将是很好的发展，在发展的背后，将是许多许多的认同，认可与依赖。即使在某个时刻或在某个方面发生一点点失误时也不会导致完全的失败，因为我们已经被接受了。只要在失误之后能够及时的意识到失误，及时的更正，别人就会愿意继续的认可与依赖。 举例说明 例1：克罗格公司的总裁、著名管他运用飞轮效应让公司的5万员工接受他的改革方案的。他没有试图一蹴而就，也没有打算用煽情的打动员工。他的做法是组建了一个高效的团队来“慢慢地但坚持不懈地转动飞轮”————用实实在在的业绩来证明他的方案是可行的，也是会带来效益的。员工看到的成绩，越来越多的人对改革充满信心，他们以实实在在的行动为改革做贡献，到了某一时刻，公司这个飞轮就基本上能自己转动了。此后，调查了1435家大企业的名单，经过调查、比较、研究，吉姆吃惊地发现：在从优秀公司到伟大公司的转变过程中，根本没有什么“神奇时刻”，成功的惟一道路就是清晰的思路、坚定的行动，而不是所谓的灵感。成功需要我们每个人排除一切干扰，把精力集中在最重要的事情上，全力以赴去实现目标 例2：纽可在1965年开始推动飞轮，起初只试图避免踏上破产的命运，后来则因为找不到可靠的供应商，而开始建立起第一座自己的钢铁厂。纽可的员工发现，他们有办法把钢铁炼制得比别人好，也比别人便宜，因此后来又建了两座迷你炼钢厂，接著又建了三座厂。开始有客户向他们采购，然后又有更多的客户上门！一圈又一圈，年复一年，飞轮累积了充足的动力。在1975五年左右，纽可人猛然醒悟，如果他们一直推动飞轮，纽可将可成为排名第一、获利率最高的钢铁公司。波尔曼解释：还记得1975年有一次谈话的时候，他