变压器的工作原理讲述.ppt

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变压器的工作原理讲述

(7)短路损耗(即铜损):把变压器二次绕组短路,在一次绕组通入额定电流时变压器消耗的功率。单位是kW。 (8)空载损耗(即铁损):变压器在额定电压下,二次空载(开路)时变压器铁芯(励磁和涡流)所产生的损耗。单位是kW。 (9)空载电流:变压器在额定电压下,二次空载(开路)时在一次绕组通过的(励磁)电流。常用额定电流的百分数来表示。 (10)接线(或联结)组别:用于标明变压器各侧三相绕组的连接顺序、绕向和极性以及各侧线电压相互关系的时钟表示方法。 变压器的工作原理 一.变压器的工作原理; 电力变压器是用于电力系统中的一种静止的电气设备,它依靠电磁感应作用,将一种电压、电流的交流电能转换成同频率的另一种电压、电流的能。? 是电力系统中生产,输送,分配和使用电能的重要装置。 也是电力拖动系统和自动控制系统中?,电能传递或作为信号传输的重要元件。 变压器的工作原理 1.变压器 ---- 静止的电磁装置 ? 变压器可将一种电压的交流电能变换为同频率的另一种电压的交流电能 电压器的主要部件是一个铁心和套在铁心上的两个绕组。 变压器原理图(图3-1) 变压器的工作原理 与电源相连的线圈,接收交流电能,称为一次绕组 用U1 ,I1,E1,N1表示, 与负载相连的线圈,送出交流电能,称为二次绕组?用U2,I2,E2 ,N2表示。 同时交链一次,二次绕组的磁通量的相量为 Fm ,该磁通量称为主磁通 请注意 图3-1 各物理量的参考方向确定。 变压器的投运 进行3~5次冲击试验; 新装或大修后的变压器在带电投入空载运行中,会产生励磁涌流,为了考验变压器的机械强度,同时考察励磁涌流衰减初期是否会造成继电保护装置误动,故需做冲击试验。另外在拉开空载运行变压器时,有可能产生操作过电压。为了检查变压器绝缘强度能否承受电压或操作过电压,也需做冲击试验。 冲击试验次数如下:对新产品进行5次;对大修后的变压器进行3次。每次冲击试验均要检查变压器有无异音、异状。 变压器投运前的检查项目(一) (1) 变压器投入运行或备用前,所有有关工作票应办理终结并有可投运交待,拆除临时安全措施,恢复常设安全措施,现场清洁。 (2) 相关保护和自动装置试验正常。 (3) 变压器外壳与铁芯接地良好。 (4) 油质及油色、油位正常,温度计指示正常,各部无渗漏油现象。 (5) 瓦斯继电器内充满油,内部无气体,瓦斯继电器与油枕之间油门应打开。 变压器投运前的检查项目(二) (6) 套管清洁,无裂纹,破损及放电痕迹,吸潮剂无潮解变色现象,呼吸管畅通。 (7) 变压器本体及周围无杂物。 (8) 防爆膜完整,压力释放器不动作。 (9) 变压器分接开关位置一致,并与记录标注相符。 干式变压器投运前检查项目 (1) 中性点接地良好。 (2) 外壳接地良好。 (3) 无异物落在线圈及引线排上。 (4) 所有紧固件无松动。 (5) 测温装置完好。 (6) 分接头连接片良好,三相位置一致、位置正确。 (7) 线圈环氧绝缘层无开裂、剥落现象。 (8) 各保护已按规定投运。 (9) 变压器绝缘电阻合格。 (10) 变压器门已锁好 变压器的正常运行 变压器的绝缘电阻 变压器的运行 变压器冷却装置运行 变压器调压装置 一、变压器的绝缘电阻 变压器绝缘电阻的测量及要求: (1) 新装、检修后的变压器在投入运行前,应测量绝缘电阻合格。 (2) 停用半月及以上的变压器投入运行前应测量其线圈绝缘电阻。 (3) 电压等级为6kV以上的绕组,测量绝缘电阻应使用2500V摇表:1KV及以下的绕组可选用1000V(或500V)摇表测量。 (4) 测量形式:高对低、高对地、低对地、相间,测量后应对地放电。 (5) 线圈绝缘电阻的允许值要求每千伏不小于1MΩ;500V及以下的不小于0.5MΩ,测量结果不得低于前次测量值的50%。干式变压器在投运前,高压对地绝缘,应用2500V摇表测量,绝缘电阻应≥300MΩ。 (6) 变压器线圈绝缘电阻吸收比应为R60″/R15″≥1.3 二、变压器的运行 变压器在运行中,允许电压在额定值的±5%以内变动。相应电流在(-5%~+5%)Ie内变化,此时,变压器的额定容量不变。 变压器外加一次电压可比额定值高,但一般不应超过相应分接头电压值的5%。 变压器的温度 变压器的过负荷运行 变压器的温度 (1) 强迫油循环风冷式变压器上层油温经常不应超过75℃,最高不得超过85℃,其最大温升不超过45℃(环境温度40℃)。绕组平均温升不超过62℃,铁心绕组外部的电气连接或油箱中的结构件不超过80℃。 (2) 油浸风冷或油浸自冷式变压器,上层油温经常不超过85℃,最高不应超过95℃,其最大温升不应超过50℃。 (3) 干式

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